charakterystyka techniczna Mercedesa Benz R od 2010 roku minivan
Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz R 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
R 300 CDI Blueefficiefit |
2987 |
140(190)/3800 |
V6 |
439/1400-2800 |
Common Rail |
Diesel |
R 350 CDI 4MATIC |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1600-2400 |
Common Rail |
Diesel |
R 300 |
2996 |
170(231)/6000 |
V6 |
300/2500-5000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
R 350 4Matic |
3498 |
200(272)/6000 |
V6 |
350/2400-5000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
R 350 4MATIC AT |
3498 |
(272)/6000 |
V -Styped - 6 |
(350)/2400 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
R 350 CDI 4MATIC AT |
2987 |
(224)/3800 |
V -Styped - 6 |
(510)/1600-2800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
R 500 4MATIC AT |
5461 |
(387)/6000 |
V -Styped - 8 |
(530)/2800-4800 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
R 300 CDI Blueefficiefit |
Napęd tylny |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 CDI 4MATIC |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 300 |
Napęd tylny |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 4Matic |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP 7G Tronic |
|
R 350 4MATIC AT |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
R 350 CDI 4MATIC AT |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
R 500 4MATIC AT |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
R 350 4MATIC AT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.9 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.9 |
R 500 4MATIC AT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.9 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
R 300 CDI Blueefficiefit |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
R 350 CDI 4MATIC |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
R 300 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
R 350 4Matic |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
R 350 4MATIC AT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
- |
R 350 CDI 4MATIC AT |
Dysk wentylowany |
Dysk |
- |
R 500 4MATIC AT |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
- |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
R 300 CDI Blueefficiefit |
235/65 R17 |
R 350 CDI 4MATIC |
255/55 R18 |
R 300 |
255/55 R18 |
R 350 4Matic |
255/55 R18 |
R 350 4MATIC AT |
Koła przednie: 255/55 R18, tylne koła: 255/55 R18 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
Koła przednie: 255/55 R18, tylne koła: 255/55 R18 |
R 500 4MATIC AT |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
R 300 CDI Blueefficiefit |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 CDI 4MATIC |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 300 |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 4Matic |
4920 |
1920 |
1674 |
1661/1651 |
2979 |
- |
549/1948 |
R 350 4MATIC AT |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
R 500 4MATIC AT |
5157 |
1922 |
1674 |
1661/1651 |
3215 |
147 |
414/2436 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
R 300 CDI Blueefficiefit |
2185 |
2840 |
655 |
R 350 CDI 4MATIC |
2250 |
2880 |
630 |
R 300 |
2130 |
2790 |
660 |
R 350 4Matic |
2180 |
2840 |
660 |
R 350 4MATIC AT |
2230 |
2880 |
650 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
2295 |
2910 |
615 |
R 500 4MATIC AT |
2265 |
2920 |
655 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
R 350 4MATIC AT |
7 |
5 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
7 |
5 |
R 500 4MATIC AT |
7 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
R 350 4MATIC AT |
80 |
AI-95 |
R 350 CDI 4MATIC AT |
80 |
Dt |
R 500 4MATIC AT |
80 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
R 300 CDI Blueefficiefit |
214 |
9.5 |
0.31 |
R 350 CDI 4MATIC |
235 |
7.6 |
0.31 |
R 300 |
222 |
9.6 |
0.32 |
R 350 4Matic |
230 |
8.3 |
0.32 |
R 350 4MATIC AT |
230 |
8.3 |
- |
R 350 CDI 4MATIC AT |
235 |
7.6 |
- |
R 500 4MATIC AT |
250 |
6.3 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
R 300 CDI Blueefficiefit |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
199-206 |
Diesel |
R 350 CDI 4MATIC |
11 |
7 |
8.5 |
223 |
Diesel |
R 300 |
9.8 |
6.6 |
7.7 |
260-265 |
Benzyna |
R 350 4Matic |
16 |
9.3 |
11.8 |
271-279 |
Benzyna |
R 350 4MATIC AT |
15.6 |
9.1 |
11.5 |
- |
Benzyna |
R 350 CDI 4MATIC AT |
12.5 |
7.8 |
9.5 |
- |
Diesel |
R 500 4MATIC AT |
18.8 |
10.2 |
13.4 |
- |
Benzyna |
Ceny Mercedes Benz R-Class od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2011 |
9 |
2 688 211 |
2 688 022 |
9 |
2 693 761 |
6 |
3 l |
7 |
2 729 944 |
2 732 730 |
7 |
2 693 761 |
6 |
3,0 l |
6 |
2 155 005 |
2 155 005 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
7 |
2 685 022 |
2 685 022 |
7 |
- |
6 |
2012 |
8 |
2 915 879 |
2 915 879 |
8 |
- |
6 |
3 l |
7 |
2 858 690 |
2 858 690 |
7 |
- |
6 |
3,5 l |
7 |
2 879 759 |
2 879 759 |
7 |
- |
6 |
5.5 L. |
6 |
3 296 638 |
3 296 638 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
3,5 l |
7 |
3 619 995 |
3 774 732 |
7 |
3 310 503 |
6 |
Test wideo napędza Mercedes Benz R-Class od 2010 roku
Konfiguracje Mercedes Benz R-Class od 2010 roku
Dyski testowe
Mercedes-Benz R-Slass. Wiru są wrogie
Mercedes-Benz R-Slass. Cena: z 2 690 000 rubli. W sprzedaży: Od 2010 r. Nawet indywidualna jednostka ma próg, gdy zmienia go samookontrola, pozostawiając samotnie z paniką. Ktoś wchodzi w otępienie, jeśli zimno kwitnie rano przed randką na wardze, inni unoszą się, gdy rozumieją, że paszport ...
Klasa R Mercedes-Benz. Wielki oryginał
Pod koniec ostatniego początku tego stulecia Mercedes podjął aktywny rozwój segmentu tych samych załóg, których ta marka premium nie miała wcześniej. W 1998 r. Pojawiła się mała klasa A, w 2005 r. Urodziła się klasa B, aw 2006 r. Wydano największą klasę R. Ale nie mogli ...