dane techniczne MAZDA MAZDA 3 MPS (Mazdasped 3) Od 2009 Hatchback
Charakterystyka techniczna MAZDA MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (masa), odprawa drogowa (odprawa), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, ciało Rozmiary i opona
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 2260 | 196(263)/5500 | L4 (Lokalizacja inline) | 380/3000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | Napęd na przednie koła | 6-mpp. |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | P225 / 40 R18 |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 4511 | 1770 | 1461 | 1534/1524 | 2639 | 119 | 481/1212 |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 1472 | - | - |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 249 | 6.1 | 0.32 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 Disi Turbo. | 13.1 | 9.4 | 10.9 | 224 | Benzyna |
Ceny MAZDA MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3) Od 2009 r. W Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 7 | 674 579 | 708 925 | 6 | 657 401 | 6 |
| 2011. | 7 | 912 124 | 634 320 | 6 | 962 646 | 7 |
| 2012. | 7 | 1 064 029 | 831 636 | 6 | 1 163 623 | 7 |
| 2013. | 6 | 755 537 | - | 6 | 755 537 | 6 |
Testy awaryjne Mazda Mazda 3 MPS (Mazdaspeed 3) Od 2009 roku
Napędy do testowania wideo Mazda Mazda 3 MPS (Mazdaspeed 3) Od 2009 roku
Sprzęt MAZDA MAZDA 3 MPS (Mazdaspeed 3) Od 2009 roku
Jazda testowa
Napęd testowy Naładowany Hatchback Mazda 3 MPS
Możesz kochać lub nienawidzić MAZDA, ale nie można przyznać, że w ostatnich latach ta skromna japońska firma poważnie zaawansowana w wysiłkach sportowych i designerskich. A MAZDA 3 MPS, bohaterka dzisiejszego testu jest być może jednym z najbardziej uderzających potwierdzeń. Nie tak. Na przykład jest to najszybszy Mazda, a nawet ...
MAZDA 3 MPS.
Mazda 3 MPS Druga generacja jest nadal zaprojektowana dla dzikusów. Ale dla dzikus cywilizowanej Europy i naładowanej wersji Mazda 3 nie musiał otwierać Ameryki, aby ogrzewać wygląd swojego popularnego hatchbacka. Po pierwsze, zwykła Treshka wygląda dość imponująco z szerokim uśmiechem kratownicy chłodnicy, wykonana w postaci gigantycznego spożycia powietrza. Nie żaden wojownik czwarty pokolenie ...
Napęd testowy MAZDA 3 MPS: Zostań racerem
Kto by pomyślał, że kiedyś byłbym za kierownicą samochodu sportowego na prawdziwym wyścigowym torcie?! Nie, oczywiście, że nie odwiedziłem tego, że nie będziesz tego na konkurencji, musisz studiować długo i uporczywie. Dotarłem do Akademii, gdzie mam szczęście, że dostałem prawdziwy napęd testowy samochodu sportowego Mazda 3 MPS, naprawdę profesjonalną odprawę ze słynnego ...