charakterystyka techniczna Mazda CX -7 2007 - 2009 SUV
Charakterystyka techniczna Mazdy CX-7, 2008, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | 2260 | 182(244)/5000 | L4 (lokalizacja w linii) | 350/2500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 2260 | 192(260)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 380/3000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | Napęd na przednie koła | 6-ACPP | |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | 235/60 R18 |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 235/60 R18 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | 4676 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 206 | 453 |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 4676 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 206 | 453 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | 1683 | - | - |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 1683 | - | - |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | - | - | 0.34 |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 210 | 7.9 | 0.34 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 16 V Turbo (244 KM) | 12.4 | 9.8 | 11.1 | - | Benzyna |
| 2,3 16 V Turbo (260 KM) | 13.8 | 8.1 | 10.2 | 243 | Benzyna |
Ceny Mazda CX -7 2007 - 2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 176 | 860 168 | 859 425 | 172 | 859 655 | 7 |
| 2008 | 355 | 915 198 | 914 535 | 351 | 918 444 | 7 |
| 2009 | 77 | 967 597 | 962 675 | 72 | 1 148 261 | 6 |
Testy awaryjne wideo Mazda CX-7 2007-2009
Test wideo napędza Mazda CX-7 2007-2009
Konfiguracje Mazda CX -7 2007 - 2009
Dyski testowe
Multibore
Mazda SC-7. Zwłaszcza na rynku rosyjskim w 2007 r. Sprzedaż Mazdy w porównaniu do ubiegłego roku wzrośnie o 40 50%, podczas gdy cały rynek wzrośnie o 70%. Dlaczego ambitna japońska firma traci swój udział na rynku? Odpowiedź jest prosta: w składzie Mazdy nie ma ani SUV-ów, ani kompaktowego modelu klasy B. ALE…
Porównanie Mazda CX-7 i Mercedes GLK: Gładkie linie wbrew kątom
Mercedes i Mazda nie mogli być jeszcze bardziej różni się od siebie. Ale w klasie SUV -ów wszyscy przyjmują coś od swoich rywali. Sports Mazda z gładkimi zarysami otwiera się przeciwko krępym i kątowym Mercedes Glk. Vid obu konkurentów mówi ponad tysiąc słów: Mercedes GLK i Mazda CX-7 mają wizualnie ...
Jak zwodnicza natura
Rynek samochodów będzie gorączka! Patrzysz na cennik dealerów i zastanawiasz się: za cenę japońskiego środkowej ręki możesz kupić prawdziwą premię o imieniu. Freebie? Cadillac Srxcadillac na rynku krajowym jest nadal postrzegany przez kota w torbie. Oryginalny styl fasetowany, zgodnie z którym powstają wszystkie najnowsze modele, został zaprojektowany tak, aby wzbudzić zainteresowanie legendą, ale miłość ...