właściwości techniczne Mazda BT-50 od 2010 Pickup
Dane techniczne Mazda BT-50 2010, 2011, 2012, 2013: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
modyfikacje |
Silnik, cm3 |
Moc, kw (HP) / o |
cylindry |
Momentu obrotowego Nm / (min) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
2500 |
105(143)/3500 |
4 cylindry |
329/1800 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
2500 |
105(143)/3500 |
4 cylindry |
329/1800 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
2500 |
105(143)/3500 |
4 cylindry |
329/1800 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
Napęd i Skrzynia biegów
modyfikacje |
Rodzaj napędu |
Skrzynia biegów (podstawowy) |
Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
Napęd na przednie koła |
5-MCPP |
|
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5-MCPP |
|
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
4x4 (napęd na cztery koła) |
5-MCPP |
|
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
modyfikacje |
Rodzaj hamulców przednich |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
dysk wentylowane |
Dysk |
|
Rozmiar opony
modyfikacje |
Rozmiar |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
- |
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
- |
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
- |
Rozmiary
modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm |
Rozstaw, mm |
prześwitu (luz), mm |
Objętość bagażnika, l |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
5075 |
1715 |
1621 |
1,445/1,450 |
2985 |
180 |
|
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
5075 |
1806 |
1621 |
1,445/1,450 |
3000 |
206 |
|
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
5075 |
1806 |
1621 |
1,445/1,450 |
3000 |
206 |
|
masa samochodu
modyfikacje |
masa własna, kg |
Maksymalna masa kg |
nośność, kg. |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
1625 |
2800 |
1175 |
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
1865 |
2990 |
1125 |
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
1865 |
2990 |
1125 |
Dynamika
modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km / h |
czas podkręcania aż do 100 km / h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
171 |
10.4 |
- |
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
158 |
12.5 |
- |
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
158 |
12.5 |
- |
Zużycie paliwa
modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnie zużycie paliwa, l / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab |
10.7 |
7.1 |
8.4 |
227 |
Diesel |
2.5 4x4 CD (143 LS) - Double Cab |
11.8 |
8.1 |
9.4 |
244 |
Diesel |
2.5 4x4 CD (143 KM) - REP CAB |
11.8 |
8.1 |
9.4 |
244 |
Diesel |
Napędy testowe wideo Mazda BT-50 od 2010
Jazda testowa
Test Drive Volkswagen Amarok VS Toyota Hilux VS Mazda BT-50: General Sand Kamieniołomy
Wybierz odbiór trudniejsze niż sedan lub rozjazdu. Po pierwsze, nie ma takich samochodów z każdego producenta. Po drugie, nie wszyscy pracownicy są takie same: niektórzy producenci postawić zakład na cenę, inni dla sprzętu, a trzeci w konstrukcji. Kolesa.Ru pomoże zorientować się w specyfice wyborze pickup z dwoma nowymi produktami: VW Amarok i Toyota Hilux, ...
Test Drive Mazda BT-50: Pięćdziesiąt za odwagę
Za kierownicą Mazda BT-50, testy portalu Kolesa.ru zostały wysłane, aby wyszukać wodoodporny bagażnik, sygnał radiowy z co najmniej niektórymi muzyką i złożonymi warunkami drogowymi, które byłyby zmuszone do przetłumaczenia pola dozowania w pozycji. Pomoc ! Utknąłem! Odpowiedni kolor pick-up na zdjęciach jest trudny do określenia. Kiedy mój kolega i ja wreszcie prać BT-50, podkładki się roześmowały, słyszeć ...
Pickups VW Amarok i Mazda BT-50
VW Amarok i Mazda BT-50 nie są tak daleko wyceniane. Ale w przeciwnym razie istnieje między nimi otchłań ... Ciekawe Okazuje się wyrównanie z pickupami oficjalnie sprzedawane na rynku rosyjskim. Jest to najbardziej śmieszne ze wszystkich pojazdów, które istnieją na świecie, ale jego ludność stale rośnie. Nie ma nic bardziej niewygodnego i mniej praktycznego niż pickup ...