charakterystyka techniczna Lexus Rx od 2012 roku SUV
Charakterystyka techniczna Lexus RX 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
3456 |
204(277)/6200 |
V6 |
346/4700 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
3456 |
204(277)/6200 |
V6 |
346/4700 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
3456 |
204(277)/6200 |
V6 |
346/4700 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 450H AWD CVT (249 KM) |
3456 |
183(249)/6000 |
V6 |
319/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
| 450H FWD CVT (249 KM) |
3456 |
183(249)/6000 |
V6 |
319/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-ACPP |
|
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
| 450H AWD CVT (249 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
Variator (kontrola elektroniki) z trybem sekwencyjnym z reżimem sportowym i zimowym |
|
| 450H FWD CVT (249 KM) |
Napęd na przednie koła |
Variator (kontrola elektroniki) z trybem sekwencyjnym z reżimem sportowym i zimowym |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
|
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
|
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
|
| 450H AWD CVT (249 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
|
| 450H FWD CVT (249 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
|
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
235/60 R18 |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
235/60 R18 |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
235/60 R18 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
4770 |
1885 |
1684 |
1,631/1,621 |
2741 |
185 |
447 |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
4770 |
1885 |
1684 |
1,631/1,621 |
2741 |
185 |
447 |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
4770 |
1885 |
1684 |
1,631/1,621 |
2741 |
185 |
447 |
| 450H AWD CVT (249 KM) |
4770 |
1885 |
1684 |
1,631/1,621 |
2741 |
175 |
447 |
| 450H FWD CVT (249 KM) |
4770 |
1885 |
1684 |
1,631/1,621 |
2741 |
175 |
447 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
2050 |
2545 |
495 |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
1970 |
2545 |
575 |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
1895 |
2545 |
650 |
| 450H AWD CVT (249 KM) |
2110 |
2700 |
590 |
| 450H FWD CVT (249 KM) |
2050 |
2700 |
650 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
200 |
8 |
0.32 |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
180 |
8 |
0.32 |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
180 |
8 |
0.32 |
| 450H AWD CVT (249 KM) |
200 |
7.8 |
0.32 |
| 450H FWD CVT (249 KM) |
200 |
8.1 |
0.33 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 350 AWD 6-ACPP (277 KM) |
10.7 |
14.4 |
8.5 |
250 |
Benzyna |
| 350 F Sport AWD 8-ACPP (277 KM) |
13.1 |
9 |
11.2 |
|
Benzyna |
| 350 FWD 6-ACPP (277 KM) |
10.7 |
14.4 |
8.5 |
|
Benzyna |
| 450H AWD CVT (249 KM) |
6.5 |
6 |
6.3 |
145 |
Hybrydowy |
| 450H FWD CVT (249 KM) |
7.4 |
8.4 |
7.8 |
145 |
Hybrydowy |
Testy awaryjne wideo Lexus Rx od 2012 roku
Test wideo napędza Lexus Rx od 2012 roku
Konfiguracja Lexus Rx od 2012 roku
Dyski testowe
Zaktualizowano Lexus RX350 F-Sport
Lexus jest w zabawnym nastroju. Restyling Rx 350 oferuje swoim fanom zabawę: ktokolwiek spala więcej paliwa, wygrał ... Nie pamiętam krytycznych linii w naszym dzienniku o Lexus Rx 350. Jest to bolesne dla udanego modelu. Może nazywali tylko sofę na kołach, I nawet wtedy na tle Audi Q5 w teście sparowanym ...
Spór Drive Audi Q5 lub hipnotyzowanie komfortu Lexus RX350?
Dwa luksusowe znaczki walczą o dusze klientów premium. Czy dusza dostaje to, czego chce? Czy może być przeciwny komforcie? Dzięki niedrogim modele wszystko jest jasne, że ich producenci starają się stworzyć samochód najwyższej jakości przy minimalnych kosztach. Dzięki Premium wszystko jest o wiele bardziej interesujące: zmusić wyrafinowanego konsumenta do rozwidlenia, musisz wyjść ze skóry, zamsz. .
VW Touareg Hybryd i Lexus Rx 450H
Dzieci kwiatów, hybrydów VW Touareg i Lexus Rx 450H, zbieżne w pojedynku werbalnym, nie zawstydzone w wyrażeniach ... samochody zbliżają się do natury. Wcześniej jedli tylko benzynę, teraz już prąd i alkohol. Jutro przejdą na ziemniaki. To wyraźny znak, że wcześniej czy później samochody zamieni się w ludzi. Już już mówią ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
