charakterystyka techniczna Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 Hatchback
Charakterystyka techniczna Kia Rio Hatchback 2005, 2006, 2007, 2008: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 235/2000 | Common Rail | Diesel |
| 1,4 16 V. | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 126/4700 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,6 16 V. | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 146/4500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,4 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
| 1,6 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | Wentylowane dyski | Bęben | opcja |
| 1,4 16 V. | Wentylowane dyski | Bęben | opcja |
| 1,6 16 V. | Wentylowane dyski | Bęben | opcja |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,5 CRDI | 175/70 R14 |
| 1,4 16 V. | 175/70R14 |
| 1,6 16 V. | 195/55R15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,4 16 V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,6 16 V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 1146 | 1650 | 504 |
| 1,4 16 V. | 1079 | 1580 | 501 |
| 1,6 16 V. | 1079 | 1580 | 501 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16 V. | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1,6 16 V. | 188 | 10.2 | 0.31 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 CRDI | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Diesel |
| 1,4 16 V. | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Benzyna |
| 1,6 16 V. | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Benzyna |
Ceny Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 297 897 | 304 673 | 20 | 293 133 | 22 |
| 2006 | 25 | 351 304 | 370 423 | 7 | 345 953 | 22 |
| 2007 | 16 | 394 288 | 397 361 | 7 | 393 557 | 10 |
| 2008 | 16 | 404 578 | 425 611 | 8 | 387 660 | 9 |
Konfiguracja Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
KRASH -test Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
29%
Kierowcy i pasażerowie
13%
Piesi
34%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Nie szokujące Azja
Niedawno uważano, że koreańskie samochody, praktycznie nie gorsze od analogów europejskich i japońskich, są mniejsze na tych samych poziomach wyposażenia. A za podobne pieniądze możesz kupić koreańską klasę wyższej klasy. Te czasy minęły: samochody wyprodukowane w małym azjatyckim kraju zdobyły miejsce na słońcu i, jak się wydaje, postanowił nie poddać się konkurentom ...
Potrzebujesz „dziecka” za 16 000 $
Julia Borisova, specjalista w dziale marketingu. Przejazdy po Hyundai Lantra. Chce kompaktowego samochodu miejskiego. Budżet: do 16 000 USD. Moment zakupu pierwszego samochodu minął osiem lat. W tym czasie zmieniła wiele samochodów, wśród których istniało przedstawiciele krajowego przemysłu samochodowego. Teraz myślę o nowym samochodzie. Przez osiem lat doświadczenia kierowcy podróżowałem po wiele rzeczy. Pierwszy ...
Jedność przeciwieństw
Nie, to nie jest Rio de Janeiro, jak powiedział Ostap Bender, zabawna i namiętna nazwa Rio nie pasuje do pojawienia się skromnej niskiej litości. Kupują to jednak za inne zalety. Być może najważniejsze jest cena: około 11 tysięcy dolarów za nowy, choć zebrany w Rosji, ale zagraniczny samochód. Hatchbacki są znacznie bardziej popularne niż sedan: wyglądają harmonijnie i ...