Test Drive Kia Rio 3 drzwi od 2012 r. Hatchback
Potrzebujesz „dziecka” za 16 000 $
Julia Borisova, specjalista w dziale marketingu. Przejazdy po Hyundai Lantra. Chce kompaktowego samochodu miejskiego. Budżet: do 16 000 USD. Minęło osiem lat od zakupu pierwszego samochodu. W tym czasie zmieniła wiele samochodów, wśród których istniało przedstawiciele krajowego przemysłu samochodowego. Teraz myślę o nowym samochodzie.
Przez osiem lat doświadczenia kierowcy podróżowałem po wiele rzeczy. Pierwszym samochodem był Moskvich-407. Dostałem to od mojego dziadka. Po pierwsze, mój ojciec nauczył się jeździć, a ja adoptowałem pałkę. Wiele wspomnień jest połączonych z tą maszyną. Wielokrotnie go naprawiłem, więc nie boję się nieoczekiwanego awarii. Od tego czasu uwielbiam mechaniczne pudełko. Maszyna nie jest dla mnie odpowiednia. Chociaż ostatnio, ze względu na obfitość zatorów, automatyczna skrzynia biegów stała się coraz bardziej kusząca. Kiedyś istniał interesujący przypadek. Silni faceci w wyrafinowanym jeepie zaoferowali wymianę mojego muskultu na telefon komórkowy. Mówimy o czasach, kiedy telefon komórkowy kosztował dużo pieniędzy. Ale umowa nie miała miejsca. Nie zdradzam przyjaciół. Ponadto dzięki temu samochodowi zawsze zwracali na mnie uwagę: patrz, dziewczyna z taką rzadkością. A kiedy moje dziewczyny strzelały do \u200b\u200bsalonu, entuzjastyczne spojrzenia odleciały dosłownie ze wszystkich stron.
Po muskowicie było Vaz ósme. Potem kilka zagranicznych samochodów. Teraz chodzę do Hyundai Lantra. Samochód jest starzejący się. Nawiasem mówiąc, zawsze chodziłem do używanych samochodów. Teraz chcę nowego samochodu z jednym właścicielem.
Natychmiast zdecydowałem z klasą. Nie chcę dużego samochodu. Większość czasu spędzam w metropolii, więc ważne jest, aby yokować jarzmo wśród masy samochodów i strzelać dosłownie na dziesięcioletniej łatce. Ale czysto żeńskie opcje mi nie odpowiadają.
Moje wymagania dotyczące samochodu:
Obraz
Mieszkaniec miasta, dobrze przystosowany do moskiewskich korków i zamkniętych parkingów.
Styl
Dla mnie styl nie jest głównym kryterium, ale samochód musi mieć samochód. Cóż, jeśli występuje co najmniej ułamek sportu.
Cechy shodal
Jedyną preferencją jest mechaniczna skrzynia biegów. Chociaż maszyna jest również warta spróbowania.
Gospodarka
Samochód miejski nie powinien być żarłoczny, więc objętość silnika nie może przekroczyć 1,6.
Wnętrze
Salon powinien przypominać torebkę kobiet z mnóstwem kieszeni, przedziałów i pojemników.
Sprzęt w standardzie
Najważniejsze jest to, że istnieje klimatyzacja i dobra muzyka. Tak więc czas w korku minie niepozorny.
Kia Rio Wybrany, ponieważ: prosty samochód miejski. Praktyczne, z dobrym zestawem opcji.
Prawdopodobnie właśnie tak powinien wyglądać prawdziwy samochód miejski. Pojawienie się specjalnych emocji nie powoduje: ani emocji, ani wstrętu. To prawda, że \u200b\u200bz prostymi liniami i narożnikami jest popiersie. Ale ogólnie wszystko jest harmonijne.
Salon należy uznać za bardzo praktyczne. Obfitość plastiku jest prawdopodobnie ułatwiona przez czyszczenie. To prawda, to nie dodaje komfortu. Nie podoba mi się przednia konsola. Wydaje się, że wisi w powietrzu. Z tego powodu przycisk ogrzewania jest zbyt niski. Musimy się rozciągnąć. I uwielbiam, kiedy wszystko jest blisko kierowcy, wszystko jest pod ręką. Ale duże lustra w wizjerze ze słońca dla mnie i moje dziewczyny były bardzo wygodne.
Dostałem pracę od razu i bez problemów. To tylko kierownica wydaje się zbyt duża i chcę, żeby była nieco grubsza. Kierownica łatwo się kręci. Jest to bardzo przydatna właściwość na parkowaniu. Warto zauważyć niewielki promień obracania, co wskazuje na dobrą zwrotność.
Naprawdę lubię przyspieszenie. Na początku nie można nawet powiedzieć, że pod maską 1,4 litra silnika. Programy są przełączane z niewielkim wysiłkiem, ale bardzo wyraźnie. Przy takim znęcaniu się chciałbym mieć bardziej ostre hamulce. Siła pedału praktycznie nie jest odczuwalna, a aby ostro zatrzymać samochód, musisz mocno nacisnąć pedał.
Styl Zwykły samochód miejski. Jego wygląd nie powoduje specjalnych emocji.
Cechy shodal
Rio przyspiesza bardzo szybko. Nie można od razu powiedzieć, że pod maską znajduje się tylko 1,4 litra.
Wnętrze
Ergonomia salonu na górze. Ale obfitość szorstkiego plastiku jest zdenerwowana.
Gospodarka
Dzięki tak zwinnej silnika i manualnej skrzyni biegów chcę szybko jeździć. Dlatego konsumpcja prawdopodobnie wzrośnie.
Sprzęt w standardzie
Ponieważ lista dodatkowych opcji jest niewielka, sprzęt w standardzie jest bogaty.
Mark i model Kia Rio
Wymiary 3990/1695/1470 mm
Silnik benzynowy, 1339 cm3, 97 KM/6000 min-1
Mechaniczna transmisja, 5-biegowa
Max. Prędkość 177 km/h
Przyspieszenie 12,3 s do 100 km/h
Jak: zwinny silnik, przezroczysty KP, pojemny bagażnik.
Nie lubisz: zwykłego wyglądu, nieinformacyjne hamulce.
Siedzenie ibiza Wybrany, ponieważ: najbardziej nieobmujący wygląd. Przyciąga swoją oryginalność i rzadkość.
Pojawienie się siedzenia powinno być uznane za najbardziej niezwykłe. Może chodzi o niską częstość występowania takich samochodów na naszych drogach? Wydaje mi się, że Ibiza jest bardziej odpowiednia dla mężczyzn. Chociaż ten model wydaje mi się również ładny. W kabinie wszystko jest dla mnie. Nawet konsola centralna jest lekko zwrócona w stronę kierowcy. Czuję się jak kapitan, który będzie kierował i Bibik, i nikt nie może ingerować. Jednym słowem, ergonomia na górze. A przyciski do kontrolowania systemów na pokładzie umieszczonych na kierownicy powinny być rozpoznawane za najlepsze. Zdecydowanie zamówię taką opcję, jeśli ją zaoferują.
W widoczności rzeczy są dobre. Zarówno przód, jak i tylna przestrzeń są doskonale widoczne. Zewnętrzne lustra są zapamiętane według owalnego kształtu i mogą w nich dobrze zobaczyć. Jazda na maszynie jest dla mnie w jakiś sposób niezwykła. Musiałem ścisnąć lewą nogę, aby nie przypadkowo uderzyć w hamulec. Cisza w kabinie jest naruszona przez hałas silnika. Już na początku jest słychać bardzo przyzwoicie. Zawieszenie jest dla mnie wygodne, ale tak naprawdę nie lubi ostrych zakrętów. Rolki wydają się przerażające, chcę się uspokoić. W różnicy od konkurentów niewiele było miejsca. Ale dla mnie to nie jest decydujący czynnik. Nie wybieram samochodu rodzinnego.
Styl Najbardziej stylowy ze wszystkich trzech nominowanych. Przyciąga agresywną orientację w projektowaniu.
Cechy shodal
Nawet przy niskich prędkościach występują znaczne rolki. Wyraźna wada dla takiego małego samochodu.
Wnętrze
Materiały o wysokiej jakości o dobrej ergonomii mają dla siebie.
Gospodarka
Maszyna nie da wiele do zaoszczędzenia na benzynie, szczególnie na niskim poziomie.
Sprzęt w standardzie
W podstawowej konfiguracji tylko najbardziej konieczne.
Mark i model ibiza
Wymiary 3977/1441/1698 mm
Silnik benzynowy, 1390 cm3, 75 KM/5000 min-1
Automatyczna skrzynia biegów, 4-biegowa
Max. Prędkość 159 km/h
Przyspieszenie 15,6 s do 100 km/h
Jak: ciekawy wygląd, jakość materiałów wykończeniowych.
Nie podoba mi się: hałaśliwy silnik, powolna maszyna, miękkie zawieszenie.
Opel Corsa Wybrany, ponieważ: ładny wygląd. Jak ogromny wybór standardowych zestawów i dodatkowych opcji.
Wygląd Corsy wydaje mi się bardzo atrakcyjny. Wyglądem na notatki sportowe są śledzone. Szczególnie nie obojętne na opcję trzech drzwi. Przyciąga lekko przebiegły mruczyk przednich reflektorów. Wejście do salonu nie jest takie proste. Aby otworzyć duże ciężkie drzwi, musisz złożyć znaczny wysiłek. A dla kruchych dziewcząt jest to prawdziwy problem.
Wewnątrz przyciągają materiały o wysokiej jakości. Plastik jest przyjemny w dotyku, oko raduje się wkładkami do tkaniny w drzwiach. Zmaż jest dobry, pulchny, wygodnie leży w dłoni. Ale musisz się przyzwyczaić, aby nie naprawić wyłączników kierownicy. Dashboard uwodzi brak niepotrzebnych informacji. Ma tylko najbardziej niezbędne urządzenia: prędkościomierza, licznika liczników liczników liczby liczników liczników liczby liczników liczbowych i poziomu paliwa.
Przednia widoczność naprzód cierpi bardzo z powodu masywnych przednich stojaków. Musisz odejść na zakrętach, w przeciwnym razie nic nie jest widoczne. Nawet trójkątne okna nie zapisują. Zarządzaj Opel Corsa z zawieszeniem sportowym jest mniej więcej tak samo jak podróżowanie na mapie. Jednocześnie należy podjąć solidne wysiłki, aby skręcić 17-calowe koła. Z jednej strony jest to dobre, ale komfort jest dla mnie bardziej odpowiedni. Wybrałbym regularne zawieszenie. Wpływa na przestronność małego samochodu. Jest to wygodne nie tylko z pasażerami z przodu, ale także dla tych, którzy są w tyle.
Przestrzeń w bagażniku jest oryginalna. Wszelkie małe rzeczy, takie jak nie zamrażanie lub serwetki do wycierania plastiku, można usunąć w specjalnym przedziale pod podłogą. Pakiety z produktami są umieszczane w bagażniku.
Wszystkie trzy samochody, chociaż należą do tej samej klasy, wydają mi się zupełnie inne. Kia Rio jest typowym obywatelem. Jest bardziej odpowiedni dla rodziny. Przyciąga dobrą dynamikę. Siedzenie Ibiza uwodzi niezmieniony wygląd i jakość wykończenia. Ale cena psuje wszystko zbyt drogie. Opel Corsa jest po prostu odpowiednia dla młodych i aktywnych ludzi, takich jak ja. Wszystko, kupuję!
Styl Ładny wygląd z nutami sportu wyróżnia się samochodem wśród wszystkich.
Cechy shodal
Sportowe zawieszenie dla amatora. Ci, którzy wybierają komfort, są lepsi niż zwykle.
Wnętrze
Centralna konsola połączona kontrola wszystkich komunikacji na pokładzie.
Gospodarka
Silnik o niskiej objętości z ręczną skrzynią biegów jest najbardziej optymalnym wyborem dla metropolii.
Sprzęt w standardzie
Możesz wybrać indywidualny pakiet.
Model Mark i Opel Corsa
Wymiary 3999/1713/1488 mm
Silnik benzynowy, 1364 cm3, 90 KM/ 5000 min-1
Mechaniczna transmisja, 5-biegowa
Max. prędkość 173 km/h
Przyspieszenie od 12,4 s do 100 km/h
Jak: atrakcyjny wygląd, wygodny salon.
Nie lubisz: ciężkie drzwi, masywne przednie stojaki.
Mój wybór Lubię Opel Corsa. Wszystko jest w tym dobre: \u200b\u200bzarówno wygląd, jak i ogromny wybór konfiguracji i dodatkowego sprzętu. Salon z doskonałą ergonomią i materiałami wykończeniowymi zasługuje na szczególną uwagę. Cena również wydaje się atrakcyjna. Kia Rio wygląda solidnie, ale zbyt zwyczajnie. Jestem pewien, że stanie się dobrym przyjacielem młodej rodziny. Siedzą Ibiza to doskonały, jakościowo zmontowany samochód z atrakcyjnym i umiarkowanie agresywnym wyglądem. Ale wszystko psuje cenę początkową. Dlatego Corsa jest moim bezwarunkowym wyborem dla sumy komponentów.
Wybór redaktorów
Opel Corsa powinien zostać uznany za sukces niemieckiego producenta objętych problemem General Motors. Piękny wygląd, mnóstwo konfiguracji i dostępność cen sprawiają, że ten komputer jest bardzo atrakcyjny. Południowokoreański przeciwnik, Kia Rio, idzie do nas w Izhevsk. Samochód jest bardzo poszukiwany dzięki solidnej dekoracji kabiny i futrzanej warstwie silnika. Sieść Ibiza, z którą Rio, naszym zdaniem, dzieli drugą lub trzecią przestrzeń, najbardziej niezwykłym produktem naszej Trójcy. Pytanie, jak zawsze, spoczywa na pieniądzach. Będzie tańszy, kupujący nie będzie końca. Na początku przyszłego roku nowa Ibiza wejdzie na rynek. Może wtedy coś zmieni się w kierunku dostępności.
Maxim Egorov
Zdjęcie: Sergey Krestov