dane techniczne Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 SUV
Dane techniczne Jeep Grand Cherokee 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 2685 | 120(163)/4000 | Lokalizacja Inline: L5 | 400/1800 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 3.1 TD. | 3125 | 112(150)/4000 | Lokalizacja Inline: L5 | 373/2000 | Wstrzyknięcie pośrednie | Diesel |
| 4,0 V6 (190 KM) | 3960 | 140(190)/5000 | V6. | 295/3000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 4,0 V6 (195 KM) | 3960 | 145(195)/4600 | V6. | 312/2400 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 4,7 V8 (225 KM) | 4701 | 164(225)/4600 | W kształcie litery V: V8 | 400/3200 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
| 4.7 V8 (230 KM) | 4701 | 172(230)/4600 | W kształcie litery V: V8 | 400/3200 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczny | |
| 3.1 TD. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 4-automatyczny | |
| 4,0 V6 (190 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 4-automatyczny | |
| 4,0 V6 (195 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 4-automatyczny | |
| 4,7 V8 (225 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczny | |
| 4.7 V8 (230 KM) | 4x4 (napęd na cztery koła) | 4-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 3.1 TD. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 4,0 V6 (190 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 4,0 V6 (195 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 4,7 V8 (225 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 4.7 V8 (230 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2,7 CRD. | 225 / 75R16. |
| 3.1 TD. | 225 / 75R16. |
| 4,0 V6 (190 KM) | 225 / 75R16. |
| 4,0 V6 (195 KM) | 225 / 75R16. |
| 4,7 V8 (225 KM) | 235/65HR17. |
| 4.7 V8 (230 KM) | 245/70R16. |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 3.1 TD. | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (190 KM) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (195 KM) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,7 V8 (225 KM) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4.7 V8 (230 KM) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 1955 | 2506 | 551 |
| 3.1 TD. | 1898 | 2418 | 520 |
| 4,0 V6 (190 KM) | 1781 | 2425 | 644 |
| 4,0 V6 (195 KM) | 1776 | 2296 | 520 |
| 4,7 V8 (225 KM) | 1826 | 2495 | 669 |
| 4.7 V8 (230 KM) | 1837 | 2357 | 520 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 182 | 11.2 | 0.45 |
| 3.1 TD. | 170 | 14 | 0.45 |
| 4,0 V6 (190 KM) | 189 | 10.9 | 0.45 |
| 4,0 V6 (195 KM) | 181 | 10.9 | 0.45 |
| 4,7 V8 (225 KM) | 200 | 9 | 0.45 |
| 4.7 V8 (230 KM) | 196 | 8.3 | 0.45 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 CRD. | 12.5 | 8.1 | 9.7 | 257 | Diesel |
| 3.1 TD. | 14.5 | 9.7 | 11.7 | 313 | Diesel |
| 4,0 V6 (190 KM) | 22.3 | 12.2 | 16 | 373 | Benzyna |
| 4,0 V6 (195 KM) | 19.7 | 11.8 | 14.7 | 351 | Benzyna |
| 4,7 V8 (225 KM) | 22 | 12.8 | 16.2 | 380 | Benzyna |
| 4.7 V8 (230 KM) | 20.8 | 12.8 | 15.8 | 373 | Benzyna |
Ceny Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 w Rosji (Zaktualizowany 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 46 | 520 515 | 522 109 | 46 | 468 202 | 6 |
| 2001. | 35 | 540 726 | 540 742 | 35 | - | 6 |
| 2002. | 46 | 591 852 | 591 626 | 46 | 609 304 | 6 |
| 2003. | 22 | 664 230 | 656 666 | 22 | - | 6 |
Opinie Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 od specjalistów
Opinie Jeep Grand Cherokee szczegółowo| Grand Cherokee 1999 - 2003 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Przenoszenie | |
| System zarządzania i zawieszenia | |
| Układ hamulcowy | |
| Ogrzewane powietrze i klimatyzacja |  |
| System rozpoczęcia i ładowania | |
| Elementy elektryczne i inne | |
| Stabilność ciała do korozji | |
Testy wypadku wideo Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Napędy testowe Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Grand Cherokee Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Jazda testowa
Prawda momentu obrotowego
Ci, którzy naprzód ciągnie tylko dwa koła z czterech, chwal się chrypkę. Ten sam, który natychmiast porusza się w przestrzeni przez cztery, kłóci się, które z zasad pełnego dysku jest lepszy. Ludzkość od dawna jest dostosowana na laurach po wynalezieniu koła. Zdając sobie sprawę, że dwa koła są lepsze niż jeden, to wynalazł Arba. ...
Jeep Grand Cherokee (1992--1995 release)
Jego profil może być postrzegane w eskorty ważnych urzędników, w kronice kryminalnej, przy wejściach do biur stałych. Rosja kochany i nienawidzony Jeep Grand Cherokee Cherokee.grand powstał w czterech wersjach konfiguracji. Base, Laredo, Limited i Wagoneer Bardzo Spartan, podstawowy - nazywa wątpienia idea eleganckiej miasta SUV, a nie znalezienie .. ,
Pod przyjaznym dźwigni ...
Jeepy jak wszyscy lub prawie wszyscy. Ci, którzy chcą kupić te samochody są nie tylko dużo, ale dużo. Jednak w odróżnieniu od zagranicznego nabywcy, nasz, z reguły wybiera samochód z silnikiem benzynowym. Chociaż diesel, jak nam się wydaje, że jest naturalnie związany z ciężkim i mocy SUV, raczej niż z frywolnym małym samochodzie. Głównym argumentem zwolenników ...