charakterystyka techniczna hatchbacka Hyundai i30 od 2007
Charakterystyka techniczna Hyundai i30 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała, rozmiar ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 1582 | 85(115)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 255/1900 | Common Rail | Diesel |
1,6 CRDI (90 KM) | 1582 | 66(90)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 235/1750 | Common Rail | Diesel |
2.0 CRDI | 1991 | 103(140)/3800 | L4 (lokalizacja w linii) | 304/1900 | Common Rail | Diesel |
1,4 16 V. | 1396 | 80(109)/6200 | L4 (lokalizacja w linii) | 137/5000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,6 16 V. | 1591 | 90(122)/6200 | L4 (lokalizacja w linii) | 154/4200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 16 V. | 1975 | 105(143)/6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 186/4600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
1,6 CRDI (90 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2.0 CRDI | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | 4-ACPP, |
1,4 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,6 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2,0 16 V. | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,6 CRDI (90 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0 CRDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,4 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,6 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 16 V. | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 185/65R15 |
1,6 CRDI (90 KM) | 185/65R15 |
2.0 CRDI | 205/55R16 |
1,4 16 V. | 185/65R15 |
1,6 16 V. | 195/65R15 |
2,0 16 V. | 205/55R16 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1,6 CRDI (90 KM) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2.0 CRDI | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1,4 16 V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
1,6 16 V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
2,0 16 V. | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 1266 | 1820 | 554 |
1,6 CRDI (90 KM) | 1266 | 1820 | 554 |
2.0 CRDI | 1329 | 1900 | 571 |
1,4 16 V. | 1168 | 1720 | 552 |
1,6 16 V. | 1168 | 1720 | 552 |
2,0 16 V. | 1227 | 1780 | 553 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 188 | 11.6 | 0.32 |
1,6 CRDI (90 KM) | 172 | 14.9 | 0.32 |
2.0 CRDI | 205 | 10.3 | 0.32 |
1,4 16 V. | 187 | 11.7 | 0.32 |
1,6 16 V. | 192 | 11 | 0.32 |
2,0 16 V. | 205 | 10.6 | 0.32 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,6 CRDI (115 KM) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | Diesel |
1,6 CRDI (90 KM) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | Diesel |
2.0 CRDI | 7.2 | 4.4 | 5.5 | 145 | Diesel |
1,4 16 V. | 7.6 | 5.2 | 6.1 | 145 | Benzyna |
1,6 16 V. | 8 | 5.2 | 6.2 | 152 | Benzyna |
2,0 16 V. | 9.3 | 5.9 | 7.1 | 170 | Benzyna |
Ceny Hyundai i30 od 2007 r. W Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 7 | 478 994 | 628 550 | 6 | 469 036 | 7 |
2008 | 48 | 458 777 | 623 498 | 7 | 517 289 | 10 |
2009 | 221 | 547 068 | 615 174 | 62 | 548 519 | 124 |
2010 | 281 | 594 892 | 640 451 | 101 | 576 576 | 157 |
2011 | 115 | 652 103 | 686 560 | 66 | 623 157 | 57 |
2012 | 107 | 829 468 | 880 291 | 72 | 746 157 | 46 |
2013 | 138 | 869 076 | 937 212 | 66 | 815 851 | 80 |
Testy zderzeniowe Hyundai i30 od 2007 roku
Konfiguracja Hyundai i30 od 2007 roku
Hyundai i30 Test awaryjny od 2007 roku
34%
Kierowcy i pasażerowie
14%
Piesi
38%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Euro Asia
Chevrolet Cruze przyszedł, aby zmienić wszystko w klasie golfowej? Spróbujmy to rozgryźć: dziś nowy Hyundai i30, uniwersalny ulubieniec Mazda3 w drugim pokoleniu, minęła lekką Restyling Honda Civic i oczywiście, golf VI, próbuje oprzeć się jego argumentom. Honda Civic Honda Civic Sedan jest niezwykła zarówno dla charakteru sportowego, jak i praktycznych magazynów ...
Test kompulsywny: Hyundai I30, Citroen C4
Pięć lat temu powiedziano nam: porównać Citroen z Hyundai - czy to możliwe? Ale dzisiaj, patrząc na Citroen C4, możemy spróbować zrozumieć, w jaki sposób nowy dla rosyjskiego nowicjusza Hyundai I30, jego twórcy zostali przeniesieni do twórców, są poważnie zaniepokojeni niewystarczającą penetracją ich produktów do Europy. I nie tylko z penetracją. Hyundai ...
Średni geometryczny
Pod koniec ubiegłego roku Hyundai głośno ogłosił początek masowego bombardowania krajowego rynku samochodowego trzy segmenty, trzy modele ... w najlepszych czasach byłoby to poważne zastosowanie przywództwa. Ale w obecnej sytuacji, że reprezentatywna geneza, że \u200b\u200bOff -road IX55 można uznać tylko za narzędzia wsparcia. Główne obciążenie spadło na ramiona ...