charakterystyka techniczna Honda Pilot od 2009 roku
Charakterystyka techniczna Honda Pilot 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (prześwit), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 3.5 V6 |
3471 |
186(250)/5700 |
V6 |
343/4800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 3.5 V6 4x4 |
3471 |
186(250)/5700 |
V6 |
343/4800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 3.5 at |
3471 |
(249)/5700 |
V -Styped - 6 |
(347)/4800 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 3.5 V6 |
Napęd na przednie koła |
5-ACPP |
|
| 3.5 V6 4x4 |
Napęd na przednie koła |
5-ACPP |
|
| 3.5 at |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 3.5 at |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 3.5 V6 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 3.5 V6 4x4 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 3.5 at |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 3.5 V6 |
245/65 R17 |
| 3.5 V6 4x4 |
245/65 R17 |
| 3.5 at |
Koła przednie: 245/65 R17, tylne koła: 245/65 R17 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 3.5 V6 |
4849 |
1994 |
1803 |
1720/1715 |
2774 |
203 |
510/1351/2464 |
| 3.5 V6 4x4 |
4849 |
1994 |
1803 |
1720/1715 |
2774 |
203 |
510/1351/2464 |
| 3.5 at |
4870 |
1995 |
1845 |
1725/1740 |
2780 |
203 |
-/- |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 3.5 V6 |
1959 |
- |
- |
| 3.5 V6 4x4 |
2044 |
- |
- |
| 3.5 at |
2062 |
2765 |
703 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 3.5 at |
8 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 3.5 at |
80 |
AI-95 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 3.5 V6 |
- |
- |
- |
| 3.5 V6 4x4 |
- |
- |
- |
| 3.5 at |
180 |
9.9 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 3.5 V6 |
13.8 |
10.2 |
12.4 |
- |
Benzyna |
| 3.5 V6 4x4 |
14.7 |
10.7 |
13.1 |
- |
Benzyna |
| 3.5 at |
16.3 |
9.2 |
11.8 |
- |
Benzyna |
Honda Pilot Ceny od 2009 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2009 |
46 |
1 335 835 |
1 337 733 |
46 |
1 411 012 |
6 |
| 3,5 l |
46 |
1 336 624 |
1 338 589 |
46 |
1 411 012 |
6 |
| 2010 |
30 |
1 599 663 |
1 589 059 |
30 |
1 917 697 |
6 |
| 3,5 l |
30 |
1 598 358 |
1 586 736 |
30 |
1 917 697 |
6 |
| 2011 |
20 |
1 890 332 |
1 890 332 |
20 |
- |
6 |
| 3,5 l |
20 |
1 887 692 |
1 887 692 |
20 |
- |
6 |
| 2012 |
21 |
2 156 899 |
2 152 764 |
21 |
- |
6 |
| 3.4 L. |
6 |
1 853 562 |
1 853 562 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 l |
20 |
2 164 420 |
2 160 587 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
33 |
2 443 768 |
2 442 958 |
31 |
- |
6 |
| 3,5 l |
31 |
2 444 321 |
2 444 791 |
31 |
- |
6 |
Honda Pilot Crash Test wideo od 2009 roku
Honda Pilot Test napędza wideo od 2009 roku
Konfiguracja Honda Pilot od 2009 roku
Dyski testowe
Xxl lub 14 dla dwóch
Honda Pilot i Hyundai IX55 są siedmio -seatera i oba są dla dróg, chociaż wyglądają inaczej. Zajmowaliśmy się ich bliskimi cechami i różnymi postaciami pełnoziarnistym crossoverem siedmiopasmowym, za które nie musisz płacić, jak pełny SUV -ów, jest to dobra okazja, aby wspiąć się na drugie piętro drogi bez nadmiernego. ..
Honda Pilot Diary lub noworoczna bajka
Współpracuj z naprawdę istniejącymi ludźmi i maszynami nie są przypadkowe! Część pierwsza, miasto, miasto 31 grudnia 2009 r., 14.00 Mskni, wszystko dziś podejrzanie ożywiony uśmiech, tańca, zawiesić genialne blichtowe i aranżowane sztuczne choinki. Oczywiście mają nowy rok. Zobacz, jak głośno omawiają: gdzie się spotkasz? Czym jesteś? ALE…
Honda Pilot Test Drive: ciężka rzeczywistość
Niektóre samochody są trudne do sklasyfikowania. Japoński pilot pochodzi dokładnie z nich. Kim on jest i co może osiągnąć, odkryliśmy podczas dwutygodniowego testu testowego. Wiele artykułów i recenzji zostało już napisanych w historii tego modelu. Ogólnie rzecz biorąc, wystarczy, że jest to były obywatel Stanów Zjednoczonych Ameryki. Pierwszy…
