charakterystyka techniczna Honda Fit 2008 - 2010
Charakterystyka techniczna Honda Fit 2008, 2009, 2010: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 6-ACPP USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 6-ACPP USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
1497 |
(117)/6600 |
I4 |
(144)/4800 |
Rozproszony wstrzyknięcie |
Benzyna |
Konfiguracja silnika
| Modyfikacje |
Stopień sprężania |
Średnica cylindra i skok tłokowy (mm) |
Lokalizacja zaworów i wałka rozrządu |
| 6-ACPP USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 6-ACPP USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 5-Mkpp USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
10.4 |
72,9 x 89,4 |
16 / SOHC |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 6-ACPP USA |
Napęd na przednie koła |
5-MKPP (Overdrive) |
|
| Sport 6-ACPP USA |
Napęd na przednie koła |
5-ACPP (Overdrive) |
|
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
Napęd na przednie koła |
5-ACPP (Overdrive) |
|
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
Napęd na przednie koła |
5-ACPP (Overdrive) |
|
| Sport 5-Mkpp USA |
Napęd na przednie koła |
5-MKPP (Overdrive) |
|
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
Napęd na przednie koła |
5-MKPP (Overdrive) |
|
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
Napęd na przednie koła |
5-MKPP (Overdrive) |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 6-ACPP USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 6-ACPP USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 5-Mkpp USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
Niezależny |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10.5 |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 6-ACPP USA |
175/65R15 |
| Sport 6-ACPP USA |
195/55R16 |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
185/55R16 |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
195/55R16 |
| Sport 5-Mkpp USA |
195/55R16 |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
185/55R16 |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
195/55R16 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 6-ACPP USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1491/1476 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 6-ACPP USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 5-Mkpp USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
4105 |
1694 |
1524 |
1476/1458 |
2499 |
- |
583 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 6-ACPP USA |
1129 |
- |
- |
| Sport 6-ACPP USA |
1181 |
- |
- |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
1186 |
- |
- |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
1186 |
- |
- |
| Sport 5-Mkpp USA |
1143 |
- |
- |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
1149 |
- |
- |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
1149 |
- |
- |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 6-ACPP USA |
5 |
4 |
| Sport 6-ACPP USA |
5 |
4 |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
5 |
4 |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
5 |
4 |
| Sport 5-Mkpp USA |
5 |
4 |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
5 |
4 |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
5 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 6-ACPP USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 6-ACPP USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 5-Mkpp USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
40 |
AI-92 |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
40 |
AI-92 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 6-ACPP USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 6-ACPP USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 6-ACPP z Navi USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 6-ACPP w/Nav USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp z Navi USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
| Sport 5-Mkpp w/Nav USA |
8.7 |
7.1 |
7.9 |
|
Benzyna |
Ceny Honda Fit 2008 - 2010 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2009 |
115 |
545 191 |
541 459 |
107 |
661 248 |
8 |
| 1,5 l |
46 |
609 459 |
602 586 |
46 |
666 941 |
8 |
| 2010 |
102 |
552 741 |
552 236 |
99 |
563 802 |
7 |
| 1,5 l |
33 |
617 317 |
616 612 |
31 |
576 206 |
6 |
Honda Fit 2008 - 2010 Testy awarii wideo
Dyski testowe
Ford Fiesta przeciwko Honda Fit. Kompaktowy samochód brzmi teraz dumnie
Zwolennicy małych samochodów w skali są gotowi bez końca powtórzyć, że połączenie niedrogiej ceny i zwartych wymiarów nie pozostawia szans na konkurentów pod względem praktyczności i wydajności. Przeciwnicy odwracają jednak swoje nosy, ponieważ nie chcą jeździć w skurczach w krótkich pudełkach z blaszanymi.
Raport z dysku testowego zaktualizowanej wersji Honda Fit (w tym modelu hybrydowego)
Drobne zmiany doskonałe! Znaczne zmiany zewnętrzne uległy przedniej części samochodu. Główny nacisk położono tutaj w celu poprawy aerodynamicznych cech modelu. Dolna część samochodu i przedział silnikowy są pokryte zestawem aerodynamicznym korpusem. Zdjęcie pokazuje model podstawowy 13G. Ma reflektory halogenowe, a lusterka boczne nie są wyposażone w elektroniczny system sterowania i światło ...
