dane techniczne Honda Civic Sedan 2003 - 2005 Sedan
Dane techniczne Honda CIVIC Sedan 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (waga), odprawa naziemna (odprawa), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 1339 | 61(83)/5700 | L4 (Lokalizacja inline) | 160/1000 | Injection elektroniczny | Hybrydowy |
| 1.5 | 1493 | 77(105)/5800 | L4 (Lokalizacja inline) | 135/4200 | Injection elektroniczny | Benzyna |
| 1.7 (116 LS) | 1668 | 85(116)/6100 | L4 (Lokalizacja inline) | 149/4500 | Injection elektroniczny | Benzyna |
| 1.7 (126 KM) | 1668 | 93(126)/6300 | L4 (Lokalizacja inline) | 155/4800 | Injection elektroniczny | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku. | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | |
| 1.5 | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | 4-automatyczny |
| 1.7 (116 LS) | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | 4-automatyczny |
| 1.7 (126 KM) | Napęd na przednie koła | 5-MCPP. | 4-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.5 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.7 (116 LS) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.7 (126 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 195/60 R 15. |
| 1.5 | 185/70 R14. |
| 1.7 (116 LS) | 185/70 R14. |
| 1.7 (126 KM) | 185/70 R14. |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | 340 |
| 1.5 | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
| 1.7 (116 LS) | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
| 1.7 (126 KM) | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 1150 | 1595 | 445 |
| 1.5 | 1070 | - | - |
| 1.7 (116 LS) | 1090 | - | - |
| 1.7 (126 KM) | 1090 | - | - |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 177 | 12.8 | 0.3 |
| 1.5 | - | - | 0.3 |
| 1.7 (116 LS) | - | - | 0.3 |
| 1.7 (126 KM) | - | - | 0.3 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hybrid. | 6 | 4.3 | 4.9 | 116 | Hybrydowy |
| 1.7 (116 LS) | 7.4 | 6.2 | 6.8 | - | Benzyna |
| 1.7 (126 KM) | 7.6 | 6.2 | 6.9 | - | Benzyna |
Ceny Honda Civic Sedan 2003 - 2005 w Rosji (zaktualizowany 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 10 | 389 584 | 389 569 | 9 | 406 197 | 6 |
| 2005. | 10 | 422 234 | 428 733 | 10 | 391 609 | 7 |
Honda Civic Sedan Sedan 2003 - 2005
Jazda testowa
Przegląd samochodu Honda CIVIC
Honda Civic Type R zaufanie, że obywatelska nowa próbka zostanie wykonana w 4 i 5-drzwiowych wykonaniu w Japonii, a 3-drzwi - w Anglii. Istnieje kilka powodów, a ponieważ główny może prowadzić fakt, że popyt na trzydrzwiowy hatchback na japońskim rynku jest bardzo fajny, aw Europie na ...
Kod genetyczny
Chwytliwy projekt i szansa na sportowość jest tylko podłogą sprawy. Dla sukcesu Sivick konieczne jest udowodnienie, że on, jak przodek, samochód dla kierowcy. Czarny sedan klasy reprezentatywnej został zamrożony na linii zatrzymania. Kierowca wyraźnie podniósł dość zwykły jej hatchback, nagle dostarczył go na poprzednich światłach. Zielony! Pierwsze metry ...
Shadow Samurai.
Honda słynie z niezawodności, ale przerażają trudności: jak wiedzieć, czy używany sprzęt zagraniczny nie złamie właściciela? W końcu nawet skromne pięć-siedem lat Sivics są wypchane oryginalnymi węzłami: jest to wielowymiarowe niezależne zawieszenie wszystkich kół z biernym tylnym tylnym i elektronicznym systemem sterowania zaworami (VTEC) i automatyczne skrzynie biegów własny projekt, a nawet łańcuch ...