charakterystyka techniczna Forda Mustanga od 2009 roku
Charakterystyka techniczna Ford Mustang 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień obrotu, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 4.0 V6 |
4014 |
156.6(210)/5300 |
V6 |
325/5300 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 4.6 V8 |
4604 |
223.7(300)/5750 |
W kształcie V: V8 |
434/4500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 4.0 V6 |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
5-ACPP, |
| 4.6 V8 |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
5-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 4.0 V6 |
Dysk |
Dysk |
jest |
| 4.6 V8 |
Dysk |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 4.0 V6 |
- |
| 4.6 V8 |
- |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 4.0 V6 |
4778 |
1877 |
1412 |
1582/1598 |
2720 |
- |
379 |
| 4.6 V8 |
4778 |
1877 |
1425 |
1582/1598 |
2720 |
- |
379 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 4.0 V6 |
- |
- |
- |
| 4.6 V8 |
- |
- |
- |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 4.0 V6 |
- |
- |
- |
| 4.6 V8 |
- |
- |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 4.0 V6 |
13.1 |
9 |
10.7 |
- |
Benzyna |
| 4.6 V8 |
15.7 |
10.2 |
12.4 |
- |
Benzyna |
FOLD FORD Mustang Crash Test od 2009 roku
Dyski testowe
Kino o kowbojach
Dziki Zachód, Wild Mustangs. Nie zobaczysz tego na przedmieściach na przedmieściach. A nasze konie również przyjęły solidną dawkę strojenia doping. Adrenalina nad krawędzią! Zdarza się, że jeśli weźmiesz prawdziwy amerykański samochód mięśniowy, aby zabrać do Rosji i zainwestować w niego dużo duszy i dużo pieniędzy, dziś to wymyślymy. Fakt, że napędza ...
