charakterystyka techniczna Ford KA 1997 - 2008 Hatchback
Charakterystyka techniczna Forda KA 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i rozmiar ciała i ciała i Opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | 1299 | 39(53)/5000 | L4 (lokalizacja w linii) | - | Wstrzyknięcie elektroniczne | Hybrydowy |
| 1.3 (60 HP) | 1299 | 44(60)/5000 | L4 (lokalizacja w linii) | 99/2500 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
| 1.3 (69 KM) | 1299 | 51(69)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 106/3000 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.3 (60 HP) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.3 (69 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.3 (60 HP) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
| 1.3 (69 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,3 CNG | 165/65R 13 |
| 1.3 (60 HP) | 165/65R 13 |
| 1.3 (69 KM) | 165/65R 13 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | 3620 | 1638 | 1412 | 1394/1412 | 2449 | 150 | 716 |
| 1.3 (60 HP) | 3620 | 1638 | 1412 | 1394/1412 | 2449 | 150 | 716 |
| 1.3 (69 KM) | 3620 | 1638 | 1412 | 1394/1412 | 2449 | 150 | 716 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | 1075 | 1375 | 300 |
| 1.3 (60 HP) | 965 | 1265 | 300 |
| 1.3 (69 KM) | 965 | 1265 | 300 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,3 CNG | 140 | - | 0.4 |
| 1.3 (60 HP) | 154 | 15.4 | 0.4 |
| 1.3 (69 KM) | 167 | 13.7 | 0.4 |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (60 HP) | 8.1 | 4.6 | 5.9 | 140 | Benzyna |
| 1.3 (69 KM) | 8.9 | 5.1 | 6.5 | 155 | Benzyna |
Ceny Ford KA 1997 - 2008 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 31 | 138 330 | - | 6 | 138 330 | 31 |
| 1998 | 33 | 143 695 | - | 6 | 143 695 | 33 |
| 1999 | 21 | 166 601 | 175 733 | 6 | 166 457 | 21 |
| 2000 | 20 | 180 610 | - | 6 | 180 813 | 20 |
| 2001 | 16 | 194 191 | - | 6 | 194 191 | 16 |
| 2002 | 8 | 187 327 | - | 6 | 187 327 | 8 |
| 2003 | 7 | 196 990 | - | 6 | 196 990 | 7 |
| 2004 | 6 | 284 449 | - | 6 | 284 449 | 6 |
| 2005 | 7 | 279 814 | - | 6 | 279 814 | 7 |
| 2007 | 6 | 230 884 | - | 6 | 230 884 | 6 |
| 2008 | 6 | 349 549 | - | 6 | 349 549 | 6 |
Testy awaryjne wideo Ford Ka 1997 - 2008
Konfiguracje Ford KA 1997 - 2008
Dyski testowe
Euro
Ford Ka i Renault Twing Office obsesyjnie ściga nas o modzie paryskiej, stylu włoskim, niemieckiej jakości i skandynawskim umysłu. Jeśli postępujesz zgodnie z radą ekshibicjonistów z telewizji, uszy należy myć tylko mydłem camay, wcierać czaszkę wyłącznie pantinem i zarumienić atrament tamponami o B. Szczyt idiotyki to instytucja w Krylatsky pod ...
Dzieci
W lipcowym numerze czytelnicy czasopisma spotkali się już z niedrogimi kompaktowymi pojazdami, stopniowo zyskując coraz większą popularność. Przypomnijmy, że wtedy rozmawialiśmy o Nissanie Micrze, Fiat Punto i Peugeot 106. Dzisiaj kontynuujemy rozmowę o przedstawiciele populacji dzieci w mieście ... tym razem, Suzuki Swift i ...
Co to jest jeździec - to jest koń
Rok latał jak miesiąc i znowu ósme marszu już blisko ... a nasza urocza i ukochana, oszołomiona bezltarnymi prawami i, niestety, mają minimum umiejętności sanków, znów chętnie bitwę. A ten bolący ból paznokciami siedzi w naszym fryzurze, patrol, a czasem całkowicie łysym głowach. ALE…