dane techniczne Dodge Avenger od 2007 coupe
Dane techniczne Dodge Avenger 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień kolei typ przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika cm3 | Moc, kW (KM) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRD. | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 310/1750 | COMMON RAIL. | Diesel |
2 | 1998 | 115(156)/6300 | L4 (inline lokalizacja) | 190/5100 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
2.4 | 2360 | 129(175)/6000 | L4 (inline lokalizacja) | 225/4400 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
2.7 | 2736 | 141(192)/6400 | V6. | 259/4000 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
3.5 | 3518 | 175(238)/6400 | V6. | 315/4000 | elektroniczny wtrysk | Benzyna |
Napęd i Skrzynia biegów
Modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2,0 CRD. | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2 | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2.4 | Napęd na przednie koła | 4 automatyczne | |
2.7 | Napęd na przednie koła | 4 automatyczne | |
3.5 | Napęd na przednie koła | Sequental 6-biegowa |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
Modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2,0 CRD. | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | jest |
2 | tarcze wentylowane | dysk wentylowane | jest |
2.4 | tarcze wentylowane | Bęben | jest |
2.7 | tarcze wentylowane | Dysk | jest |
3.5 | tarcze wentylowane | Dysk | jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2,0 CRD. | 215/60R17. |
2 | 215/60R17. |
2.4 | P215 / 65R16. |
2.7 | P215 / 60R17 |
3.5 | P215 / 55R18. |
wymiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość bagażnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRD. | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
2 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
2.4 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
2.7 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
3.5 | 4849 | 1844 | 1496 | 1570/1570 | 2766 | - | 391 |
masa samochodu
Modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
---|---|---|---|
2,0 CRD. | - | - | - |
2 | - | - | - |
2.4 | 1522 | - | - |
2.7 | 1572 | - | - |
3.5 | 1618 | - | - |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2,0 CRD. | - | - | - |
2 | - | - | - |
2.4 | - | - | - |
2.7 | - | - | - |
3.5 | - | - | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 11.2 | 7.8 | 9.5 | - | Benzyna |
2.7 | 12.4 | 8.7 | 10.5 | - | Benzyna |
3.5 | 14.7 | 9.1 | 11.9 | - | Benzyna |
Dodge Avenger ceny od 2007 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z manualną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 21 | 634 005 | 636 885 | 16 | 605 903 | 8 |
2008 | 16 | 630 244 | 626 688 | 10 | 658 476 | 6 |
2009 | 7 | 652 918 | 652 918 | 7 | - | 6 |
2010 | 6 | 846 610 | 846 610 | 6 | - | 6 |
2011. | 6 | 1 222 883 | 1 222 883 | 6 | - | 6 |
krach wideo testuje Dodge Avenger od 2007 roku
Napędy Dodge Avenger test wideo od 2007 roku
Dodge Avenger konfiguracja od 2007
Jazda testowa
Antypody
Dodge Avenger. Cena: od $ 30115. Na sprzedaż: od 2007 Chrysler sebing. Cena: od $ 36240. Na sprzedaż: Od 2006 roku, Chrysler Sebring i Dodge Avenger jest taka sama platforma, identyczne silniki, podobnie zawieszenie. Nawet urodzony do światła są one na tym samym przenośniku. A jednak ...
Nowy Dodge Avenger lepiej jest wziąć używane
Jeśli kiedykolwiek kupić nowego amerykańskiego w Rosji, niezależnie od marki i modelu, nigdy nie spróbować, aby dowiedzieć się cenę samochodu w USA. Inaczej psuć nastroju, będziesz nerwowy, niepokój, zarobić się wrzód. Dlaczego potrzebne? Uwierz mi, lepiej jest jeździć się na dużą przestronnego samochodu z potężnym silnikiem ...
Mściciel
To jest, oczywiście, nie jest jasne, dlaczego model nazywa Avenger, który jest dosłownie tłumaczone z angielskiego oznacza Avenger. Ale to brzmi dobrze, jakoś smasy. Tak, i to nie ma sensu w tej nazwie, niż, powiedzmy, w Mazovskogo motto Zoom-Zoom, która jest w stanie psychicznie pełnoprawnym osoby z równowagi. Ogólnie, liczba samochodów mają problemy z twórcze. ...