dane techniczne Citroen C-Elysee 2013 - NV Sedan
Dane techniczne Citroen C-Elysee 2013: moc, zużycie paliwa na 100 km (waga), klirens droga (luz), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika cm3 |
Moc, kW (KM) / o |
cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 cylindry |
110/3000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 cylindry |
110/3000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
1587 |
85(115)/6050 |
4 cylindry |
150/4000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
1587 |
85(115)/6050 |
4 cylindry |
150/4000 |
wtrysk bezpośredni |
Benzyna |
| 1,6 HDI (92 KM) |
1560 |
68(92)/4000 |
4 cylindry |
230/1750 |
wtrysk bezpośredni common-rail |
Diesel |
Napęd i Skrzynia biegów
| Modyfikacje |
Rodzaj napędu |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
Napęd na przednie koła |
|
|
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
Napęd na przednie koła |
5 MCP |
|
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
Napęd na przednie koła |
4 automatyczne |
|
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
Napęd na przednie koła |
5 MCP |
|
| 1,6 HDI (92 KM) |
Napęd na przednie koła |
5 MCP |
|
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
| Modyfikacje |
Rodzaj hamulców przednich |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
dysk wentylowane |
Bęben |
|
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
dysk wentylowane |
Bęben |
|
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
dysk wentylowane |
Bęben |
|
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
dysk wentylowane |
Bęben |
|
| 1,6 HDI (92 KM) |
dysk wentylowane |
Bęben |
|
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
185/65 R15 |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
185/65 R15 |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
185/65 R15 |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
185/65 R15 |
| 1,6 HDI (92 KM) |
185/65 R15 |
wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm |
Rozstaw, mm |
prześwitu (luz), mm |
Objętość bagażnika, l |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1,6 HDI (92 KM) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
masa samochodu
| Modyfikacje |
masa własna, kg |
Maksymalna masa kg |
nośność, kg. |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
1055 |
1467 |
412 |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
1055 |
1459 |
404 |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
1165 |
1559 |
394 |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
1165 |
1524 |
359 |
| 1,6 HDI (92 KM) |
1165 |
1548 |
383 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km / h |
czas podkręcania aż do 100 km / h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
159 |
14.2 |
- |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
188 |
10.8 |
- |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
188 |
9.4 |
- |
| 1,6 HDI (92 KM) |
180 |
11.2 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
| 1,2 VTI 5 automatyczna (72 KM) |
6.3 |
4.6 |
5.2 |
119 |
Benzyna |
| 1,2 VTI 5 MCPP (72 KM) |
7 |
4.3 |
5.3 |
124 |
Benzyna |
| 1,6 VTI 4-automatyczną skrzynią biegów (115 KM), |
10 |
5.6 |
7.8 |
168 |
Benzyna |
| 1,6 VTI 5 MCPP (115 KM), |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
151 |
Benzyna |
| 1,6 HDI (92 KM) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
112 |
Diesel |
Citroen C-Elysee 2013 - ceny NV w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje G.V. |
Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
rubli |
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S.
MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z manualną skrzynią biegów |
| 2013 |
111 |
688 298 |
765 485 |
38 |
645 730 |
77 |
| 1,2 L. |
46 |
603 994 |
728 342 |
6 |
600 552 |
46 |
| 1,6 L. |
72 |
740 785 |
766 806 |
38 |
708 882 |
33 |
Jazd próbnych wideo Citroen C-Elysee 2013 - NV
Konfiguracja Citroen C-ELYSEE 2013 - NV
Jazda testowa
Estets na silnych nogach
W klasie budżetowej, główny doradca przy zakupie samochodu jest kalkulator. Ale konkurencyjnych rośnie i francuskich ponownie zastosowane specjalne bronie. Dodano do wyboru kroplę nie tylko obliczenia, ale również estetyka jest raz. I aby nie kolidować z estetyką dodanej i Citroen C-Elysee i Peugeot 301 wspólnego urządzenia Argument. W naszej, na ...
gospodarka Limousine
Co jest specjalnego w nowym Citroen C-Elysee.This jest jakiś sposób pacjenta na podstawie hatchback sedanów z powiększonym rozstawem osi, gdzie wszystko opiera się dodatkowa przestrzeń z tyłu pasażerów. Gospodarka klasa limuzyna? Jeśli tak, to trochę więcej, a FUA-gras rozpocznie się w Pyaterochka. Jednak w partycjach przemiału, uzupełnianie: Citroen C-Elysee, burze ...
