charakterystyka techniczna BMW X6 E71 od 2010 roku SUV
Charakterystyka techniczna BMW X6 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień skrętu, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
xDrive 30d |
2993 |
180(245)/4000 |
W -line Lokalizacja - L6 |
540/1750-3000 |
Common Rail |
Diesel |
xDRIVE 40D |
2993 |
225(306)/4400 |
W -line Lokalizacja - L6 |
599/1500-2500 |
Common Rail |
Diesel |
Activehybrid |
4395 |
(485)/5500-6400 |
V -Styped - 8 |
(780)/1750-4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
xDRIVE 35I |
2979 |
225(306)/5800 |
W -line Lokalizacja - L6 |
400/1200-5000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
xDrive 50i |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
W kształcie V: V8 |
599/1750-4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
30d |
2933 |
(245)/4000 |
W kolejce - 6 |
(540)/1750 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
35i |
2979 |
(306)/5800-6250 |
W kolejce - 6 |
(400)/1300-5000 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
40d |
2933 |
(306)/4400 |
W kolejce - 6 |
(600)/1500-2500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
50i |
4395 |
(407)/5500-6400 |
V -Styped - 8 |
(600)/1750-4500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
xDrive 30d |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-AKPP Steptronic |
|
xDRIVE 40D |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-AKPP Steptronic |
|
Activehybrid |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
xDRIVE 35I |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-AKPP Steptronic |
|
xDrive 50i |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-AKPP Steptronic |
|
30d |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-ACPP |
|
35i |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-ACPP |
|
40d |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-ACPP |
|
50i |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
8-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
Activehybrid |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.25 |
30d |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.25 |
35i |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.25 |
40d |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.25 |
50i |
Niezależny - Multi -Link |
Niezależny - Multi -Link |
11.25 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
xDrive 30d |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
xDRIVE 40D |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
Activehybrid |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Elektryczny |
xDRIVE 35I |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
xDrive 50i |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
30d |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
35i |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
40d |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
50i |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
xDrive 30d |
255/50 R19 107 V. |
xDRIVE 40D |
255/50 R19 107 V. |
Activehybrid |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
xDRIVE 35I |
255/50 R 19 |
xDrive 50i |
255/50 R 19 |
30d |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
35i |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
40d |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
50i |
Koła przednie: 255/50 R19, tylne koła: 255/50 R19 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
xDrive 30d |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xDRIVE 40D |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
Activehybrid |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
219 |
570/1450 |
xDRIVE 35I |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xDrive 50i |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
30d |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
35i |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
40d |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
50i |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
xDrive 30d |
2150 |
2675 |
525 |
xDRIVE 40D |
2185 |
2710 |
525 |
Activehybrid |
2450 |
3025 |
575 |
xDRIVE 35I |
2145 |
2670 |
525 |
xDrive 50i |
2265 |
2840 |
575 |
30d |
2150 |
2675 |
525 |
35i |
2145 |
2670 |
525 |
40d |
2185 |
2710 |
525 |
50i |
2265 |
2790 |
525 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
Activehybrid |
4 |
5 |
30d |
4 |
5 |
35i |
4 |
5 |
40d |
4 |
5 |
50i |
4 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
Activehybrid |
85 |
AI-95 |
30d |
85 |
Dt |
35i |
85 |
AI-95 |
40d |
85 |
Dt |
50i |
85 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
xDrive 30d |
209 |
7.5 |
0.33 |
xDRIVE 40D |
237 |
6.5 |
0.34 |
Activehybrid |
236 |
5.6 |
- |
xDRIVE 35I |
240 |
6.7 |
0.34 |
xDrive 50i |
241 |
5.4 |
0.36 |
30d |
210 |
7.5 |
- |
35i |
240 |
6.7 |
- |
40d |
236 |
6.5 |
- |
50i |
250 |
5.4 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
xDrive 30d |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
195 |
Diesel |
xDRIVE 40D |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
198 |
Diesel |
Activehybrid |
10.8 |
9.4 |
9.9 |
- |
Hybrydowy |
xDRIVE 35I |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
236 |
Benzyna |
xDrive 50i |
17.7 |
9.6 |
12.5 |
292 |
Benzyna |
30d |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Diesel |
35i |
16.6 |
9.5 |
12.1 |
- |
Benzyna |
40d |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Diesel |
50i |
19.6 |
10.4 |
13.8 |
- |
Benzyna |
Ceny BMW X6 E71 od 2010 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2010 |
244 |
2 863 162 |
2 864 720 |
230 |
2 939 087 |
7 |
2,9 l |
6 |
2 725 826 |
2 725 826 |
6 |
- |
6 |
3 l |
126 |
2 749 350 |
2 751 025 |
122 |
2 743 141 |
6 |
3,0 l |
48 |
2 686 660 |
2 685 526 |
46 |
2 693 761 |
6 |
4,4 l |
48 |
3 404 456 |
3 432 813 |
46 |
3 416 266 |
6 |
2011 |
126 |
3 240 372 |
3 259 405 |
111 |
3 070 530 |
6 |
3 l |
66 |
3 009 403 |
3 012 780 |
62 |
3 070 530 |
6 |
3,0 l |
25 |
2 882 831 |
2 879 614 |
25 |
- |
6 |
4,4 l |
30 |
4 078 745 |
4 160 713 |
25 |
- |
6 |
2012 |
108 |
4 163 555 |
4 223 691 |
101 |
3 719 951 |
6 |
2,9 l |
6 |
3 730 343 |
3 730 343 |
6 |
- |
6 |
3 l |
66 |
3 837 080 |
3 897 775 |
62 |
3 719 951 |
6 |
3,0 l |
21 |
4 004 314 |
3 997 525 |
20 |
- |
6 |
4,4 l |
16 |
5 373 143 |
5 782 837 |
10 |
- |
6 |
2013 |
92 |
4 663 980 |
4 688 848 |
88 |
3 904 667 |
6 |
2,9 l |
6 |
4 050 257 |
4 050 257 |
6 |
- |
6 |
3 l |
38 |
4 472 693 |
4 500 551 |
37 |
4 104 779 |
6 |
3,0 l |
25 |
4 442 795 |
4 455 207 |
25 |
- |
6 |
4,4 l |
8 |
5 839 713 |
5 877 368 |
8 |
- |
6 |
Test wideo napędza BMW x6 E71 od 2010 roku
Konfiguracja BMW x6 E71 od 2010 roku
Dyski testowe
BMW X6 M. z 5 250 000 rubli.
BMW X6 M. z 5 250 000 rubli. BMW odmówił udziału w wzorze 1, która często nazywana jest dużym cyrkiem. Nie oznacza to jednak, że znakomita bawarska firma rozpoczęła się od samochodów sportowych. Pojawienie się naładowanej wersji BMW X6 z literą wielopasmową M mówi o odwrotnej niezwykle dobrej wizji, pomoże rozróżnić standardowy BMW x6 ...
BMW Activehybrid x6. Ta muzyka będzie wieczna
BMW Activehybrid x6. Cena: 4 990 000 rub. W sprzedaży: od stycznia 2010 r. Wewnętrzny silnik kombastra w najbliższej przyszłości nie umrze. Współczesne technologie osiągnęły taki poziom, że zużycie paliwa na 100 km nie może przekraczać pięciu litrów. Minie jeszcze kilka lat, a na litr benzyny z łatwością pominiemy sto, ...