charakterystyka techniczna Audi Allroad od 2006 roku SUV
Charakterystyka techniczna Audi Allroad 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 2698 | 132(180)/3300-4500 | V6 | 380/1400-3300 | Common Rail | Diesel |
3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6 | 450/1400-3250 | Common Rail | Diesel |
3.2 FSI V6 | 3123 | 188(256)/6500 | V6 | 330/3250 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
4.2 FSI V8 | 4163 | 257(350)/6800 | W kształcie V: V8 | 440/3500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2.7 TDI | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP | |
3.0 TDI | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
3.2 FSI V6 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | 6-ACPP, |
4.2 FSI V8 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2.7 TDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3.0 TDI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
3.2 FSI V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
4.2 FSI V8 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2.7 TDI | 225/55 R17 |
3.0 TDI | 225/55 R17 |
3.2 FSI V6 | 225/55 R17 |
4.2 FSI V8 | 245/45 R18Y |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
3.0 TDI | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
3.2 FSI V6 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
4.2 FSI V8 | 4935 | 1862 | 1519 | 1595/1588 | 2832 | - | 566 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
2.7 TDI | 1875 | 2505 | 630 |
3.0 TDI | 1865 | 2495 | 630 |
3.2 FSI V6 | 1760 | 2390 | 630 |
4.2 FSI V8 | 1880 | 2510 | 630 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2.7 TDI | 215 | 9.3 | 0.34 |
3.0 TDI | 231 | 7.5 | 0.34 |
3.2 FSI V6 | 250 | 7.2 | 0.34 |
4.2 FSI V8 | 250 | 6.3 | 0.34 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 11.5 | 7 | 8.7 | 229 | Diesel |
3.0 TDI | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 221 | Diesel |
3.2 FSI V6 | 15.6 | 8.4 | 11 | 262 | Benzyna |
4.2 FSI V8 | 15.7 | 8.6 | 11.2 | 267 | Benzyna |
Ceny Audi Allroad od 2006 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 48 | 1 103 543 | 1 106 341 | 46 | 1 205 777 | 6 |
2008 | 48 | 1 282 135 | 1 283 612 | 48 | - | 6 |
2009 | 21 | 1 516 029 | 1 520 047 | 20 | 1 337 258 | 6 |
2010 | 30 | 1 741 507 | 1 740 516 | 25 | 1 578 033 | 6 |
2011 | 10 | 1 798 427 | 1 826 361 | 10 | 1 135 232 | 6 |
2012 | 16 | 2 816 521 | 2 798 475 | 10 | 3 591 682 | 6 |
2013 | 8 | 3 002 701 | 3 040 260 | 8 | 2 101 127 | 6 |
Konfiguracja Audi Allroad od 2006 roku
Dyski testowe
Wiktoryści
Pierwsza generacja Audi Allroad była dzieckiem kompromisu. Podczas gdy Mercedes i BMW rozwinęli swoje pełne SUV -ów z Moc i Main, postanowili uratować i wypuścić Allodae w Ingolstat. W rzeczywistości był to wariant głębokiego strojenia fabrycznego wagonu awangardowego. Został umieszczony na wysokich kołach i wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, które pozwala zmienić prześwit. W dolnej pozycji alload był ...
Wybór serca
Samochód koncepcyjny przedprodukcyjnego Audi Allroad Quattro został reprezentowany w 1998 roku i od razu zainteresował publiczność nie tyle wyglądu, co strona techniczna. I chociaż napęd Quattro All -Wheel był w większości samochodów, Audi zaoferowało coś więcej niż wozie kombi na całej koła. Samochód musiał konkurować w nowej klasie dla siebie, gdzie w tym czasie ...
Powyżej średniej
Pierwsze maszyny Volvo XC70 były reprezentowane przez społeczeństwo w 1997 r. Pod nazwą V70 Cross Country. Obecna generacja została opublikowana w 2005 r., Zmieniając nazwę na indeks XC70. W 2005 r. Gama silników została uzupełniona nowym silnikiem Diesla: w Rosji benzynowej 2,5 L (210 KM). Skrzynki biegowe: 5-biegowa mechaniczna, 5-biegowa automatyczna rekrutacja: indywidualna. Priory w Rosji: 43 90051 600. Cadillac SRX jest reprezentowany w 2002 roku ...