charakterystyka techniczna Audi A3 od 2008 roku
Charakterystyka techniczna Audi A3 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (prześwit), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 1598 | 77(105)/4400 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1500-2500 | Common Rail | Diesel |
1,6 TDI (90 KM) | 1598 | 66(90)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 229/1500-2500 | Common Rail | Diesel |
1,9 TDI (105 KM) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1900 | Common Rail | Diesel |
1,9 tdi e | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1900 | Common Rail | Diesel |
2,0 TDI (140 KM) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/1750-2500 | Common Rail | Diesel |
2,0 TDI (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 350/1750-2500 | Common Rail | Diesel |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/1750-2500 | Common Rail | Diesel |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (lokalizacja w linii) | 350/1750-2500 | Common Rail | Diesel |
1,4 TFSI (125 KM) | 1390 | 92(125)/5000 | L4 (lokalizacja w linii) | 199/1500-4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
1,6 (102 KM) | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (lokalizacja w linii) | 148/3800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
1,8 TFSI (160 KM) | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1500-4200 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
1.8 TFSI Quattro | 1798 | 118(160)/4500-6200 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1500-4500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 TFSI (200 KM) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 279/1700-5000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 1984 | 147(200)/5100-6000 | L4 (lokalizacja w linii) | 279/1700-5000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
3.2 V6 | 3189 | 184(250)/6300 | V6 | 320/2500-3000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,6 TDI (90 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 TDI (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
1,9 tdi e | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
2,0 TDI (140 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
2,0 TDI (170 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | |
1,4 TFSI (125 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | Sekwencyjny 7-cpp, |
1,6 (102 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | Sekwencyjny 7-cpp, |
1,8 TFSI (160 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | Sekwencyjny 7-cpp, |
1.8 TFSI Quattro | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | |
2,0 TFSI (200 KM) | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | SEARSALNY 6-CPP, |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-ACPP (S-Tiptronic) | |
3.2 V6 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | SEARSALNY 6-CPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
1,6 TDI (90 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
1,9 TDI (105 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 tdi e | Wentylowane dyski | Dysk | |
2,0 TDI (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 TDI (170 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,4 TFSI (125 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,6 (102 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,8 TFSI (160 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1.8 TFSI Quattro | Wentylowane dyski | Dysk | |
2,0 TFSI (200 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
3.2 V6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 205/55 R16 |
1,6 TDI (90 KM) | 205/55 R16 |
1,9 TDI (105 KM) | 205/55 R16 |
1,9 tdi e | 205/55 R16 |
2,0 TDI (140 KM) | 205/55 R16 |
2,0 TDI (170 KM) | 205/55 R16 |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 205/55 R16 |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 205/55 R16 |
1,4 TFSI (125 KM) | 205/55 R16 |
1,6 (102 KM) | 205/55 R16 |
1,8 TFSI (160 KM) | 205/55 R16 |
1.8 TFSI Quattro | 225/45 R17 |
2,0 TFSI (200 KM) | 205/55 R16 |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 225/45 R17 |
3.2 V6 | 225/45 R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
1,6 TDI (90 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
1,9 TDI (105 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1,9 tdi e | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
2,0 TDI (140 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
2,0 TDI (170 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 348 |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
1,4 TFSI (125 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1,6 (102 KM) | 4237 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1,8 TFSI (160 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
1.8 TFSI Quattro | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
2,0 TFSI (200 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 350 |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 280 |
3.2 V6 | 4239 | 1765 | 1420 | 1534/1506 | 2578 | - | 281 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 1280 | 1840 | 560 |
1,6 TDI (90 KM) | 1280 | 1840 | 560 |
1,9 TDI (105 KM) | 1280 | 1840 | 560 |
1,9 tdi e | 1280 | 1840 | 560 |
2,0 TDI (140 KM) | 1320 | 1880 | 560 |
2,0 TDI (170 KM) | 1320 | 1880 | 560 |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 1420 | 1980 | 560 |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 1425 | 1985 | 560 |
1,4 TFSI (125 KM) | 1255 | 1815 | 560 |
1,6 (102 KM) | 1185 | 1745 | 560 |
1,8 TFSI (160 KM) | 1280 | 1840 | 560 |
1.8 TFSI Quattro | 1375 | 1935 | 560 |
2,0 TFSI (200 KM) | 1295 | 1855 | 560 |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 1415 | 1975 | 560 |
3.2 V6 | 1510 | 2070 | 560 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 193 | 11.4 | 0.31 |
1,6 TDI (90 KM) | 179 | 12.9 | 0.31 |
1,9 TDI (105 KM) | 187 | 11.4 | 0.33 |
1,9 tdi e | 193 | 11.4 | 0.33 |
2,0 TDI (140 KM) | 209 | 8.4 | 0.33 |
2,0 TDI (170 KM) | 224 | 8 | 0.33 |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 208 | 9.2 | 0.33 |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 222 | 7.8 | 0.33 |
1,4 TFSI (125 KM) | 203 | 9.4 | 0.33 |
1,6 (102 KM) | 185 | 11.8 | 0.33 |
1,8 TFSI (160 KM) | 222 | 7.6 | 0.33 |
1.8 TFSI Quattro | 219 | 7.8 | 0.33 |
2,0 TFSI (200 KM) | 238 | 7 | 0.33 |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 235 | 6.6 | 0.33 |
3.2 V6 | 250 | 6.1 | 0.33 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM) | 5 | 3.7 | 4.1 | 109 | Diesel |
1,6 TDI (90 KM) | 5.6 | 3.7 | 4.4 | 114 | Diesel |
1,9 TDI (105 KM) | 6 | 3.9 | 4.7 | 124 | Diesel |
1,9 tdi e | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | Diesel |
2,0 TDI (140 KM) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 115 | Diesel |
2,0 TDI (170 KM) | 6.9 | 4.2 | 5.2 | 139 | Diesel |
2,0 TDI Quattro (140 KM) | 6.3 | 4.2 | 5 | 129 | Diesel |
2,0 TDI Quattro (170 KM) | 7.2 | 4.7 | 5.6 | 148 | Diesel |
1,4 TFSI (125 KM) | 7.3 | 4.8 | 5.7 | 132 | Benzyna |
1,6 (102 KM) | 9.5 | 5.3 | 6.8 | 162 | Benzyna |
1,8 TFSI (160 KM) | 8.7 | 5.3 | 6.6 | 152 | Benzyna |
1.8 TFSI Quattro | 9.7 | 6 | 7.3 | 170 | Benzyna |
2,0 TFSI (200 KM) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 164 | Benzyna |
2,0 TFSI Quattro (200 KM) | 9.9 | 6.1 | 7.5 | 174 | Benzyna |
3.2 V6 | 13 | 7.3 | 9.4 | 224 | Benzyna |
Ceny Audi A3 od 2008 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 134 | 823 559 | 825 352 | 115 | 810 641 | 21 |
2010 | 97 | 875 943 | 880 665 | 87 | 850 973 | 10 |
2011 | 80 | 925 404 | 928 099 | 77 | 887 351 | 8 |
2012 | 88 | 1 032 056 | 1 030 779 | 82 | 980 015 | 6 |
2013 | 35 | 1 280 438 | 1 262 888 | 31 | 1 413 155 | 7 |
Testy awaryjne wideo Audi A3 od 2008 roku
Test wideo napędza Audi A3 od 2008 roku
Konfiguracja Audi A3 od 2008 roku
Dyski testowe
Audi A3 Cabriolet Test Drive: Samochód dla przyjemności
Lato już się zakończyło, ale dni jesienne mogą nadal dawać kabriolety właścicielom kabrioletu ostatnią okazję do jazdy z bryzy. Skorzystałem również z tej okazji, wykonując nowy test Audi A3 Cabriolet w Audi Audi Audi Audi Center. Extrourz zewnętrzny Cabriolet praktycznie nie różni się od zaktualizowanego hatchbacka. Kratka chłodnicy z chromowaną ramą, wydłużone reflektory z linią LED ...
Miękki top, twardy dół
Jeśli jesteś szanowanym czytelnikiem, powiedz mi, że o wiele bardziej praktyczne jest posiadanie kapryśnego przedziału z twardym topem, żelazem lub plastikiem, zgadzam się z tobą. Ale pozostanę moją opinią: kabriolet w klasycznym znaczeniu tego słowa musi być z łagodnym topem. A może nie jest to kabriolet, ale pewien kompromis. Coś w rodzaju smartfona ...
Morze, slajdy, cyrk
Anton Chuikin przypomniał sobie trzy elementy święta życia, odwiedzając prezentację nowego kabrioletu. Zdjęcie autora i Audi. Cóż, oczywiście było w Jałcie. Morze lśniło między farmie amerykańskich slajdów, a kiedy siedziałeś z rodzicami w otwartej przyczepie, już nie zależało od niego. Był też cyrk chapo, z którego przybyli wieczorami ...