Charakterystyka Audi A3.
Charakterystyka A3 hatchback 3 drzwi od 2012
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (waga), kg |
---|---|---|---|
1,2 TFSI 6 MCPP (105 KM), | 77(105)/5000 | 4.9 | 1225 |
1,2 TFSI 7 automatycznej skrzyni biegów (105 KM), | 77(105)/5000 | 4.9 | 1245 |
1,4 TFSI 6 MCP (122 KM), | 90(122)/5000-6000 | 5.2 | 1250 |
1,4 TFSI 7 automatycznej skrzyni biegów (122 KM), | 90(122)/5000-6000 | 4.9 | 1270 |
1,4 TFSI COD 6 MCPP (122 KM), | 90(122)/5000-6000 | 4.7 | 1270 |
1,8 TFSI 6 MCPP (180 KM), | 132(179)/5100-6200 | 5.8 | 1305 |
1,8 TFSI 7 automatycznej skrzyni biegów (180 KM), | 132(179)/5100-6200 | 5.6 | 1325 |
1,8 TFSI Quattro 6-automatyczna (180 KM), | 132(179)/5100-6200 | 6.6 | 1305 |
1,6 TDI 6-MCPP (105 KM), | 77(105)/3000-4000 | 3.8 | 1305 |
1,6 TDI 7 automatycznej skrzyni biegów (105 KM), | 77(105)/3000-4000 | 3.9 | 1325 |
2,0 TDI (143 KM), | 107(145)/4200 | 3.4 | 1175 |
2,0 TDI 6-automatyczną skrzynią biegów (150 KM), | 110(150)/3500-4000 | 4.4 | 1370 |
2,0 TDI 6-MCPP (150 KM), | 110(150)/3500-4000 | 4.1 | 1355 |
2,0 TDI Quattro 6 MCP (150 KM), | 110(150)/3500-4000 | 4.7 | 1435 |
Charakterystyka A3 od 2008 roku
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (waga), kg |
---|---|---|---|
1,6 TDI (105 KM), | 77(105)/4400 | 4.1 | 1280 |
1,6 TDI (90 LS) | 66(90)/4200 | 4.4 | 1280 |
1,9 TDI (105 KM), | 77(105)/4000 | 4.7 | 1280 |
1,9 TDI E. | 77(105)/4000 | 4.5 | 1280 |
2,0 TDI (140 KM), | 103(140)/4200 | 4.4 | 1320 |
2,0 TDI (170 KM), | 125(170)/4200 | 5.2 | 1320 |
2,0 TDI Quattro (140 KM), | 103(140)/4200 | 5 | 1420 |
2,0 TDI Quattro (170 KM), | 125(170)/4200 | 5.6 | 1425 |
1,4 TFSI (125 KM), | 92(125)/5000 | 5.7 | 1255 |
1,6 (102 KM), | 75(102)/5600 | 6.8 | 1185 |
1,8 TFSI (160 KM), | 118(160)/4500-6200 | 6.6 | 1280 |
1.8 TFSI Quattro. | 118(160)/4500-6200 | 7.3 | 1375 |
2,0 TFSI (200 LS) | 147(200)/5100-6000 | 7.1 | 1295 |
2,0 TFSI Quattro (200 LS) | 147(200)/5100-6000 | 7.5 | 1415 |
3,2 V6. | 184(250)/6300 | 9.4 | 1510 |
Charakterystyka A3 2003 - 2008
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (waga), kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 77(105)/4000 | 4.9 | 1295 |
2,0 TDI (140 KM), | 103(140)/4000 | 5.5 | 1340 |
2,0 TDI (170 KM), | 125(170)/4200 | 5.8 | 1041 |
1,4 TSI (125 KM), | 92(125)/5000 | 6.5 | 1260 |
1,6 (102 KM), | 75(102)/5600 | 7 | 1205 |
1,6 FSI (115 KM), | 85(115)/6000 | 6.5 | 1225 |
1,8 TFSI (160 KM), | 118(160)/5000 | 7.3 | 1380 |
2.0 FSI | 110(150)/6000 | 6.9 | 1275 |
2.0 TFSI | 147(200)/5100 | 8.8 | 1320 |
3,2 V6. | 184(250)/6300 | 10.7 | 1495 |
Charakterystyka A3 1996 - 2003
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (waga), kg |
---|---|---|---|
1,9 TDI (110 KM), | 81(110)/4000 | 5.1 | 1180 |
1,9 TDI (130 KM), | 96(130)/4000 | 5.1 | 1180 |
1,9 TDI (90 LS) | 66(90)/4000 | 5 | 1170 |
1.6 | 75(102)/5600 | 6.8 | 1090 |
1.8 | 92(125)/6000 | 7.8 | 1160 |
1,8T (150 KM), | 110(150)/5700 | 7.8 | 1175 |
1.8T (180 KM), | 132(180)/5500 | 7.8 | 1180 |
Pierwsza generacja Opinia
Trzeci model Audi, widać światło w 96, ma wiele wspólnego z IV Volkswagen Golf. Różnica między nimi polega na projektowaniu wnętrza i podwozia. W naszym kraju większość używanych tres prezentowane są w wersji trzydrzwiowej. Powodem jest to, że tylko ten model był produkowany aż do 99, kiedy pojawiła się nowa opcja pięciodrzwiowa. Konieczne jest wyjaśnienie, że w tym samym roku zaczęli uwalniać Restayl modyfikacji trzeciej modelu Audi.
Ceny dla Audi
Cena Audi „golf” jest znacznie wyższa niż w Volkswagen, Ford czy Opel tej samej klasy. Pomimo faktu, że w zależności od cech, nie są one gorsze od siebie. Zaletami trzeciej modelu Audi to jego przynależności do autorytatywnego marki i dobrego sprzętu, który może zawierać 6 krzeseł trybu ogrzewania, reflektory bixenon, GPS, system akustyczny Bose, a wykończenie Alcantara. Jednak naprawa Audi jest droższe niż naprawa Forda i Opla, co jest ważne dla potencjalnego właściciela używanego samochodu.
Podwozie,.
Rdza nadwozia Audi nie podlega. Niemniej jednak, nasze warunki trudnych warunków pogodowych może niekorzystnie wpływać na jego stan. Z reguły po kilku latach od zakupu samochodów, szczotki wycieraczek zaczynają się wspinać. Dlatego ważne jest zapobieganie ich smarować dźwignie. Ponadto, w silnym mrozem, drzwi mogą sobie pozwolić na foki. W tym przypadku, trzeba być bardzo ostrożnym, aby nie uszkodzić plastikowe prowadnice szyb elektrycznych.
Podwozie na przednim napędem jest dość trwałe. Jego naprawa będzie stosunkowo niedrogie. Zmiana stabilizatorów, łożyska podpory, piłka, piłki, porady kierownicy będą wymagane przez około 75.000 km. Osobno warto wspomnieć o wersji A3 Coatro: droższe naprawy podwozia.
Silnik, Skrzynia biegów
Najmniejszy silnik benzynowy 1,6 litra (pierwsza 101, a następnie 102 koni mechanicznych). Najbardziej zaakceptowania (mojego punktu widzenia) silnik o pojemności 1,8 litra, 125 KM. Chociaż wiele z nich jest korzystny do bardziej wydajnych silników: 1,8 litra turbo, 150, 180 KM. Schumachers będzie również znaleźć sobie odpowiednią opcję - na modelu S3 jest silnik 1,8 l turbo, 209, 225 koni mechanicznych. Charakterystyczne dla tego modelu: MCPP-6, napęd na cztery koła. Ale nie polecam zakupie używanego modelu - na 160.000 km, silnik wymaga remontu. Istnieją także opcje diesla, jednak nie udało nam powszechne ze względu na wrażliwość na paliwo krajowym.
Czytaj więcej o silnikach benzynowych. Najtrwalsze jest silnik o pojemności 1,6 litra. Wymaga to planowane olej i pasa mechanizmu dystrybucji gazu (po 110.000 km). Jeśli chodzi o więcej silników objętościowych, ich naprawa jest odpowiednio droższe. Lokalizacje z turbodoładowaniem: po 170.000 km, wymiana turbiny jest konieczna (800 - 1800 cu)
MCPP i automatyczną skrzynią biegów są bardzo wiarygodne. Zgodnie z zasadami określonymi w automatycznej skrzyni biegów, olej nie trzeba zmieniać, jednak niektórzy specjaliści są nadal zaleca się wymieniać co 70.000 km.