Test Drive მიერ Renault Scenic 2003 - 2009 მიკროავტობე

ᲝᲯᲐᲮᲘᲡ ᲦᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲔᲑᲔᲑᲘ

შექმნილი სიცოცხლისთვის
შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა კომპაქტური მიკროავტობუსების კლასი, რომელიც უკვე მტკივნეულად და უღიმღამოდ ნაბიჯებით დგას დონორთა ქუსლებზე, რომელთა პლატფორმებზე, კვანძებსა და ერთეულებზე, ფაქტობრივად, წარმოიშვა. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მიკროავტობუსები ბევრად უფრო პოპულარული გახდა ჩვენს ქვეყანაში. როგორც წესი, ოჯახის ხალხი ურჩევნია მათ, რომლებიც განსაკუთრებით თბებიან იმ აზრით, რომ ყველა ამჟამინდელი და მომავალი ბავშვი, ვინც ყოველთვის იპოვნეს ადგილს ამ დიდ ბინებში, გარდაქმნილ სალონებით.
 

ვინ არის რა
Renault Megane Scenic II
გამოცდილი მანქანის ფასი 23 455
მაქსიმ. ძალა 135 ლიტრი. ერთად.
მაქსიმ. სიჩქარე 190 კმ/სთ
აჩქარება 0100 კმ/სთ 11.5 წმ
 
Ford Focus C-Max
გამოცდილი მანქანის ფასი 20 030
მაქსიმ. ძალა 145 ლიტრი. ერთად.
მაქსიმ. სიჩქარე 203 კმ/სთ
აჩქარება 0100 კმ/სთ 9.8 წმ
ჩვენს ბაზარზე შემოთავაზებული ათეული ასეთი მანქანა, ჩვენ ორი ავირჩიეთ. Ford Focus C-Max– ის პოპულარული ახალი სეზონის ახალი დასასრული და Renault Megane Scenic II, ცნობილი მოდელის ახალი თაობა, რომელიც შეიქმნა ამ კლასის ძალიან დიდ-შვილიშვილი.
 
რამდენად განსხვავებულია ისინი, ეს ორი ერთჯერადი შემსრულებელი! განსხვავებით asparagus და Bavarian ძეხვისგან. მხოლოდ ორი ლიტრიანი ძრავა და მანქანის რაოდენობა დაახლოებით თანაბარი ღირებულებით.
თითოეული მანქანა ემბლემიდან გამოსაბოლქვი მილისკენ არის ნათელი განსახიერება, თუ გსურთ, ეროვნული მიდგომაა მანქანის შექმნის შესახებ. კიდევ უფრო საინტერესოა ფრანგის შედარება გერმანულთან და გეოპოლიტიკური არჩევანის გაკეთება.
გარეგანი
ფორდის ემბლემა ნაცნობი ოვალური. Renault Rhombus ემბლემა. როგორც ჩანს, ამ მიკროავტობუსების კონტურები გარკვეულწილად გრავიტაციას ახდენს ხატების ფორმებზე. Ford C-Max სხეულის გლუვი, ჰარმონიული და სწორი ხაზები აიძულებს წარმოსახვას დაუყოვნებლივ მიაპყროს მფრინავი გზა, გაიქცეს მისი ახალი სახეები და გაითვალისწინოს ამ სურათზე მოდელის დაბალი აეროდინამიკური კოეფიციენტი. მთავარი ამ მანქანის მფლობელი არის ფუნქციონირება.
 
Renault Megane Scenic- ის გარეგნობა სრულიად განსხვავებულია. ახლო ზომებითა და იგივე პროპორციებით, დამახასიათებელი და თამამი გადაწყვეტილებების სიმრავლე (მჭიდრო კავშირშია რენოს მეგან II- ის საფუძველთან), აქ გასაოცარია მთლიანი მოდური და ფორმის დიქტატურა და ფორმა. ეს არის ფრანგული მანქანების თვისება. მისი აღება ან არ უნდა იქნას მიღებული, მაგრამ ეს არის. მიკროავტობუს რენოს ნებისმიერი მფლობელი რეგულარულად დაიჭერს სხვების ყველაზე მრავალფეროვან შეხედულებებს ენთუზიაზმით და შეშფოთებული.
მიკროავტობუსის დასამახსოვრებელი მახასიათებლის ქვეშ მალავს გამონაბოლქვის მილს, რომელიც შუაში იყო გამოყვანილი.
 
ქუდის ქვეშ
ფორდ
ძრავა: სამუშაო ტომი 1988 CM3, შეკუმშვის ხარისხი 10.5: 1, მაქსიმ. ძალა 145 ლიტრი. ერთად.
6000 Vol./Min, Max. მომენტი 185 ნმ
4500 Vol./min
საწვავის მოხმარება (EPA): 6.511 ლიტრი 100 კმ -ზე
საწვავის ავზის მოცულობა: 55 ლ
ადგილების რაოდენობა 5
წინა სავალზე
შეჩერება
წინა მაკფერსონი
უკანა დამოუკიდებელი ბერკეტი
გადაცემათა კოლოფი ბეწვი. 5-ქ.
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 203
აჩქარება 100 კმ/სთ -მდე, 9.8 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
აღჭურვილობის მასა ./full, კგ 1345/1855
 
ქუდის ქვეშ
რენო
ძრავა: სამუშაო ტომი 1998 CM3, შეკუმშვის ხარისხი 9.8: 1, მაქსიმ. ძალა 135 ლიტრი. ერთად.
5550 Vol./min, Max. მომენტი 191 ნმ
3750 Vol./min
საწვავის მოხმარება (EPA): 6.711.9 ლიტრი 100 კმ -ზე
საწვავის ავზის მოცულობა: 60 ლ
ადგილების რაოდენობა 5
წინა დრაივი
შეჩერება
წინა მაკფერსონი
უკანა დამოუკიდებელი ბერკეტი
გადაცემათა კოლოფი ბეწვი. 6-ქ.
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 190
აჩქარება 100 კმ/სთ -მდე, 11.5 -დან
ზოგადი ინფორმაცია
აღჭურვილობის მასა ./full, კგ 1340/1920
 
ტექსტი Evgeny Khapov ფოტო ალექსანდრე ნოზდრინი
 

წყარო: მანქანები