ტესტის დრაივი Renault Scenic 2009 წლიდან Minivan

სავარაუდო ოჯახის კაცი

Renault გაიმართა მეორე თაობის სცენური restyling. გარედან იდენტიფიცირება განახლებული მანქანა არის ყველაზე მარტივი გზა famos ერთად ლინზები on ხელმძღვანელი ოპტიკა და სხვა კუთხოვანი ბამპერის.
Compactvna როგორც კლასის მანქანები მრავალი გზა არის ხელოვნური, ანუ. დაიბადა მარკეტინგები. სახურავი რამდენიმე მილიმეტრზე იზრდება, მაგისტრალი ასევე იზრდება ოდნავ, მაგრამ მძღოლის სავარძელი არსებითად უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი და ინტერიერი ლიმიტისთვის სავსეა ყველა სახის პოლუსებით და დასაკეცი ცხრილები.
ფორმალურად, Renault Scenic ითვლება Renault სცენური, თუმცა იაპონიის უკვე აითვისა ასეთი საოჯახო მანქანები დიდი ხნით ადრე. მხოლოდ მათ არ გაუძლო მათ ცალკე კლასში, მაგრამ გაიყიდა მაღალი სიმძლავრის ჩვეულებრივი კონტროლის უნივერსიტეტები. მაგრამ ფრანგმა ახალი აღნიშვნით მოვიდა და აღმოჩნდა, რომ აღმოჩნდა. თანდათანობით, კომპაქტური წარმომადგენლების კლასი, რომელიც წარმოუდგენელი ზომისთვისაა გათვლილი: ბავშვებიდან Opel Meriva და Renault Modus of Class Class of Class მანქანები მდე 7-Seater overgrowts როგორიცაა Ford S-Max და Mazda5. ეს იყო მრავალფეროვანი მოდელები, რომლებმაც კომპაქტური ყველაზე სწრაფად მზარდი სეგმენტი ევროპაში, და აბსოლუტურად ყველაფერი შევარდა მას, თუნდაც პრემიუმ მერსედესის საკუთარი და კლასების.
იმავდროულად, Renault კვლავ ინარჩუნებს წამყვანი პოზიცია საკლასო ოთახში და ახლახანს ჩაატარა მეორე თაობის სცენური restyling. ცვლილებები ძირითადად ძალაუფლების ერთეულების ხაზის კოსმეტიკური ხასიათი დარჩა. ჩვენ მივიღეთ ძირითადი ვერსია 115-ძლიერი ძრავის მოცულობით 1.6 ლიტრი და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. მაგრამ ჩვენი საბეჭდი მანქანის აღჭურვილობა ძალიან ფართოა, კლიმატის კონტროლით დაწყებული და ელექტრო-ჰიდრავლიკური პარკირების სამუხრუჭე სამუხრუჭე და პლასტიკური ბარათის ოდნავ სისქე. და ფასი $ 24,724 არ აღემატება ევროპის ჰეჩბექი გოლფის კლასებს აღჭურვილობასთან ახლოს.
გარეგნულად იდენტიფიცირება განახლებული სცენარი არის უმარტივესი გზა Pharam ერთად ლინზები ხელმძღვანელი ოპტიკა და სხვა კუთხოვანი ბამპერის. მიუხედავად იმისა, რომ საფრანგეთის მანქანების მცოდნე არ არის ძველიდან ახალი რენოსის გამოყოფა ძალიან რთული იქნება. ახალი პროდუქტების სალონშიც კი, პრესრელიზი ახალი მასალის შესახებ რაღაცას მოგვითხრობს, მაგრამ მე არ ვიცნობდი ძველს, ასე რომ დავიწყებ ნულიდან. პლასტიკური ნამდვილად კარგი ხარისხის. რბილი, და როდესაც თქვენ შეხედავთ მას, ის, როგორც ჩანს, ხავერდოვანი, და გაიყვანს ინსულტის. სავარძლები დამსხვრეული რბილი ველის მიერ არის გათვლილი: ისინი მათში დაიხრჩო, მაგრამ ამავე დროს ისინი სრულყოფილად აფიქსირებენ სხეულს დევიზში. სცენური სალონი თქვენ გრძნობთ სრული დასვენების, ეს არ არის აუცილებელი წასვლა სადმე, საკმარისია გრძნობს ამ კომფორტს და სითბო.
მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ აღმოვაჩინეთ ძალა და ავტოსადგომზე დავტოვე. Renault- ის კურსზე ასევე აბსოლუტურად მოდუნებული, რეაქტიული ძალა საჭეზე დაბალი სიჩქარით და მანიფესტებს მხოლოდ 60 კმ / სთ. იყიდება ქალაქის ირგვლივ, არ არის აუცილებელი, რომ გამოიყენოთ პედლებიანი, ძალიან, წონასწორობა. ამავდროულად, მძღოლის კომპაქტერთან ნებისმიერი გუნდი შეუფერხებლად რეაგირებს, მაგრამ დაუყოვნებლივ. სიმაღლის სხეული თითქმის არ გააფართოვებს, რისთვისაც განსაკუთრებული მადლობა გადაგიხადოთ და არ გაუკეთებია სტაბილურობის სტაბილურობის სტაბილურობას. შედეგად, სცენური ნაზად გაჯანსაღდა ყველა რუსული დარღვევით და საჭე კარგად არის. ამავდროულად, კომპონენტურობის კონტროლი არ არის სპორტის მინიშნება. როგორც ჩანს, სიჩქარის ზრდა, გამოჩნდება მკაფიო რეაქტიული ძალა, რომელიც ევროპაში Renault- ს აშკარად განსაზღვრავს ნებისმიერ გაზრდას და ადვილად, მონაცვლეობით, მაგრამ რატომღაც არ მინდა სწრაფად წასვლა. არა ამგვარი სცენური.
ძრავა, არ არის ძალიან ენერგიული ნიზახის, მზარდი რევოლუციებით ცხოვრებაში შესამჩნევად, ხოლო 3000 RPM- ის შემდეგ, ის უკვე პასუხობს გაზის ზეწოლას დაუყოვნებლივ და საშუალებას გაძლევთ დარწმუნებით, რომ არეულობდნენ თანაკლასელებში. თარგმანები აშკარად ნათელია, მაგრამ შფოთვის გარეშე.
მაგრამ უფრო საინტერესო სცენარულ სალონში ჯერ კიდევ არ არის მძღოლი, მაგრამ მგზავრი. მათი მომსახურება წარმოუდგენელი თანხა ტანკები ჯდება დაიწყოს notepad ჩანაწერი ის, რომელიც ინახება. ზოგჯერ კი ეჭვი: არის Scenic ოჯახის მანქანა? რაოდენობის სამალავები, შეახსენებს ოცნება ნარკობიზნესის ძნელად ვინმეს გადაწყვეტს შეამოწმოს Renault და აუცილებლად ის არ ყველა ფარული კონტეინერი. ისინი ყოველ ადგილს, პლუს კიდევ 4 cache ქვეშ ფეხებს ჩავა და მოცულობის მოცურების ყუთი შორის ადგილების გაძლევთ საშუალებას შეინახოთ 2 ლიტრიანი ბოთლი იდგა იგი. სანიშნეს ეს დახურვის კუპე და ღია ჯიბეში კარი. მომხმარებლის ტრადიციული ხელთათმანების ყუთი უკეთესი ვთქვა ცალკე. თუ თქვენ გავზომოთ მისი მოცულობის სწრაფი gloves, ეს არის საკმარისი მთელი კომპანია, ყველა მათგანი შეიძლება დამთავრდება. უკანა sofa დაყოფილია სამ დამოუკიდებელ სკამები, რომელთაგან თითოეული აქვს საკუთარი კორექტირებას კუთხე მიდრეკილება და სიგრძე. შედეგად, ცენტრალური უკან ადგილს მიიღწევა წინ იმდენად, რომ ბავშვი, იჯდა იგი, იქნება თითქმის იგივე დონეზე მშობლებთან, რომელიც მდებარეობს თქვენს წინაშე შესანიშნავი ოჯახის მანქანა. გარდა ამისა, თითოეული ადგილების შეიძლება ამოღებულ სალონში, ოპტიმიზაციის მის სივრცეში.
თუ არა ჩემი ნება, მინდა წავიდეთ სახლში Renault Scenic მუშაობა სახლში და ზოგჯერ შაბათ-კვირას. დილით, ხოლო თქვენ მხიარულ და ახალი, მინდა ნათელი და მანქანით, მაგრამ როცა დაღლილი და ნერვები ლიმიტი, Scenic შესანიშნავი სედატიური. ცუდი არ compacttwan განკუთვნილია საქალაქთაშორისო სამგზავრო: თუ არ საჭიროებს დინამიკა სპორტული სედანი, Renault მხოლოდ სიტყვით სიამოვნებით გზიდან და კომუნიკაცია ახლობლებს.
ლეონიდ პავლოვი
 

ფასი ტესტირება მანქანა - $ 24.724

ტესტირების სრული კომპლექტი
წინა აირბაგები
გვერდით Airbags
გასაბერი ფარდები
სართული
საჭე გამაძლიერებელი
მულტიფუნქციონალური საჭე
რეგულირებადი გამაძლიერებელი სვეტი სიმაღლე
რეგულირებადი საჭე სვეტი
კანის საჭე მორთულობა
გათბობა წინა სავარძლები
დისტანციური ცენტრალური ციხე
Ჰაერის კონდიცირება
კლიმატის კონტროლი mono
ელექტრო და გათბობა გარე სარკეები
ელექტრო შუშები წინა
ელექტრო შუშები უკანა
ვეტო ნაწილები უკანა სავარძელი
Sitter გრძელვადიანი
რეგულირებადი კუთხე tilt უკანა სავარძლები
CD აუდიო სისტემა
სინათლის სენსორი
წვიმის სენსორი
მარშრუტი კომპიუტერული ნისლის ფარები
headlight გამრეცხი
საღებარი მეტალიკი

სპეციფიკაციები
Body
Body type 5 კარიანი compacttvany
ადგილების რაოდენობა 5.
Trunk მოცულობა, ლ 430/1840
ასალაგმად წონა, კგ 1320
სრული წონა, კგ 1915
სიგრძე, მმ 4259
სიგანე, მმ 1805
სიმაღლე, მმ 1620
Wheel ბაზა, მმ 2685
გზის გაწმენდა, მმ 170
მანქანა
ტიპი ბენზინზე ერთად შეფრქვევის
მდებარეობა წინ, transversely
საიდან და ცილინდრების რაოდენობა R4
სამუშაო მოცულობა, სმ 1598
ცილინდრის დიამეტრი / დგუში ინსულტის, mm 79.5 / 80.5
ხარისხის შეკუმშვის 10.
პუნქტების სარქველების ცილინდრიანი 4
მაქსიმალური ძალა, hp / rpm 115/6000
მაქსიმალური ბრუნვის, NM / rpm 152/4200
Გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი 5 სიჩქარიანი მექანიკური
წამყვანი წინა
წინა სავალი McPherson
უკანა სავალი n-shaped
წინა მუხრუჭები დისკური დისკური
უკანა მუხრუჭები დისკზე
საბურავები 195/55 R16.
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-185
აჩქარების დრო 0-100 კმ / სთ-დან 12.5
საწვავის ხარჯი, ლ / 100 კმ
ქალაქის ციკლი 9,4.
ქვეყანა ციკლი 6.
შერეული ციკლი -
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ 60
საწვავი ბენზინზე AI-95
 
 
 
 

 

წყარო: Carclub.ru.

ვიდეო ტესტი დრაივები Renault Scenic 2009 წლიდან