Mitsubishi Lancer Evolution X Test Drive 2008 წლიდან სედანი

"ლანსერი" უპრობლემოდ

2003 წლის სარედაქციო სარედაქციო საბჭომ დაასრულა 100,000 -ე მარათონი სარედაქციო ოფისში. როდესაც მისი მომავალი ბედის კითხვა წამოიჭრა, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ მას ახალი, უკვე მეათე თაობის ლანკერის კომპენსაცია მიეცა.
 
Mitsubishi Lancer x
მწარმოებელი Mitsubishi, იაპონია
2007 წლის გამოშვების წელი
ექსპლუატაციაში 2007 წლის ოქტომბრიდან
გარბენი მოხსენების დროს 2000 კმ
დიდი დრო: ოდომეტრს აქვს თითქმის უწყვეტი ნული, არ არსებობს ავარია, ასაკთან დაკავშირებული დაავადებები, ჩიპები და მიმდინარე, მეათე თაობის ამჟამინდელი ლანკერის დენტები, რომლებიც ჯერ კიდევ წინ უსწრებენ ცქრიალა ბურგუნდიის ლითონის მეტალიკას. სხვადასხვა გზები და კლიმატური პირობები, შედარებითი ტესტები, ხარჯები და ერთი სიტყვით, მთელი ცხოვრება, რომელიც გრძელვადიანი ტესტებისთვის შეიძინა მანქანებმა, რომლებიც ცხოვრობენ სარედაქციო ოფისში.
იმავდროულად, მოქსოვილი და დაკრძალული ულანი ინტერესით ათვალიერებს ქუჩებს და დღეში რამდენჯერმე მესმის კითხვა: რა ღირს? თქვენ არ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ აგიხსნათ, თუ რა ფასი განსაზღვრავს ახლა მოდელის არჩევას, მაგრამ ერთ წლამდე ხაზს უსვამს (კონფიგურაციიდან გამომდინარე). მე ნამდვილად არ მინდოდა დამაგრეთ კუდში და დაელოდეთ რამდენიმე თვის განმავლობაში. სხვათა შორის, აქ, ქალიშვილი როლფა კომპანია Blo-Fish, რომელმაც შესთავაზა ხელსაყრელი, ერთი შეხედვით, წინა ლანკერის გაცვლამ ახალისთვის, თავი დააღწია. რატომ ჩანს ცისფერი თევზი სახელით, არ არის მნიშვნელოვანი იმის ახსნა, რომ მანქანის მიწოდების დრო მიმზიდველი ჩანდა.
სავარაუდო გარიგების მთავარი პირობაა თქვენი მანქანის ცხოვრების სრული გამჭვირვალობა. თუ ეს მდგომარეობა დაკმაყოფილებულია, აუცილებელია გადაიხადოთ გამოცდა (დაახლოებით 1400 რუბლი) და, მოთმინება მოიპოვეთ, კიდევ რამდენიმე საათი გაატარეთ ძველი მეგობრის დეტალურ შესწავლაზე.
2003 წლის Mitsubishi-Lenser- ის რედაქცია (1.6 ლიტრი, მექანიკა, გარბენი 107,5 ათასი კმ) შეაფასეს 9126 აშშ დოლარად, ანუ 800900 CU- ზე უფრო იაფია, ვიდრე ველოდით. არასამთავრობო დამუშავებული კონდიციონერის მიზეზი (ერთ -ერთ ბოლო ასპარეზზე, მილის წყვეტს ქვით), ხოლო სალონში, ექსპერტის თანახმად, მცირე მშრალი დასუფთავება სჭირდებოდა. Არ ვეთანხმები? გადადით საკუთარი თავის ვაჭრობაზე უფრო ხელსაყრელ პირობებზე (ჩვენი შეფასებების მიხედვით, დამატებით მანქანის ღირებულების დაახლოებით 12%). ჩვენ ხელი მოვაწერეთ ვაჭარს.
ერთი თვის შემდეგ, მეათე ულანმა მოწვევა+ კონფიგურაციაში (1.5 ლიტრი, 109 ცხ.ძ., მექანიკა, 512 952 რუბლი, დაახლოებით 20,500 აშშ დოლარი) დაიწყო მომსახურება ჩვენს პარკში. შესყიდვა არ იყო სრულყოფილი. დღეს, თუნდაც როლფის კარგად ფუნქციონირებ მექანიზმში, გამყიდველები არ ზიანს აყენებენ პრინციპს და ასე იღებენ მას. ეს არ ეხება ფასდაკლებას და საჩუქრებს. უბრალოდ, მანქანა გახდა უფრო ძვირი, მდიდარი და დამოკიდებულება, პირიქით, უფრო ჩვეულებრივი. მაგრამ დამატებითი აღჭურვილობის ფასები სტაბილურია. განგაშის, ხალიჩების და ძრავის დაცვის ტრადიციული ნაკრები 23,272 რუბლს ღირდა. 23,288 რუბლის წინააღმდეგ. ჯერ კიდევ 2004 წელს, მაგრამ ... შემდეგ რადიო ასევე დაინსტალირდა მანქანაში.
ახალი Mitsubishi-Lenser არის უფრო დიდი, უფრო მიმზიდველი, უფრო საინტერესო, ვიდრე მისი წინამორბედი. მაგრამ ის იქნება იგივე არაპრეტენზიული შრომისმოყვარე, თუ ეს უფრო მეტი იქნება, ვიდრე პეჟონი? დროთა განმავლობაში, ჩვენ გავარკვევთ
ახალი Lancer 11,000 დოლარად? შესაძლებელია, თუ წინა თაობის მანქანა გაქვთ.
 
სერგეი ვოსკრესენსკი
 
 
 
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"