Mazda CX-5 ტესტის წამყვანი 2012 წლიდან კროსვორდიდან

Mazda CX-5. მოდით ვითამაშოთ ასოციაცია?

კომპაქტური გადასასვლელების სეგმენტში ის ახლა ხალხმრავალია, მაგრამ Mazda CX-5 მასში მაინც სასარგებლოა.

შესაძლოა, ამან ხელი შეუწყო იმ ფაქტს, რომ ხუთი საკმაოდ უჩვეულო მანქანა, იშვიათი ჯიშიდან იაფი სპორტული გადასასვლელი. მიუხედავად იმისა, რომ მე ნამდვილად მინდა დავწერო ეს ლუქსი, წყალობით, ციფრული ფენის ინდექსის სახით სახელის წყალობით (რა თქმა უნდა, ვინმეს ახსოვდა დიდი Audi Q7, Q5). და თუ CX-7-ის ძმა არის მყარი და შედარებით მშვიდი მანქანა, თუმცა სპორტული მახასიათებლებით ხასიათდება, მაშინ ახალბედა აშკარად უფრო ენერგიული და ცოცხალია, და აქ უბრალოდ მართალია გახსოვდეთ არა გერმანული გადასასვლელი, არამედ MX- 5 სპორტული მანქანა. ჩვენ გაბედავს ვივარაუდოთ, რომ იაპონელები ცდილობდნენ თავიანთი უახლესი მოდელის განსახორციელებლად ამ კონკრეტული ბავშვის სწრაფი სულისკვეთებით, რომელიც თითქმის მეოთხედი საუკუნეში გახდა ნამდვილი ლეგენდა და კლასიკა. რაც შეეხება იაპონელებმა წარმატებას მიაღწიეს, რა სახის მანქანა აღმოჩნდა საბოლოოდ და რაც მთავარია, რამდენად მრავალფეროვანია ამ მიმოხილვაში პასუხის გაცემა.

პორტრეტი
შორიდან, მანქანაში შეგიძლიათ გაარკვიოთ როგორც Mitsubishi ASX, ასევე Nissan Qashqai, მაგრამ, რომ ყურადღებით დაათვალიერეთ, გესმით, რომ ეს არის სრულიად ორიგინალური და თვითნაკეთი მანქანა. ეს თავისთავადაც კი საკმაოდ ლამაზია: გატეხილი ხაზები და მხრებზე გამჭვირვალე ბეჭედი ქმნის CX-5 მაზდას ხაზის სხვა მოდელებისგან განსხვავებით.
ინტერიერი შექმნილია და მყარი: მუქი ტონები, მყარი დეკორაციის მასალები, კომპეტენტური ერგონომიკა. არსებობს აშკარა სესხი BMW– სგან, მაგალითად, დამახასიათებელი ინსტრუმენტის ფარი, ისევე როგორც ჯოისტიკა წინა სავარძლებს შორის, მსგავსი Idrive სისტემის კონტროლერის მსგავსი. არ არსებობს პრეტენზია ფართო მასშტაბის შესახებ, მაგრამ ხმის იზოლაცია საკმაოდ საშუალო დონის.

გადასასვლელად, მანქანა სრულად ამართლებს Mazda ბრენდის კუთვნილებას: კარგი მუხრუჭები, ცოცხალი მართვა, პეპი ძრავა. შეჩერება შეიძლება უხეში ჩანდეს, მაგრამ ეს საკმაოდ სასიამოვნო სიმტკიცეა. ავტომატური ყუთი მუშაობს შესამჩნევად უკეთესი, უფრო მკაფიო და უფრო სწრაფად, ვიდრე ძველი ბრენდის მოდელების მსგავსი ერთეულები.

სხეულის არჩევა
ამ კომპაქტურ კროსვორდს სხეულის არჩევანი არ აქვს.

წყარო: მანქანები და ფასები 1313, 2012 წლის 23 მარტს.

ვიდეო ტესტი ახდენს Mazda CX-5 2012 წლიდან