mazda CX-5 ტექნიკური მახასიათებლები 2012 წლიდან კროსვორდიდან

Mazda CX-5 2012, 2013, ტექნიკური მახასიათებლები: ელექტრო
  • Mazda CX-5 2012 წლიდან
  • Mazda CX-5 2012 წლიდან
  • Mazda CX-5 2012 წლიდან
  • Mazda CX-5 2012 წლიდან
  • Mazda CX-5 2012 წლიდან
Mazda CX-5- ის ყველა ფოტო 2012 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) 1997 118(158)/6000 4 ცილინდრი 207/4000 ბენზინის პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0i FWD (165 HP) 1997 121(162)/6000 4 ცილინდრი 210/4000 ბენზინის პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) 2184 110(147)/4500 4 ცილინდრი 380/1800-2600 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) 2184 129(173)/4500 4 ცილინდრი 420/2000 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) 2184 110(147)/4500 4 ცილინდრი 380/1800-2600 Საერთო სარკინიგზო დიზელი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MKPP (სურვილისამებრ: 6-ACPP)
2.0i FWD (165 HP) Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MKPP (სურვილისამებრ: 6-ACPP)
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-MKPP (სურვილისამებრ: 6-ACPP)
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) დისკი ვენტილაცია დისკი
2.0i FWD (165 HP) დისკი ვენტილაცია დისკი
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) დისკი ვენტილაცია დისკი
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) დისკი ვენტილაცია დისკი
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) დისკი ვენტილაცია დისკი

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) -
2.0i FWD (165 HP) -
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) -
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) -
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) -

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) 4539 1839 1669 1,585/1,590 2700 211 504
2.0i FWD (165 HP) 4539 1839 1669 1,585/1,590 2700 211 504
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) 4539 1839 1669 1,585/1,590 2700 211 504
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) 4539 1839 1669 1,585/1,590 2700 211 504
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) 4539 1839 1669 1,585/1,590 2700 211 504

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) -
2.0i FWD (165 HP) -
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) -
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) -
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) -

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0i AWD (160 ცხ.ძ.) 196 10.5 0.33
2.0i FWD (165 HP) 200 9.2 0.33
2.2d AWD (150 ცხ.ძ.) 196 9.4 0.33
2.2d AWD (175 ცხ.ძ.) 200 9.2 0.33
2.2d FWD (150 ცხ.ძ.) 200 9.2 0.33

ფასები Mazda CX-5 2012 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი		 მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2012
81 1 413 054 1 448 776 72 1 193 407 10
2 ლ 65 1 423 041 1 464 136 55 1 177 474 10
2013
208 1 548 352 1 618 610 170 1 228 930 38
2.0 ლ 25 1 430 955 1 512 331 21 1 170 047 8

ვიდეო ავარიის ტესტები Mazda CX-5 2012 წლიდან

ვიდეო ტესტი ახდენს Mazda CX-5 2012 წლიდან

Mazda CX-5 კონფიგურაცია 2012 წლიდან

Mazda CX -5 2012 - NV ბენზინი

ტესტის დისკები

საცდელი წამყვანი Mazda SC-5: იმიტომ, რომ ისინი ელოდებოდნენ
იგი მსოფლიოს წარუდგინეს სპეციალური ტუმბოს გარეშე: მეორე სართულზე, ფრანკფურტის ცენტრალური პავილიონისგან შორს. ერთი თვე გავატარე Mazda SC-5- ის საჭესთან და მივხვდი, რომ იგი არ საჭიროებს გულშემატკივარს. მისი გარეგნობა მნიშვნელოვანი ფაქტია, მაგრამ არა მიღწევა. მიუხედავად იმ უპირატესობებისა, რომლებიც უზრუნველყოფდა მაზდას კროსვორდის წარმატებას ...
სხვების ცხოვრება
CX-5 არის ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანა Mazda– სთვის, რადგან ეს არის პირველი მანქანა, რომელშიც SkyActiv– ის ტექნოლოგიები სრულად არის განწყობილი. დაეხმარება მას კონკურენციის წარმატებას კომპაქტური გადასასვლელების სეგმენტში? იმ ეპოქაში, როდესაც ახალი მანქანები უფრო რთულია ერთმანეთისგან განასხვავონ, მაზდადან ეს ბიჭები განაგრძობენ ჭეშმარიტად სამურაის perseverance ...
გრძელვადიანი ტესტი Mazda CX-5: თოვლი და ყველა წამყვანი
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G (150 ცხ.ძ.) 6AT/4WD, უზენაესი შესრულება მთლიანი გარბენი 15,400 კილომეტრში, იმ მომენტიდან, როდესაც ტესტი იწყება 4,400 კილომეტრზე CX-5 ქცევაზე ასფალტზე, რომელზეც ბოლოჯერ ვისაუბრეთ. და რამდენად შესაფერისია კროსვორდი თავგადასავლებისთვის გზების გარეთ? არა, ჩვენ ვაკოცავთ რეალურ გამავლობის CX-5 ...
ბიბიპედიის ნავიგატორი