West Drive Land Rover Range Rover Evoque 5 კარი 2011 წლის კროსვორდიდან

საცდელი დისკი Range Rover Evoque: Fairytale Prince

იგი დიდი ხნის განმავლობაში არსებობდა მხოლოდ სიზმრებში - მისმა გამოსახულებამ აღფრთოვანებულიყო მისი წარმოსახვა. როგორც მხოლოდ უნებლიე სიმპათიური ადამიანი იყო საფარიდან, მან დატოვა ადგილი სხვებისთვის თავის სულში, მაგრამ ახლა, ხორცით, Range Rover Evoque დაგიყენებთ დასვენებას.

სპეციალისტებმა, რომლებმაც შექმნეს ეს მოდელი, შეუძლებელი მოახდინეს: მათ წარმოადგინეს მანქანა ბაზარზე, რომელიც არა მხოლოდ თავდაჯერებულად კონკურენციას უწევს კომპაქტურ ჯვარედინი სეგმენტს, სადაც მას ალბათ თანაბარი არ აქვს, არამედ მყიდველს აიტაცებს დიდი ჯიპი, ბიზნესის და წარმომადგენლის სედანი. კლასები და კუპე.

საავტომობილო სამყაროში ერთ - ერთი იშვიათი სასწაული ხდება მაშინ, როდესაც ახალი სერიული მანქანა პრაქტიკულად არ განსხვავდება ფანტასტიკური კონცეფციის მანქანისაგან. როგორც წესი, ყველაზე ნათელი თვისებები, რომლებიც მოგვწონს სწრაფი კონცეფციებით, იკარგება თამამი ფანტაზიის დეგრადაციის გზის გასწვრივ, მეტალსა და შუშაში განლაგებულ რეალობაში. Range Rover Evoque Lucky. იგი განასახიერებს ინჟინრებისა და დიზაინერების თამამად გადაწყვეტილებებს, რომლებიც იპოვნეს მისი პროტოტიპის შექმნისას - LRX კონცეფცია. ახალი მოდელი ზუსტად გადმოგვცემს კონცეფციის მთავარ იდეას, კომპაქტური SUV- ის ფილოსოფიური პრაგმატიზმის გაერთიანებას სპორტული ნაწილის გამბედაობასთან. Evoque არის ყველაზე მარტივი და ეკონომიური ყველა Range Rover მოდელისთვის, რომელიც ოდესმე გამოვიდა. ამის მიუხედავად, Range Rover- ის მოდელების ძირითადი მნიშვნელობები - შინაგან საქმეთა ფუფუნება, მთელი სტრუქტურის საფუძვლიანი დახვეწა და გზის გადაკვეთის თვისებები - არ დაზარალებულა კომპრომისული გადაწყვეტილებების შემქმნელებმა.

Evoque- ს ინდივიდუალური გამოსახულების შექმნის ერთ -ერთი მთავარი როლი ასრულებს განათების სისტემას. კარის წინ გზის ხაზგასმა ისე ხდება ისე, რომ მანქანის სილუეტი გამოიცანით მსუბუქ ადგილზე. როგორც უძირო ცისფერი თვალების სახეს, წინა ფარების ნათელი გრაფიკული ნახაზი, რომელიც შეიქმნა უახლესი LED ტექნოლოგიის გამოყენებით, მოხიბლავს ცივ და გაუგებარ საიდუმლოებას. ნიმუში მეორდება LED- ებზე დამზადებულ უკანა შუქებში, რომელთაც აქვთ ყვავილოვანი ფურცლის ფორმა.

Evoque- ში მძღოლის სავარძელი დამონტაჟებულია ქვემოთ, ვიდრე სხვა Range Rover მოდელებზე. ამის გამო, მართვა უფრო სპორტის სახეობა ხდება, მაგრამ მაღალი კაპიტნის სადესანტო სარდლობის მართვის პოზიციის უპირატესობა შენარჩუნებულია. მინუსი შეიძლება მხოლოდ უსაფრთხოების ქამრის არასასიამოვნო ადგილად ჩაითვალოს: მოკრძალებული განზომილებების მქონე მძღოლსაც კი მოუწევს ბრძოლა მის ქვეშ არსად ქამრის დამაგრებისთვის.

დიზაინერებმა მოახერხეს მძღოლისა და მგზავრების თავებზე უფრო დიდი სივრცე, ვიდრე ბევრ სპორტულ სედანში, და ეს დაბალი სახურავის პროფილის მიუხედავად, იმეორებდა კუპეს სხეულის სახურავის ფორმას. პანორამული სახურავის კონფიგურაციაში - ყველაზე დიდი Range Rover მანქანები, რომლებიც ოდესმე დამონტაჟებულია მანქანებზე - ფართო წრიული მიმოხილვა იხსნება მანქანიდან, ხოლო ჩვეულებრივი მოგზაურობა იქცევა მომხიბლავ მოგზაურობად, რომელიც ჩვეულებრივ სამყაროს ხსნის მოულოდნელი თვალსაზრისით.

სატესტო მანქანა აღჭურვილია ყველაზე ძლიერი დიზელის ძრავით Range Rover Power ერთეულიდან. თანამედროვე LR -SD4 ტურბოდიზელის სიმძლავრეა 190 ცხ.ძ. საკმარისია ნებისმიერ სიტუაციაში კომფორტული მართვის უზრუნველყოფა, მაგრამ მე ვერ დავეხმარები, მაგრამ აღვნიშნავ, რომ სურათი აფუჭებს ინჰიბირებულ რეაქციას გაზის პედლის დაჭერით. და ეს თვისება ნათელია, ვერ შეინიშნება, აუცილებელია მისი შეჩვევა: გზაზე მოვლენების განვითარების პროგნოზირება და წინასწარ (წამში ორში), რომ ჩაიძიროს პედლებიანი, რათა დააჩქაროს ნაკადის ინჰიბირების გარეშე. ტექნიკური მახასიათებლების მწარმოებელი მიუთითებს იმაზე, რომ ამ კონფიგურაციაში მანქანა აჩქარებს ადგილიდან 100 კმ/სთ -მდე 8.5 სთ -ზე. ფიგურა დამაჯერებლად გამოიყურება, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ აჩქარებას იწყებთ დროიდან, და არა იმ მომენტიდან, როდესაც პედლებიანი დაჭერით. სინამდვილეში, ყველა 10, ან თუნდაც 11 წამი ასობით, მიიღება. მაგრამ მნიშვნელოვანი ენერგიით, მანქანა აჩვენებს ზომიერ მადას. ურბანული ოპერაციული რეჟიმში 20 გრადუსიან ყინვებშიც კი, მან არ მოიხმარა 13 ლიტრ დიზელის საწვავი 100 კილომეტრზე.

მე არ შემიძლია არანაირი პრეტენზია გავაკეთო ფუფუნების კროსვორდის გაშვებული თვისებების შესახებ. ისინი შეიძლება განისაზღვროს, როგორც impeccable. Manure in City Stream Evoque Pleasure. თქვენ ჩქარობთ უიღბლო სიჩქარეს, თუნდაც საშუალო თოვლიანი მარშრუტების გასწვრივ, როგორც რელსებზე. მართვა ბრწყინვალეა. ნაწილობრივ, რა თქმა უნდა, მანქანა მას 20-დიუმიანი ბორბლიანი დისკის ვალდებულია, რაც, სხვათა შორის, უზარმაზარი ზომისა, ფუტურისტული მანქანის თაღებში იკარგება.

სამწუხაროდ, მე ვერ ვამოწმებდი კროსვორდს რეალურ გზაზე, მაგრამ ვიმსჯელებდი მოზრდილთა სისტემის გარეშე, რომელიც არ არის დაცული, ბრენდის სრული ზომის ჯიპებისგან, თოვლის, ტალახისა და ევოქის ქვების გადალახვა არ არის უარესი, ვიდრე უფროსი ძმები .

საჭე Range Rover Evoque ნამდვილად ერგონომიკურად არის, იგი კეთდება როგორც სათამაშო კონსოლი ისე, რომ მოსახერხებელი იყოს მანიპულირება იმ ღილაკების მანიპულირებისთვის, რომლებიც მძღოლს მიუბრუნდება, რაც უზრუნველყოფს მანქანის სისტემების კომფორტულ მენეჯმენტს. Evoque- ს იმდენი აქვს, რომ ჩამოთვლა უფრო ადვილია, რაც მას არ აქვს, მაგალითად, რუბლს, სახურავზე მაგისტრალური, კენგურუს და სხეულის ნაკრები პერიმეტრის გასწვრივ, ტუგოლის მსგავსად, რათა დაიცვას სხეული ზიანი. საჭეების ორივე მხარეს მდებარეობს საჭე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ხელით შეცვალოთ გადაცემები, როგორც სპორტულ მანქანაში. გარდა ამისა, საჭე ასევე ათბობს, რაც სიცივეში ფასდაუდებელია. ამასთან, საჭეების გათბობის ღილაკი 8 საათის განმავლობაში პირდაპირ საჭესთან არის მიმართული, ისე რომ მისი ადვილად დაჭერით შემთხვევით, მაშინ როდესაც არ არსებობს სიგნალი, რომ გათბობა არის VN. ან გამორთული. არ ემსახურებოდა. გასაღები უბრალოდ მბზინავია თუ არა, მაგრამ ეს მხოლოდ აშკარაა, როდესაც საჭესთან უყურებთ. ასე რომ, თუ პალმები მოულოდნელად დაიწყებენ წვა ზაფხულში, ეს არ არის მიზეზი დერმატოლოგთან გასასვლელად

უნდა აღიაროთ, რომ ზამთრისთვის მანქანა მზადდება სრული პროგრამის მიხედვით: ავტონომიური წინასწარი გამათბობელი, ქარის ცხრილისა და წინა სავარძლების გათბობა. მხოლოდ სამწუხაროა, რომ უკანა რიგის დივანი არ არის გაცხელებული. ეს ჯერ კიდევ 5-კარიანი ვერსიაა, რაც გულისხმობს, რომ არა მხოლოდ ჩანთები უკან მიგყავს.

6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია აღჭურვილია დისკის შერჩევის ფუნქციით: სელექციონერი ავტომატურად იზრდება დაიხრჩო პოზიციიდან, როდესაც ძრავა ამოქმედდება, მიესალმება მძღოლს.

მანქანა აღჭურვილია პარკირების დახმარების სისტემით, რომელიც მძღოლებს ეხმარება პარალელური პარკირების მანევრირება ახლო ურბანულ პირობებში. პარკინგი შესაძლებელია პაჩზე, რომლის სიგრძე მხოლოდ 1.2 -ჯერ მეტია ევოქის სიგრძეზე. მას შემდეგ, რაც სისტემა განსაზღვრავს პარკირების ადგილს ულტრაბგერითი სენსორების გამოყენებით, ის ავტომატურად ხვდება მანქანას მანევრის დროს; ამავდროულად, მძღოლისთვის მხოლოდ მძღოლის მუშაობა რჩება მძღოლისთვის. მძღოლის მოქმედებების კოორდინაციისთვის, მანევრირების თითოეულ ეტაპზე, სპეციალური ხატები და შეტყობინებები ნაჩვენებია მრავალფუნქციური ჩვენებისთვის. გარდა ამისა, რთული ვიდეოკამერის სისტემა საშუალებას გაძლევთ ნახოთ მთელი პერიმეტრი მანქანის გარშემო ნებისმიერ დროს, ან გარკვეულ სექტორში. მაღალი ხარისხის სურათი ნაჩვენებია ცენტრალურ 8-დიუმიან ფერის ეკრანზე. ეს ფუნქცია ანაზღაურებს უკანა ფანჯრის არასაკმარისი არეალს, რომელიც ფანჯრის ზომამდეა მოჭრილი და მანქანის სიმძიმის გვერდით ზონა გახდის.


Evoque არის პირველი Range Rover მოდელი, რომელიც წარმოადგენს მერიდიან სპეციალისტებთან თანამშრომლობით განვითარებულ ახალ სპიკერ სისტემას. სისტემა არის 17 სპიკერის კომპლექსი, რომლებიც ქმნიან შეუდარებელ მოცულობითი ხმას, რომლის სიმძლავრეა 825 ვატი. მე აღვნიშნავ რადიოს შესანიშნავი მიღებას. ისეთ ადგილებშიც კი, სადაც ყველა მანქანის რადიო კარგავს სიგნალს, ან მიიღებს მას ხმაურით და ჩარევით, ევოქის მიმღები მუშაობდა impeccably.

მულტიმედიისტი სასიამოვნოა მძღოლისთვის ინფორმაციულობითა და მეგობრული ინტერფეისით. ასე რომ, საწყის ეკრანზე თქვენ ყოველთვის აჩვენებთ სანავიგაციო ინფორმაციას (ქუჩის სახელი, რომლის გასწვრივაც მანქანა მოძრაობს).

Შემაჯამებელი
მე ნამდვილად გირჩევთ შეძენა, როგორც გოგოები, ასევე ბიჭები. სანამ ყიდვას გადაწყვეტთ, ჰკითხეთ საკუთარ თავს: მზად ხართ სერიოზული მორალური განსაცდელებისთვის? Evoque- ს შეუძლია გახდეს ფეტიში გოგონასთვის, შთამბეჭდავი ბუნება გახდეს პუსიკ-რინჟიკის ეჭვიანი და შეპყრობილი ბედია, რომელიც მთელ ყურადღებას აქცევს მანქანას. თავის მხრივ, Evoque– ს შეუძლია დამაჯერებლად კონკურენცია გაუწიოს ნებისმიერ მასპინძელ მამაკაცს მიმზიდველობის თვალსაზრისით და, ადრე თუ გვიან, თქვენ, ახალგაზრდა, იგრძნობთ უკონტროლო სურვილს, რომ გააფუჭოთ რანგა, ისე რომ ის შეაჩერებს გოგონების ყურადღების მოპარვას, რომლებიც მხოლოდ წინააღმდეგი იქნებიან ფოტოგრაფია მისი ფონი

ტესტის ასლის ღირებულებაა 2 055 000 რუბლიდან.



 

წყარო: ბიზნეს მანქანის კლუბი

Video Test Drive Land Rover Range Rover Evoque 5 კარი 2011 წლიდან