Infiniti FX Test Drive 2008 წლიდან SUV

მომეცი დიდი კუ!

Infiniti FX35. ფასი: 1 952 600 რუბრიკიდან. გაყიდვაზე: 2008 წლის ოქტომბრიდან
2003 წელს, ამ მოდელით დაიწყო რუსების მეგობრობის მასიური გამწვავება Infiniti- ის ფუფუნების ბრენდთან. რუსეთში არაოფიციალურად ჩამოსვლისას, FX გახდა კიდევ ერთი ფავორიტი სპორტული ჯვარედინი გუნდში, რომელმაც მოახერხა BMW X5- ის გულშემატკივრების მცირე ნაწილის მოტყუება, რომელიც დომინირებდა ამ სეგმენტში. რა ჰქონდათ იაპონელებს 2009 წლის მოდელის წელი?
ახალი თაობის შიდა საზოგადოებრივი Infiniti FX- ის ჯადოსნური წერტილი, სავარაუდოდ, ელვისებურად იგრძნობა, როგორც წინაპარი: ეს უკანასკნელი ნათლად გამოირჩეოდა სხვა ძვირადღირებული გადასასვლელების ჰომოგენური ფონის საწინააღმდეგოდ. დიახ, აგრესიული კუს გამოსახულების დასადგენად მანქანის ვერსიით, ნახევრად გაისროლეს ჭურვი და შთააგონეთ ყველას, რაც მშვენიერია, ამოცანა ადვილი არ არის. მაგრამ ასეთი არასტანდარტული დიზაინის გადაწყვეტის გამბედაობა გამართლდა გაყიდული ათასობით ეგზემპლარით. და მემკვიდრეობითი სიახლე და ორიგინალობა ნამდვილად იქნება 2009 წლის წარმატებისა და მოდელის გასაღები.
მსუბუქი რეტუშის მიუხედავად, 2009 წლის Infiniti FX დარჩა ასი პროცენტით ცნობად. კროსვორდი, რომელიც წყვეტს, ინახავს მისი წინამორბედის პროპორციებსა და ხაზებს, რომლებიც საზოგადოებას ასე უყვარდა: გრძელი ქუდი, მოკლე გადახურვა, მაღალი ქამარი, დაბალი სახურავი, მასიური საკვების და უზარმაზარი თაღები, თანაბრად შთამბეჭდავი ზომის ბორბლებზე.
ამავდროულად, მანქანას აქვს რამდენიმე შეუსაბამო თვალები, მაგრამ ძალიან პოზიტიური განსხვავებები. ამრიგად, ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 35 მმ -ით, წინა ბორბლების ფორმის გამო, ცხვირის გულისთვის გადაადგილებული, რომლის ბილიკი გაფართოვდა 43 მმ -ით. სხეულის რკინა სტრუქტურამ ხელი შეუწყო მისი სიმკაცრის 1.6 -ჯერ გაზრდას, ხოლო მისმა ჩარჩომ თითქმის 90 კგ წონა დააგდო დიზაინში გამოყენებული მსუბუქი ალუმინის გამო. 0.37 -დან 0.36/0.35 -მდე (FX35/50), აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი შემცირდა: ჰაერის ნაკადების მიმართულების კორექტირება, აუცილებელი იყო წინა ბამპერის და უკანა შუქების ფორმის შეცვლა, ისევე როგორც სპოილერის კუთხე მეხუთე კარი.
Infiniti- ს აქვს სიახლის უფრო ნათელი პირველადი ნიშნები. 2009 წლის FX ნიმუში ადვილია ამოცნობა ბოროტი წინა ოპტიკით, შავი ცხაური, რომელსაც აქვს გრძივი გრძივი ზოლები და დიფუზორები წინა ფრთებში. უფრო მეტიც, ეს უკანასკნელი არ იყო დეკორაცია, არამედ დიზაინის ფუნქციური ელემენტი. ეს ღვეზელები იღებენ ჰაერს საავტომობილო განყოფილებიდან და მანქანის გვერდითი ნაწილებით, რაც უზრუნველყოფს სხეულის სხეულის აწევის ძალის შემცირებას 5% -ით და აუმჯობესებს სტაბილურობას დიდი სიჩქარით გადაადგილებისას.
თუ Infiniti FX– ში გარე ცვლილებები შეიძლება მშვიდად იყოს აღწერილი ციფრების გამოყენებით, მაშინ კროსვორდის შიდა სამყაროსთან შეხვედრისას, ძნელია ამის გაკეთება ეპითეტების გარეშე. მოდელის კეთილშობილური ინტერიერი შესრულების პასტელ-ქუხილის ვერსიაში გამოიყურება დაუცველად არისტოკრატულად. შეუდარებელი დეკორაციების მასალები ანათებს პირდაპირი და ფიგურული გაგებით, მენეჯმენტი სიამოვნებს ლოგიკური ერგონომიულობითა და ინტუიციური სიმარტივით, მრავალფეროვანი ტექნოლოგიების სიმრავლე აღფრთოვანებს გემოვნების სიგანეს. მაგალითად, Weelcome Lighting განათების სისტემა. როდესაც მეპატრონე უახლოვდება მანქანას, იგი თანმიმდევრულად ანათებს შუქის შუქს გარეთა სარკეში, ფეხებში, რომელიც იჯდა წინ, სალონში. შემდეგ ის ანათებს და იწყებს ძრავის დაწყების ღილაკის შუქის თქმას, მინიშნება, ისინი ამბობენ, დრო, ძმა, დრო, დრო
კროსვორდი მიეწოდება ორ ვერსიას FX35 და FX50. პირველი აღჭურვილია შეცვლილი 3.5 ლიტრიანი V ფორმის ექვსით (307 ცხ.ძ. და 355 ნმ), რომელიც უზრუნველყოფს მანქანას იგივე აჩქარებით, როგორც V8 წინა FX45- მდე. თითქმის გარეშე ხუჭუჭის გარეშე, გაზის პედლზე რეაგირებით, მანქანა ასი მხოლოდ 6.9 ს -ის შემდეგ იძირება, ხოლო წევის კარგი მიწოდება იგრძნობა პედლის ქვეშ, ნებისმიერი სიჩქარით. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ამაში დამსახურება არის ახალი ადაპტირებული 7 -სიჩქარის ავტომატური, გლუვი გადაცემის სისტემით და სპორტული რეჟიმით. ორივე ძრავა აგროვებს ამგვარი გადაცემით. მეორე მოდიფიკაციისთვის გათვალისწინებულია V8 ძრავა 5.0 ლიტრით, რომელიც შეიმუშავებს 400 ლიტრს. ერთად. და მომენტი 500 ნმ. ასეთი დანიით, FX აჩქარებს ასიზე თითო fleeting 5.8 წმ!
მოდიფიკაციის დინამიკაში ხელშესახები განსხვავებით, გზაზე ქცევა უკავშირდება. მანქანა საჭეზე ზედმეტი გრაგნილის გარეშე და რულონები შემოდის მონაცვლეობით, როდესაც მოძრაობს ან მართავს, წინა ბორბლებს აკავშირებს. თუ FX50– ს უკანა ბორბლები მოჭრით და მანევრირების დროს მძღოლს კიდევ უფრო მეტს იძლევა. მეტი სიჩქარე, მეტი აღფრთოვანება, მეტი წამყვანი.
სპეციფიკაციები
Mark და Model Infiniti FX35
ზომები 4865x1925x1650 მმ
ძრავა არის ბენზინი, 3498 სმ 3, 307 ლ. S./6800 წთ-1
ავტომატური ტრანსმისია, 7 -სიდიდი
დინამიკა მაქსიმუმ 228 კმ/სთ; 6.9 C- დან 100 კმ/სთ
კონკურენტები BMW X5, Lexus RX350

ლამაზად
Fine Vision Lightlight (ინგლისურის შესანიშნავი ვიზუალური აღქმა) ამართლებს მის სახელს.
უსაფრთხოდ
მიმოხილვის სისტემის გარშემო View Monitor: ვერ იპოვნეთ მკვდარი ზონები მანქანის გარშემო.
ფუფუნება
ინტერიერის დეკორაციის მასალები შერჩეულია გემოვნებით.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ექსტრავაგანტული გარეგნობა, დახვეწილი ინტერიერი, საინტერესო გაშვებული თვისებები და მართვა, შესანიშნავი ძრავები და KP.
არ არის პრემია შეჩერება.

მართვა
მისი მადლი სიჩქარის ნაკრების უარის თქმის, მისი აღდგენის სიზუსტის, მისი ხიბლი მძღოლის სურვილების აღძვრის უნარი.
სალონი
Premium ბრენდის მოდელის კუთვნილება შესამჩნევია ყველა პატარა ნივთში.
კომფორტი
მოსახერხებელი ადგილები, ერგონომიული და ფუნქციური ინტერიერი ოდნავ დაეჯახა მძიმე შეჩერების საწინააღმდეგოდ.
უშიშროება
არ გთხოვთ ინერვიულოთ!
ფასი
საკმაოდ კონკურენტების სულისკვეთებით.
ჩვენი აზრი
წინა FX მოიყვანა რუსი მყიდველები იაპონური ბრენდით. აქამდე შიდა საზოგადოების მოდელთან ურთიერთობა ძალიან აქტიურად განვითარდა, უდავოდ არ გამოირჩეოდა, რომ კროსვორდი გახდა ბესტსელერის Infiniti. უფრო სერიოზული თანამედროვე, ყველა გაგებით აშკარად გააგრძელებს ამ ტვირთის გადატანას, თუნდაც კრიზისის პრობლემურ დროს.

ავტორი: დიმიტრი ტიტიუჩენკო

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2009 წლის იანვარი]

Infiniti FX ავარიის ტესტები 2008 წლიდან

Infiniti FX ავარიის ტესტი 2008 წლიდან

Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია
86%
მძღოლი და მგზავრები
44%
ფეხით მოსიარულეები
77%
ბავშვები-გამავლები
99%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა