Infiniti FX Test Drive 2008 წლიდან SUV

ფენომენი სან დიეგოში

პრემიერ -მინისტრის უსასრულობას აქვს განახლებული FX მოდელი. რაც შეიცვალა იაპონიის პრემიუმ ბრენდის კროსვორდში, ვლადიმერ სოლოვიოვმა გაირკვა. ავტორის ფოტო.
Infiniti-FX შეიქმნა შეერთებული შტატებისთვის. როგორც კონცეფციის მანქანა, იგი წარმოდგენილი იყო დეტროიტის ინტერიერში 2001 და 2002 წლებში. ერთი წლის შემდეგ, პირველი სასაქონლო FX გადადგა ამერიკულ მიწაზე. მაგრამ ხუთი წელი გავიდა და გაყიდვების აღორძინება, განახლება უბრალოდ აუცილებელია. უფრო მეტიც, მას შემდეგ FX პოპულარული გახდა არა მხოლოდ შტატებში.
შესანიშნავი, სპორტული
ახალი FX- ის პროპორციები და სილუეტი არ შეცვლილა. ქუდზე ორი ტალღა, ტალღის მსგავსი რადიატორის ცხაური, ყველა უსასრულობის გამორჩეული ხაზები. სალონში, ორი ტალღის ნახვა შესაძლებელია წინა პანელის მოსახვევებში. ამასთან, ახალმა FX– მა საკუთარი წვლილი შეიტანა თემის განვითარებაში. მისი ტალღების ქვეშ იყო ფარები და უკანა შუქები. აღმოჩნდა პრემია.
სხვა ცვლილებები ვლინდება უფრო მჭიდრო გამოკვლევის საფუძველზე. მაგალითად, FX- ის წინა თაობაში, გრძელი ქუდი პირდაპირ რადიატორის გრილის ზემოთ ჩამოიხრჩო, ახლა ის მცირდება ფარის ხაზისკენ. მაგისტრალური სიმაღლის სიმაღლე დაემატა პრაქტიკულობას: ახლა თქვენ შეგიძლიათ უფრო ნაყარი ტვირთის ტრანსპორტირება.
ამავდროულად, კროსვორდის შემქმნელები ხაზს უსვამენ, რომ FX, პირველ რიგში, არის მანქანა, რომელსაც აქცენტი აქვს სპორტზე.
კომფორტი და გლობალური დათბობა
მხოლოდ მძღოლის სკამზე უნდა იჯდეს, რადგან ის იწყებს მფლობელთან ადაპტირებას. მას შემდეგ, რაც ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც ამ მანქანას ვატარებ, მე მჭირდება საკუთარი ადგილისა და სარკეების დაყენება. ვიმსჯელებთ იმ ოპერაციებით, რაც მე უნდა გამეკეთებინა, ჩემს წინაშე ამერიკელი გამოირჩეოდა შესანიშნავი განზომილებებით. მეორე ჩიპის ღილაკს მიმაგრებულია მანქანა. თქვენ შეგიძლიათ გადაიტანოთ იგი თქვენს მეუღლეს, მაშინ მას არ დასჭირდება სავარძლის და სარკეების აღდგენა. Magic Key ახსოვს მისი!
სალონში, როგორც ეს შესაფერისია Premium ბრენდისთვის, ყველაფერი ძვირია, სიმტკიცე ხაზს უსვამს ბუნებრივი ხის და კანით, მძლეოსნობის ალუმინის ჩანართებით. უსასრულობის სალონში ხელმოწერის ნიშანი არის ოვალური ანალოგური საათი ცენტრალურ კონსოლზე.
მაგრამ არც ხის და არც კანი კომფორტის თვალსაზრისით არ შეცვლის თქვენ ჭკვიანური კლიმატის ინსტალაციით, რომელშიც გამოიყენება სალონში შესასვლელი ჰაერის ფილტრაციისა და განეიტრალების მაღალი ტექნიკური მეთოდები. მაგალითად, იონიზატორი ხელს უწყობს ჩამოსხმის ჰაერის გაწმენდას და სადავო მიკრო ნაწილაკებს. იონის რეჟიმში შეგიძლიათ შექმნათ უარყოფითი იონების მაღალი კონცენტრაცია და ისიამოვნოთ პოსტ -გამათბობელი ოზონირებული ატმოსფეროთ.
კლიმატურ ინსტალაციას აქვს ფილტრი, რომელსაც შეუძლია შეაჩეროს ყვავილის pollen და სხვა მიკრო ნაწილაკები, რომლებიც იწვევენ ალერგიას, ასევე გაზის ანალიზს, რომელიც აჩერებს საჰაერო ღობეს გარედან, როდესაც ჰოგინგ მანქანების გამონაბოლქვის კვალი და სხვა ჭუჭყიანი. როგორც ჩანს, ახალი FX სერიოზულად მომზადდა შესაძლო გლობალური დათბობისთვის და გარემოზე სიურპრიზებისთვის, რომლებიც ყოველ ნაბიჯზე გელოდებათ.
დაზვერვა და ელექტროენერგიის მიწოდება
FX– მა მიიღო 5-ლიტრიანი ძრავის ახალი დენის ერთეული, რომლის სიმძლავრეა 390 ცხ.ძ. და 7-სიჩქარიანი ავტომატური. შედარებისთვის: წინამორბედი კმაყოფილი იყო 320 ცხენის ძალის ძრავით და 5-სიჩქარიანი ავტომატური ყუთით.
ძრავა იწყება ერთი შეხებით, ყველა მოწყობილობის ისარი აფრინდება და უბრუნდება სამუშაო პოზიციაზე. ინტენსიური, დამამშვიდებელი აჩქარება ოდნავ არ შეესაბამება ძრავის დამახასიათებელ დუმილს. სპორტული ღრიალი შეიძლება დაემატოს! მათთვის, ვისაც სურს აიღოს ბორდელის კონტროლი, მაგნიუმის ფურცლების საჭე. მაგრამ მართალია, უმადური გაკვეთილი ძალიან სწორი აპარატის შესწორების მიზნით.
ამერიკა დიდი ქვეყანაა, მასში არსებული გზები ძირითადად პირდაპირი და საკმაოდ კარგი ხარისხია. აქედან გამომდინარე, შეუძლებელი იყო FX– ის მოსინჯვა და მისი შოკის შთამნთქმელების შეფასება ციცაბო მონაცვლეობის სიმძიმის რეგულირებით. და, რა თქმა უნდა, არ ყოფილა საკითხი რაიმე გზის გასწვრივ. სხვათა შორის, ჩვეულებრივ მოძრაობაში, მთავარ როლს ასრულებს უკანა ბორბლები, მაგრამ წინა მხარეს, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ 50% წევაზე გადაიტანოთ.
მაგრამ მან დააფასა უსაფრთხოების უახლესი აქტიური სისტემები. მაგალითად, მკვრივი ნაკადში მანძილის ავტომატური კონტროლი. ეს საშუალებას გაძლევთ მიუახლოვდეთ მანქანას წინ, რომელიც გადის მოცემულ მანძილზე, შემდეგ კი, დაჩქარების მცდელობისას, გაზის პედლები სიტყვასიტყვით უბიძგებს, და მანქანა თავად იწყებს შენელებას, სანამ სრულ გაჩერებამდე. ოჰ, რამდენად რთულია გაბედოს გაზის მიცემა ტესტის FX– ის წინ. არანაკლებ ძნელია საკუთარი თავის აიძულოთ არ შეანელოთ, როდესაც გაჩერებული სიგნალები თქვენს წინაშე ააფეთქეს. მაგრამ მე გაბედა, რომ არ დავუშვა სისტემა! თუ ის გაგრძელდება, მაშინ მანქანაში საკმარისი იქნება მხოლოდ ერთი გაზის პედლის დატოვება.
კიდევ უფრო გასართობი იყო ინტელექტუალური საკრუიზო კონტროლთან საუბარი. იგი გამოიყენება გზატკეცილზე და შეუძლია არა მხოლოდ მანძილის შენარჩუნება წინა მხარეს, საჭიროების შემთხვევაში, შენელდება, არამედ სიჩქარის მოსაპოვებლად. ეს აკეთებს ამ უსასრულობას ფრთხილად, განმეორების გარეშე, შემდეგ კი აჩქარებს ჟერმების გარეშე. იხილეთ, უკვე გაზის გარეშე ისინი იწყებენ! ამ მანქანის ინტელექტუალური პოტენციალი ძალიან მაღალია. ძლიერი საავტომობილო და სრულყოფილი ყუთი ზუსტად ეხმიანება საყრდენის კომპიუტერის ბრძანებებს, რომელიც აანალიზებს ლაზერული დიაპაზონის და სიჩქარის მნიშვნელობების მონაცემებს. დაამატეთ მოწყობილობა, რომელიც აკონტროლებს უნებართვო გასასვლელს რიგიდან და აქ არის, მომავლის მანქანა, თქვენს ხელში! და თუ თქვენ კვლავ ახსენებთ საოცარ ლაქს, რომელიც თავად არის მსუბუქი ნაკაწრების ნარკომანი, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ის სასწაულს შეეხო.
გასაკვირი არ არის, რომ ჩვენთან ბოლოდროინდელ საუბარში, კარლოს გონმა, რენო-ნისანის შეშფოთების გენერალურმა დირექტორმა, რომელიც უსასრულობას ეკუთვნის, არა სიამაყის გარეშე, FX გამოაცხადა ბრენდის ნამდვილ ხატად!
ახალი Infinity ხატი გამოჩნდა სან დიეგოში. არ აღინიშნა სასწაულებრივი ბუნებრივი მოვლენები. მაგრამ ეს, ალბათ, უკეთესობისკენ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, FX- ის შთაბეჭდილება არ იქნებოდა ასე ძლიერი. დაე, სასწაულები მოხდეს იმ ქვეყნებში, სადაც დაიწყება ახალი FX– ის გაყიდვები, შეიძლება გზები იქ გახდეს უფრო უსაფრთხო, ყოველ შემთხვევაში, ცალკეული ფუფუნების მანქანის მასშტაბით! _x0008_
Infiniti FX50 პრესტიჟული კროსვორდი ელექტრონული დაზვერვით და სპორტული ხასიათით.
ამასობაში რუსეთში
Infiniti– მა წარმოადგინა თავისი ფლაგმანი სედანის M35/45 - ის აღდგენა. განახლებულმა ბამპერებმა და ბარიერებმა მანქანა მიაყენა მიწაზე, მიანიშნა მნიშვნელოვან ხასიათზე. გამოსახულებას ავსებდნენ ახალი დისკები, რადიატორის ცხაური და უკანა შუქები. და თუ წინა მანქანაში მხოლოდ სპორტის მინიშნება იყო, ახლა ის წინაშე აღმოჩნდა.
ტექნოლოგიებს, რომელთაც მხოლოდ გუშინ ოცნებობდნენ, უკვე რეალობა აქვთ. დაივიწყეთ ხელების გარეშე, შეიცვალა Bluetooth ტექნოლოგია. შესანიშნავი ხედვის განათება იზრუნებს თვალებზე, ხოლო TPMS სისტემა შეამოწმებს საბურავის მდგომარეობას. მაგრამ მთავარი სიახლეა რუსიფიცირებული ნავიგაცია. ზოგჯერ ცდება, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აპატიოთ მშობლიურ ენაზე. შემაშფოთებელია, რომ კლიმატის კონტროლის, აუდიო და ხახვის კომპიუტერის მენიუ დარჩა ინგლისურად. და სენსორულ ეკრანზე შორს მისასვლელად. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კონტროლერი, მაგრამ როდესაც ფორტეპიანოსა და DJ დისტანციური მართვის ამ ჰიბრიდს გადახედავთ, ის იწყებს ჩქარობს თვალებში.
Infinity M არის იგივე სხეული, მაგრამ ორი განსხვავებული პერსონაჟი. M35X V- ფორმის ექვსი და ყველა ბორბლიანი ძრავით, გადანაწილდება ღერძებს შორის მომენტში 50:50-დან 0: 100-მდე. M45S V8 და უკანა -ბორბლიანი წამყვანი და გამაძლიერებელი სისტემა ცვლის ბორბლების ბრუნვის კუთხეს 40180 კმ/სთ სიჩქარით, შესამჩნევად აუმჯობესებს მანქანის ქცევას. რა ხასიათს ანიჭებს რუსებს, დრო გეტყვით.
Infinity Engineers ცდილობდნენ მიაღწიეს კომფორტის და ზუსტი მენეჯმენტის ბალანსის მიღწევას და, როგორც ჩანს, მათ მოახერხეს ამ მითიურ იდეალთან მიახლოება რამდენიმე ნაბიჯზე.
ვლადიმერ სოლოვოვი

 
 

 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"