Hyundai IX55 ტესტის წამყვანი 2009 წლიდან SUV
ქალაქის კროსვორდი. Hyundai IX55
2009 წელს, Hyundai- ის შემადგენლობა თითქმის სრულად განახლდება. ბრენდის SUV IX55- ის ერთ -ერთი ნათელი სიახლე. ამ აპარატს ახასიათებს ჰარმონიული პროპორციები, საქმის გლუვი მომატება და დიდი მინის ფართობი. ფართო სხეული, დიდი ბორბალი უზრუნველყოფს კომფორტს და ადგილს სალონში.
Hyundai IX55 აღჭურვილია ძლიერი 3.8 ლიტრიანი V6 Lamda ძრავით, რომელიც ვითარდება 260 ლიტრი. ერთად. ეს ენერგიის განყოფილება დამზადებულია ალუმინისგან, CVVT, DOHC ტექნოლოგიების გამოყენებით და აღჭურვილია 24 სარქველით. შედეგად, დიზაინერებმა მოახერხეს ეკონომიკური და მოქნილი ძრავის შექმნა დაბალი ხმაურით. სტანდარტულ კონფიგურაციას აქვს 6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Hyundai Shiftronic.
სრული -ბორბლიანი წამყვანი ESP (ელექტრონული კურსის სტაბილურობის სისტემით) და ABS, ასევე სრულყოფილი შეჩერების დიზაინით, უზრუნველყოს უსაფრთხოების უსაფრთხოება ნებისმიერი გზის ზედაპირზე. ამრიგად, IX55- ს შეუძლია გადალახოს აწევა მიდრეკილების კუთხით 35.5. მხოლოდ 5.6 მ, 205 მილიონიანი კლირენსის როტაციის მცირე რადიუსის გამო, მინიმალური წინა და უკანა გადახურვა და 17.9 SUV- ის ლტოლვის კუთხე წარმატებით შეუძლია გაუმკლავდეს ყველაზე რთულ დაბრკოლებებს.
ინტერიერი, რომელიც დამზადებულია ორი ტონით, მომრგვალებული დაფა, სრულიად ახალი ცენტრალური კონსოლი, რომელსაც აქვს შესანიშნავი სპიკერის სისტემა, დაფის კომპიუტერი, გაუმჯობესებული სანავიგაციო სისტემა, მძღოლის სავარძლის ელექტრო კორექტირება ათი პოზიციისთვის. ყველა უზრუნველყოფს მძღოლს კომფორტულ პირობებს და მგზავრები. კლიმატის კონტროლისა და კონდიცირების სისტემა სრულყოფილებაა და სალონის აკუსტიკური პარამეტრები ახალ დონეზე იზრდება და ახლა აკმაყოფილებს მომხმარებელთა უმაღლეს მოთხოვნებს.
IX55- ზე სტანდარტული კონფიგურაციაში, დამონტაჟებულია ორ ზონის კლიმატის კონტროლი. უკანა სავარძლებიც კი აღჭურვილია სავენტილაციო კონტროლის განყოფილებით. გარდა ამისა, გამოყენებულია რეგულირებული საოპერაციო რეჟიმების მქონე საჰაერო კომპრესორი, რომელიც საშუალებას აძლევს ყველაზე ეკონომიკურად დახარჯოს ელექტროენერგია სალონში ოპტიმალური მიკროკლიმატის მისაღწევად. IX55 SUV არის საოჯახო მანქანა, რომელშიც შვიდი ადამიანი კომფორტულად განთავსდება. თუ არ არის საჭირო ასეთი უამრავი სამგზავრო სავარძლები, უკანა სავარძლები შეიძლება დაკეცილი იყოს, რითაც მიიღებს დამატებით შიდა ადგილს. IX55- ში მესამე რიგის ადგილებსაც კი ემატება თანაფარდობა 50:50 და აქვს ზურგისა და ხელმძღვანელის თავშეკავების მიდრეკილების კორექტირება. მეორე რიგის სავარძლები იკეცება 60:40 თანაფარდობით და წინ მიიწევს, რაც მესამე რიგის სავარძლებზე უფრო მოსახერხებელ წვდომას უზრუნველყოფს.
კროსვორდი აღჭურვილია აქტიური და პასიური უსაფრთხოების ხელსაწყოების ძლიერი არსენალით. სტანდარტული კონფიგურაციაში დამონტაჟებულია ABS, EBD (სამუხრუჭე ძალების განაწილების ელექტრონული სისტემა) და PBA (გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა). რთულ ვითარებაში, მძღოლი მოდის ESP- ის გადარჩენაში, ანტი -ბუმბულის სისტემის და დაბნეულობის დაცვის მოწყობილობაში. სალონი აღჭურვილია ექვსი საჰაერო ჩანთით და წინა სავარძლების აქტიური ფარებით, რაც კიდევ უფრო ზრდის მანქანის უსაფრთხოების საერთო დონეს.
All -wheel Drive System (ITCC) ავტომატურად ანაწილებს ძრავის ენერგიას სასურველი პროპორციით წინა და უკანა ბორბლებზე, მრავალჯერადი დისკის მეშვეობით. თუ სასურველია, მძღოლს შეუძლია შეარჩიოს ბლოკირების ფუნქცია (4WD საკეტი).
რუსეთში, ამ ჯიპიების ღირებულებაა 1,472,900 - დან 1,598,900 რუბლამდე.
