Hyundai i20 ტესტის წამყვანი 2009 წლიდან ჰეჩბეკიდან

მკითხველი ირჩევს მცირე ზომის "ავტომატურად" 550,000 რუბლს.

გაზაფხულის ნაბიჯები 2010 წლის საიუბილეო თარიღზე და მასთან ერთად გაზაფხულის განწყობა ყველა თანმხლები ქალი კეთილმოწყობით. დროა ვიფიქროთ საჩუქარზე 8 მარტისთვის

Oksana Gorschechnikova, კალათბურთელი, 6 წლის მართვის გამოცდილება, მიემგზავრება Nissan Almera- ში. მას სურს მცირე ზომის იარაღი. ბიუჯეტი - 550,000 რუბლამდე.


მანქანის მოთხოვნები
სურათი
ნებისმიერი B- კლასის მანქანის გამოსახულების თვალსაზრისით, ფასების ზოლით 600,000 რუბლამდე. არ არის ყველაზე იდეალური ვარიანტი განმარტებით. ასე რომ, ამ სეგმენტში ლოზუნგი არის სურათი, ყველაფერი წყურვილია! რეალური, რამდენად არსად!

სტილი
იდეალურ შემთხვევაში: ლამაზი, ქალური და თანამედროვე. მაგრამ იდეალური მანქანები, როგორც იდეალური ხალხი, არ არსებობს. უფრო მეტიც, ურბანული მცირე ზომის ნახმარი.

Ეკონომია
ქალაქის ციკლში ეკონომიკური ერთ -ერთი მთავარი ფაქტორია.

Shodal თვისებები
მე არ ვარ racer და ძრავის ენერგია თავისთავად არ არის დასასრული, მაგრამ კონტროლირებადი ნიშნავს ბევრს.

 
შიგა ნაწილი
უბრალოდ, გასაგები და ზომიერად თანამედროვე, მაგრამ ექსცესების გარეშე, ისე, რომ გზიდან არაფერი გამოდგება. ღამით სალონში შუქის ეფექტური განაწილება მნიშვნელოვანია.

აღჭურვილობა
საჭიროა ABS, სასურველია სტაბილიზაციის სისტემა. მეტი არაფერია საჭირო.


არჩევანის თავისუფლება საშინელი რამ არის, განსაკუთრებით ქალებისთვის საყიდლებზე. და ავტომობილების საყიდლებზე გამონაკლისი არ არის. მინდა ვთქვა და ჩემი ქმარი მხოლოდ ნახევარი დავარღვიე. მაგრამ მან თვითონაც ვერ გააცნობიერა, რა სურს ზუსტად ქალს, ზოგჯერ თვითონაც კი. კარგი, კარგი, რადგან გოგონა, რომელიც მე ვარ მოწინავე და საერთოდ არ ვარ ქერა, მე მაინც შევეცდები ჩემი სურვილების სისტემატიზაცია და ჩვენი შესაძლებლობებით მოვიყვანო საერთო მნიშვნელი.

ასე რომ, სურვილები პირველი და რაც მთავარია: მე დავიღალე საცობებში ჩასვლისთანავე, პედლების ჩაკეტვა და ავტომატიზირებული აპარატების ბედნიერ მფლობელს. მეორე, მაგრამ არანაკლებ მნიშვნელოვანი, კარგი ხილვადობა და მისაღები ზომები. უფრო მეტიც, მისაღებია ყველა თვალსაზრისით: ისე, რომ სუპერმარკეტიდან ორივე საკვების ჩანთა იყო სად უნდა უბიძგოს, ხოლო უკანა დივანზე მათი სავარძლების ბავშვები თავისუფლად ცხოვრობდნენ, მაგრამ ამავე დროს, შეუძლებელი იყო ჩაკეტილ მანქანებში პარკინგი, როგორც ნახველების ბარელი, ქალაქის ცენტრი არ წარმოიშვა. და როგორ მიდიხართ შეხვედრაზე შეყვარებულებთან, ასე რომ კაფის გარშემო სამი წრე უნდა იმოძრაოთ, როდესაც ავტოსადგომი იპოვნეთ. ისინი უკვე დესერტზე გადადიან და მე ასევე მეოთხედი ვსეირნობ, გარდა ამისა, მე, რა თქმა უნდა, უნდა მომეწონა, რომ მაქსიმალურად მოსახერხებელი იყოს, კარგად, რომ დააკმაყოფილოს ჩვენი ოჯახის ბიუჯეტი. ეს პატარაა, მაგრამ იმ 550 ათასიც კი, რომელიც მე მაქსიმალური ბარის სახით დავაყენე, ხარბ ავტომწარმოებლებს შორის პირველი მიახლოებით იყო კარგი ათეული განმცხადებელი.

ინტერნეტში ჯდომის შემდეგ, წაკითხული მიმოხილვები და მეგობრების და მეგობრების მოსმენილი, მეორე წრეში შევარჩიე სამი მოდელი.


Chevrolet Aveo. ფასი: 514 940 გვ.
არჩეული: მიმზიდველი ფასის გამო, საკმაოდ კარგი გარე მონაცემები და შეყვარებულის გადაუდებელი რეკომენდაციები.


შევიმ ჩემს ვიწრო სიაში შევიდა, პირველ რიგში, მეგობრის გავლენის ქვეშ, რომელიც თითქმის ერთი წელია მასზე სრიალებდა და, ზოგადად, ყველას კმაყოფილია. მაგრამ გემო და ფერი, როგორც მოგეხსენებათ, არ არიან ამხანაგები, ამიტომ შევეცდები ამ ცისფერ სპეცტატზე ჩემს ფიგურაზე. გარეგნულად, მანქანა, თუმც ფრაგმენტების გარეშე, მაგრამ საკმაოდ არაფერია! სალონი საკმაოდ ნეიტრალურია, მაგრამ მე მომეწონა ცენტრალური კონსოლის დიზაინი. ვიღაც იტყვის, რომ ის გამოიყურება rustic. მაგრამ რაც უფრო ადვილია ჩემთვის, მით უკეთესი. მენეჯმენტი, პირიქით, იმედგაცრუებული. საჭე არ არის ყველაზე მკვრივი, მაგრამ ამავე დროს საკმაოდ მძიმეა: გამაძლიერებელი შეიძლება იყოს უფრო ლექსი. Chevy- ის სიმძლავრე ძირითადად საკმარისია, თუმცა 4 -სიჩქარის ავტომატური ზოგჯერ ძალიან გააზრებული ჩანს.

პატარა მაგისტრალი ასევე არ დაამატებს ქულებს თავის ყულაბან ბანკში: თქვენ თითქმის ყოველდღე მოგიწევთ მაღაზიაში ჩამოსხმა. Aveo– ს კომპაქტურობამ, რომელსაც ვერ მოიძებნა კრიტიკული ასახვა შიდა განზომილებებში, სიამოვნებებში: ევროპის უდიდეს მეტროპოლიის დროს, მანქანის სიგრძის დამატებითი სანტიმეტრით ზოგჯერ ხდება ჩვენთვის, გოგოებისთვის, დიდი პრობლემები. მაგრამ მხოლოდ Aveo- ს შემთხვევაში ეს არ ნიშნავს იმას, რომ მასზე პარკირების ადვილია. რა თქმა უნდა, ყველაზე მიმზიდველი ფასი, მაგრამ საშუალო დონის ხილვადობა და მცირე არაინფორმაციული გვერდითი სარკეები ართულებს გაჩერებას, რაც მაიძულებს მთლიანად მიატოვოს Chevrolet.


სტილი
ქარიშხალი არ იწვევს ენთუზიაზმს, არამედ უარყოფასაც. საკმაოდ თანამედროვე და ზომიერად ახალგაზრდობა. ლამაზად

Shodal თვისებები
არა მკვეთრი საჭე, ზომიერად, კომფორტული შეჩერება, მისაღები ძრავა, რომელიც ოდნავ გააფუჭებს გააზრებული გადაცემათა კოლოფს, რომელიც განსაზღვრავს საშუალო დინამიკას. მშვიდად

შიგა ნაწილი
სალონი საკმაოდ ფართოა. ინტერიერი ფრაგმენტების გარეშეა, მაგრამ რაც შეიძლება ერგონომიული. მოხერხებული

Ეკონომია
6.4 ლიტრი 100 კმ. 1.4 -ლიტრიანი ძრავისთვის ტყვიამფრქვევით, ის საკმაოდ მისაღებია. კარგი

მოწყობილობა სტანდარტში
ჩემი აზრით, მანქანა საკმაოდ აღჭურვილია, განსაკუთრებით მისი ფასის გათვალისწინებით. მხოლოდ საჭესთან და ESP– ის გამგზავრების კორექტირების არარსებობა აღშფოთებულია, რომლის შეძენაც შეუძლებელია, როგორც ვარიანტი. საშუალო


როგორც
დემოკრატიული ფასი, ერგონომიული სალონი.

არ მომწონს
გააზრებული KP, ცუდი ხილვადობა, არაინფორმაციული სარკეები.




სპეციფიკაციები
ნიშანი და მოდელი - Chevrolet Aveo 1.4 LS Auto
ზომები - 3920x1680x1505 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1399 სმ 3, 101 ლ. S./6400 წთ-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 4 -SPEED KP
დინამიკა - 165 კმ/სთ; 13.1 ს -მდე 100 კმ/სთ
 


Hyundai i20. ფასი: 546 900 გვ.
არჩეული: ახალგაზრდული ნათელი გარეგნობისა და Hyundai Getz– ის წინამორბედის უზარმაზარი პოპულარობის გამო.

Hyundai i20 Aveo- ს შემდეგ უბრალოდ გასაოცარია სიგანე, ღია სივრცეები და შესანიშნავი ხილვადობა. სადესანტო შესამჩნევად უფრო მაღალია, ვიდრე კონკურენტები, და გაცილებით მოსახერხებელია მისი გაჩერება: თქვენ გრძნობთ ზომებს ერთდროულად. ფართო საყრდენი და უკანა უკანა დივანი, სადაც ორი ბავშვის ადგილი გამოიყენება უპრობლემოდ, ასევე დაამატებთ დადებით ემოციებს. ელექტროგადამცემი ძრავა იგივეა, რაც Aveo- ს, მაგრამ ყუთი, თუმც ასევე 4 -SPEED, უფრო სავარაუდოა.

სპორტი, თანამედროვე, ექსტერიერის დიზაინის თვალსაზრისით, i20 კონკურენტებს ასი ქულას მისცემს წინ. ინტერიერი ასევე ძალიან სასიამოვნოა. თუ ცენტრალური კონსოლის ერგონომიკა, როდესაც პირველი ნაცნობი მსუბუქი სისულელეა. იმისათვის, რომ ისწავლოთ ნავიგაცია ბრტყელი ღილაკების გაუთავებელ მრავალფეროვნებაში, დრო გჭირდებათ. ჩემი პოზიციით, რაც უფრო ადვილია უკეთესი ეს თანმიმდევრული.

ერთადერთი, რაც უხერხულია: კორეელი მაინც მკაცრი ჩანდა: როგორც შეჩერების, ისე მენეჯმენტის თვალსაზრისით. მკვეთრი საჭე, ამ ყველაფერში მკვრივი შეჩერება იგრძნობა ერთგვარი მამაკაცური პრინციპი, ან რამე.


სტილი
მოდელირება და საკმაოდ კრეატიული. კონკურენტების ფონზე, ის მშვენივრად გამოიყურება. შესანიშნავი!

Shodal თვისებები
I20 ჩემთვის ცოტა მკაცრი ჩანდა. ქალი ქალაქის მანქანა უფრო მეტ რბილობას გულისხმობს. მაგრამ დინამიკა დონეზეა, რაციონალური ტყვიამფრქვევის წყალობით.
Ორმაგი

შიგა ნაწილი
მთელი სამების ყველაზე თანამედროვე, მაგრამ ერგონომიკა არ არის საუკეთესო დამოკიდებულება. თანამედროვე

Ეკონომია
6.2 ლიტრი 100 კმ. ცომის სამივე მონაწილეთა მინიმალური მაჩვენებელი. დიდი!

მოწყობილობა სტანდარტში
მე არ მიმაჩნია ძალიან შიშველი მანქანა. კლასიკური მეორე ძირითადი ნაკრები ხელმისაწვდომია ჩემთვის და საკმაოდ კმაყოფილია ერთი გამონაკლისით: ESP არ არის ხელმისაწვდომი მხოლოდ ელეგანტურობის ზედა ვერსიაში. მაგრამ ის უკვე ჩემს ბიუჯეტს სცილდება. Ცუდი არაა


როგორც
ჩამოსხმის დიზაინი, მდიდრული ხილვადობა.

არ მომწონს
მძიმე შეჩერება, საშუალო ხმის იზოლაცია.



სპეციფიკაციები
ნიშანი და მოდელი - Hyundai i20 1.4
ზომები - 3940x1710x1490 მმ
ძრავა არის ბენზინი, 1396 სმ 3, 100 ლიტრი. S./5500 წთ-1
გადაცემა - ავტომატური, 4 -Speed \u200b\u200bKP.
დინამიკა - 170 კმ/სთ; 12.9 C- დან 100 კმ/სთ



Skoda Fabia. ფასი: 548 000 გვ.
არჩეული: რადგან ის ერთ - ერთი საუკეთესო სეგმენტის მანქანაა ფასის/ხარისხის თანაფარდობის თვალსაზრისით.

კიდევ ერთი რამ არის სკოდა. მიუხედავად იმისა, რომ ფაბიას კუთხის დიზაინი მას გარკვეულწილად მამაკაცურობას ხდის, ქალი სული აშკარად იმალება ამ ვერცხლის ყუთში. სკოდაში, სამყარო მაშინვე ხდება როგორღაც მშვიდი და მშვიდობიანი. შესაძლოა, უკეთესი ხმის საიზოლაციო და უფრო ქალური კონტროლირებადი გამო, მაგრამ მასში ქალაქის გარშემო გადაადგილება ბევრად უფრო მშვიდი და კომფორტულია. მშვიდი, კატის მსგავსად, ის გზის გასწვრივ მიდის რბილ პაუზებზე. 6 -SPEED ავტომატური ყუთის გადართვაც კი თითქმის უხილავია. ამავე დროს, ტიპტრონიკი ასევე ტოვებს სახელმძღვანელო გადართვის შესაძლებლობას. 105 -საუცხოო ძრავასთან ერთად, ეს მნიშვნელოვან სარგებელს იძლევა დინამიკაში, მაგრამ, სამწუხაროდ, გაცილებით მეტს იქცევა, ვიდრე 1.4 -ფუტკრული კონკურენტები, საწვავის მოხმარება.

მაგისტრალი შედარებულია ზომით i20- ით. სალონი სიამოვნების გარეშე, ერგონომიკა უფრო მარტივია, მაგრამ ჩემთვის ეს საკმაოდ პლუსია. მიუხედავად იმისა, რომ საჭეზე აუდიო კონტროლის ღილაკები ზედმეტი არ იქნება. ფაბიას ხილვადობა, რა თქმა უნდა, უკეთესია, ვიდრე Aveo, მაგრამ კორეული სტანდარტისთვის მითითებული i20, ის შორს არის. მკვდარი ადგილები ჩეხეთზე მეტია. ყველაზე მეტად, ჩემი აზრით, უიმედოდ მოძველებული ექსტერიერის დიზაინი აღშფოთებულია. გასაგებია, რომ ფაბიას მალე ელოდება სახის განთავსება, მაგრამ, სავარაუდოდ, ეს ხელმისაწვდომი არ იქნება ჩემთვის.


სტილი
მშვიდი, მაგრამ ძალიან კუთხური. მომწონს უფრო გლუვი, სპორტული და დინამიური თვისებები. მშვიდად

Shodal თვისებები
კონტროლირებადი თვალსაზრისით, კენკრის ერთი ველის Fabia და i20, მაგრამ Skoda შესამჩნევად უფრო კომფორტულია. ცხენოსნობა უფრო სასიამოვნოა, დინამიკა უკეთესია მასშტაბის ბრძანება. შესანიშნავი!

შიგა ნაწილი
მომეწონა ოდნავ ასკეტური, მაგრამ ძალიან მოცულობითი და ფუნქციური Skoda Fabia სალონი არანაკლებ თანამედროვე Hyundai i20 კაბინეტი. კარგი
 

Ეკონომია
7.6 ლიტრი 100 კმ. 1.4 ძრავით, Skoda Automato არ არის საერთო, ამიტომ თავდაპირველად ცხადი იყო, რომ 1.6 Fabia ძრავით შესამჩნევად უფრო მგრძნობიარე იქნებოდა, ვიდრე კონკურენტები. მისაღები

მოწყობილობა სტანდარტში
ძირითადი და მხოლოდ ხელმისაწვდომი Fabia მოწყობილობები Automaton- ით მოიცავს ESP- ს! შესანიშნავი


როგორც
უმაღლესი კომფორტი, სასიამოვნო მართვა.

არ მომწონს
კუთხის დიზაინი, საჭეზე კონტროლის ნაკლებობა.




ტექნიკური მახასიათებლები
Mark and Model - Skoda Fabia 1.6 Auto
ზომები - 3992x1642x1498 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1598 სმ 3, 105 ლიტრი. S./5600 წთ -1
ტრანსმისია –automatic, 6 -Speed \u200b\u200bKP
დინამიკა - 185 კმ/სთ; 11.5 ს -მდე 100 კმ/სთ


Ჩემი არჩევანი
ესთეტიკური კომპონენტი, გამრავლებულია შესანიშნავი ხილვადობით, ჰიუნდაი სკოდას დინამიკისა და კომფორტის საწინააღმდეგოდ, მსგავსი რამ შეიძლება ჩამოყალიბდეს ჩემი საბოლოო დილემით. ალბათ მიზანშეწონილი იქნებოდა დაელოდოთ Fabia– ს გადატვირთულ ვერსიას, რომელიც უკვე დებიუტია აპრილში, მაგრამ ჩანთაში ჩეხური კატა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩემს მოკრძალებულ ბიუჯეტს შეასრულებს. და კოვზი არის სადილის გზა! პირველი შესრულება, რომ მომდევნო 8 მარტს დაელოდოს თავის ძველ ალმერაში, არ მეღიმება. ამიტომ, დღეს და ახლა მე ვირჩევ i20- ს თავისი სასიამოვნო დიზაინით, მაღალი მძღოლის სადესანტო, შესანიშნავი ხილვადობით და კარგი მართვით.

Რედაქტორის არჩევანი
ჩვენი აზრით, ამ შემთხვევაში, არჩევანი დამოკიდებულია მომავალი მფლობელის ხასიათის ცხოვრების პრიორიტეტებზე და რაციონალობაზე. ოქსანა მიუახლოვდა მანქანის არჩევანს, როგორც საყიდლებზე და აიღო ტანსაცმელი უახლესი კოლექციიდან, რომელიც გასულ წელს ბაზარზე გამოჩნდა. ეს გასაკვირი არ არის, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც i20 იმსახურებს ყველა სახის სიტყვას, რომელიც მასზე ლაპარაკობს ჩვენი ჰეროინით. ამასთან, თუ გონებით აირჩევთ და არა გულით, იმის გათვალისწინებით, რომ ატმოსფერული კონფიგურაცია ხელმისაწვდომია 550 ათასი რუბლისთვის, ფაბიას არჩევანი 1.6 და ESP ძრავით კვლავ გამოიყურება ბევრად უფრო რაციონალური. ყოველივე ამის შემდეგ, Hyundai i20 სტაბილიზაციის სისტემა წარმოდგენილია მხოლოდ ზედა კონფიგურაციაში 601 900 რუბლისთვის, ხოლო Chevrolet Aveo არ არსებობს როგორც კლასში.


ფოტო: სერგეი კრესტოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2010 წლის მარტი]