Hyundai Elantra Sedan Test Drive 2010 წლიდან სედანი

Hyundai Elantra. 684 900 რუბლიდან.

Hyundai Elantra. 684 900 რუბლიდან.
ზოგი ირჩევს მანქანას თავისი სულებით, ზოგიც გონებით. რასაც სხვები ხელმძღვანელობენ, ჩვენ შევეცადეთ გაერკვნენ Hyundai Elantra მოდელის საუკეთესო ვერსიის მაგალითი
მძღოლის ცხოვრების ყველა კვანძში, ნიშნები დაელოდება. მაგალითად, დილის დროს პირიდან წყვილი ნიშნავს ზამთრის რეზინის სასწრაფო დახმარების შეძენას, გამოტოვებული აგური საინტერესო შეხვედრას გვპირდება. და რა გულისხმობს Hyundai Elantra- ს შეძენას მაქსიმალურ კონფიგურაციაში 2.0 -თაღლითობის ძრავით და 4 -Speed \u200b\u200bავტომატური 685 ათასი? ალბათ, მხოლოდ სხვების გაუგებრობა, ზედაპირული გონებრივი ესეების გადასვლა ალოგიკური არჩევანის თემასთან დაკავშირებით. რა არის ეს, კომფორტული დრაივის წყურვილი, რომელსაც თან ახლავს მაღალი ხარისხის ერთგულება (მას ადრე ჰიუნდაი ჰქონდა) ან მოთმინების დაბალი ბარიერი (მან ვერ მოელოდა ნახევარ წელს ან იაპონელს!)?
თუ უფრო ღრმად იჭრება, ყველა ვარაუდს საკმაოდ ნაყოფიერი ნიადაგი აქვს. უპირველეს ყოვლისა, 143 -საუცხოო ძრავით, 1221 –კილოგრამი ელანტრა აჩვენებს მნიშვნელოვან სისწრაფეს. დიახ, მსუბუქი საჭე არ არის დატვირთული უკუკავშირით, ხოლო დიდი სიჩქარით აეროდინამიკური ხმაური გადაფარავს MP3 პლეერის ხმას. მაგრამ დინამიური თვისებები მაინც არ გახდება ნაკლებად ნათელი. გარდა ამისა, ეს ერთადერთი ვერსიაა ESP- ს მომსახურებით. მართალია, შეუძლებელი გახდა მისი რეაქციის მიზეზი ორი თვის ოპერაციამ, რომ გამოიწვიოს მისი რეაქცია. და იყო მცდელობები
ამასთან, ის ფაქტი, რომ Hyundai Elantra- სგან ვერ მივიღეთ, არ გამოირჩევა მისი სხვა სათნოებები. მაგალითად, მიიღეთ კორეული მანქანების ხარისხი. ამერიკული სააგენტოს JD Power– ის მაღალი საიმედოობის რეიტინგი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ძალიან დამაჯერებელი იქნება რუსეთისთვის. მაგრამ ეს არ იყო იმის მიზეზი, რომ გარანტია შემცირდა ხუთიდან სამ წლამდე: ალბათ, ასეთმა მარკეტინგულმა პერიოდმა უბრალოდ დაკარგა აქტუალობა. და პრაქტიკულად არაფერია, რომ ცოცხალი ხარვეზები იპოვოთ: მასალები კარგი და ერგონომიაა. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ დღეს მანქანის შეძენის სურვილი თითქმის ხვალ იყიდება, თუ, რა თქმა უნდა, არ არსებობს უნიკალური პრეფერენციები. და თქვენ მშვიდად გძინავთ ელანტრას ქურდობის ალბათობა. და სხეულის ენერგია, ძალა და ენერგია, რომელიც ღამით ისვენებს, საშუალებას გაძლევთ სწორად ინტერპრეტაცია გაუწიოთ უფრო მნიშვნელოვან ნიშნებს დღის განმავლობაში!
მართვა
მაღალი სიჩქარის მანევრები ცხადყოფს საჭეზე არასაკმარისი ინფორმაციას.
სალონი
წინა სავარძლებს არ აქვთ გვერდითი მხარდაჭერა.
   
ფასი
ადვილი არ არის ასეთი ნომრების მქონე მყიდველების მოზიდვა. მოდელის მდიდარი აღჭურვილობაც კი არ დაზოგავს.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ღირსეული დინამიკა, ეფექტური მუხრუჭები, ძირითადი აღჭურვილობის გრძელი სია.
- აეროდინამიკური ხმაური 80 კმ/სთ -ის შემდეგ, არაინფორმაციული საჭე, მაღალი ფასის ბარიერი.
სპეციფიკაციები
ნიშანი და მოდელი - Hyundai elantra gls sedan 2.0 4 at
ზომები - 4505x1775x1480 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1975 სმ 3, 143 ცხ.ძ./6000 წთ -1
ტრანსმისია - ავტომატური, 4 -სპიდური
დინამიკა - 190 კმ/სთ; 10.5 ს -მდე 100 კმ/სთ
კონკურენტები - Opel Astra, Skoda Octavia

ავტორი: დიმიტრი ტიტიუჩენკო
 
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2008 წლის სექტემბერი]