Test Drive Hyundai Elantra სედანი 2010 წლიდან

Test Drive Hyundai Elantra Coupe. მეხუთე საჭე

ერთ წამში, როდესაც თქვენ იხურება სასაცილოა ხანგრძლივი კარი Hyundai Elantra Coupe, ხიბლი მიმოფანტული. Hyundai- ის კორპორატიული იდენტობის სწრაფი კუპე, რომელიც გამარტივებულ ფორმებს დაუყოვნებლივ ქრება. სანამ იგივე დაფა, ცენტრალურ კონსოლზე, სიჩქარის გადართვის და სავარძლები, საჭე და ყველაფერი ეხლა Hyundai Elantra სედანი. მას შემდეგ, რაც ძრავა ასევე მსგავსია, 1.8 ლიტრის მოცულობა, მაშინ შეგრძნებები თითქმის იგივეა.

მას შეუძლია გააკონტროლოს კომპლიმენტი. იმიტომ, რომ ჩვენ გვსურს elantra სხეულში სედანი. მაგრამ ამის გაკეთება თანამედროვე დიზაინით და დაპირება დინამიკა სპორტული კუპე თავად ის ფაქტი, რომ ასეთი მანქანა?

კუპე შექმნა
Breda Pitt- ისა და ანჯელინა ჯოლიის ბიოლოგიური ბავშვის მსგავსად, ელანტრას კუპეს აქვს შესანიშნავი გენები. შედარებით სედანი, მიმზიდველობა არსენალი, ელანტრასთვის აქვს უნიკალური რადიატორი რადიატორის ცხაური ორი შავი ჩანართები, ახალი წინა ბამპერი, ახალი ბარიერები, უნიკალური უკანა სპოილერი, ასევე სპეციალურად ამ მანქანის უკანა ბამპერი და მსუბუქი დისკები. შედეგი იქნება მხოლოდ შეძლებს შეაფასოს ბრენდის გულშემატკივარი და პროექტის დეველოპერები თავს, დანარჩენი ვერ შეძლებს იპოვოს რაიმე მნიშვნელოვანი განსხვავებები. მაგრამ ისინი, ვისაც უყვართ ყველაფერი, გაეცანით, აღმოაჩენთ, რომ ახალი ბამპერის კუპეს უფრო მეტი სედანი მთელი სანტიმეტრით.

აქ არის სია, თუ რა რჩება უცვლელი: ყველაფერი.

როგორც სედანი Elantra და Hatch Elantra GT, Hyundai Elantra Coupe აღჭურვილია 1.8-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი row სისტემა. ის ჯერ კიდევ 148 ცხადია 6500 რევოლუციით და 177 ნმ ბრუნვის 4700 RPM- ზე. მანქანა ჩამოდის ჩვენთვის გამოცდა, თუმცა, ჰქონდა ორგანოს სამკერდე PZEV სხეულზე (ნაწილობრივი ნულოვანი გამონაბოლქვი Vehicle (ნაწილობრივ ნულოვანი გამონაბოლქვი მავნე ნივთიერებების), რაც იმას ნიშნავს, ამცირებს დენის მდე 145 ცხენები 6,300 176 ნმ 4700 რევოლუციების . პირდაპირი კონკურენტები Elantra, coupe Honda Civic და Kia Forte Koup, მათ ხელთ არსებული 140 და 156 ც.ძ. შესაბამისად.

სავსებით ლოგიკურია, ვივარაუდოთ, რომ თვალსაზრისით ეკონომიკის Hyundai გვერდის ავლით კონკურენტები, განაკვეთები 8.4 ლ / 100 კმ აწარმოებს ქალაქის ირგვლივ და 6 ლიტრი გზატკეცილზე მანქანა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. არჩევა ექვს სიჩქარიანი მექანიკის და ახლა ქალაქის ავტომობილის ნთქავს 8.1 ლიტრი, ხოლო ტრასაზე, ასევე, ფარული მრავალი ავტომწარმოებლების 5.8 ლიტრი (40 miles / gallon).

განსხვავება იქნება განსხვავება ...
ბოლო სედანი Hyundai Elantra, რომელიც ჩვენ ტესტირება, იწონიდა 45 კგ-ზე ნაკლები ახალი კუპე და დაჩქარებული ასობით საკმაოდ ღირსეული, მაგრამ არანაკლებ მოსაწყენი 9.4 წამში. პლიუს-მინუს ერთი მეათედი წამით, მეტი coupe არ უნდა ველოდოთ.

სედანი სასიამოვნოდ გაკვირვებული us შუა სპექტრი რევოლუციების, მიუხედავად იმისა, რომ ვერ მოახერხა, რომ აღადგენს მეხსიერებაში მინიმუმ რამდენიმე აკუსტიკური ჩართვას, რაც უდავოდ იმყოფება კუპე. პრეს გაზის ოდნავ უფრო ძლიერი, და აქ თქვენი ჭორები ეალერსებიან სასიამოვნო მექანიკა ხმა სხვადასხვა ტონალობაში. და შემდეგ, ისევე როგორც ძველი Honda ძრავები აღჭურვილია VTEC სისტემა, ტონი მერყეობს უფრო მაღალი, ნოტა ენთუზიაზმით ჩანს. უფრო მეტიც, იგი არ შეიძლება ეწოდოს ძლივს catchy, კიდევ ერთი რამ არის, რომ, განსხვავებით VTEC, ეს არ მოჰყვება რაიმე ზრდა ძალა. მხოლოდ ხმაურის დონე ემატება. მაგრამ უახლოეს ეპოქაში ჩუმად ძრავები და ჩუმად ჰიბრიდები, მადლობელი ვართ huyndai უკვე მას.

კუპე უნდა იყოს სპორტული. ჩვენ არ ვიცით, რომელიც ფლობს საავტორო ამ განცხადებას და რა არის მისი მიზეზი, მაგრამ ჩვენ მას სრულიად ეთანხმებიან. Rolls-Royce Phantom Coupe, მანქანა, რომელიც იწონის ზე მეტი ქვეყანა, რომელშიც იგი მზადდება ვალდებულია იყოს უფრო სპორტულ, ვიდრე მანქანა საფუძველზე, რომელიც მზადდება. ანალოგიურად, შემდეგ ეს ანალოგია, Hyundai Elantra coupe უნდა იყოს უფრო სპორტულ, ვიდრე სედანი. წინა შეჩერების coupe არის მსგავსი შეჩერების სედანი, ეს არის MacPherson სტოიკით, ემატება 22 mm სტაბილიზატორი განივი სტაბილურობა. უკანა ნახევრად დამოკიდებული სავალი დასრულდა, იმის გათვალისწინებით, რომ თვისებები ორგანოს კუპე. შედეგად, შეჩერების coupe გაძლევთ საშუალებას შექმნას დიდი დიამეტრი 17 დიუმიანი დისკები (იმ შემთხვევაში, თუ SE კონფიგურაცია). GE აღჭურვილობა მიეწოდება ბაზარზე 16-inch დისკები.

რეაგირების საჭე ჯერ კიდევ აქვს პატარა საერთო რეალურ სამყაროში, ხოლო საჭე თავად უსასრულოდ მძიმე. რატომ Hyundai არ მოერგოს სიახლე ელანტრასთვის GT გამაძლიერებელი სისტემა ცვლადი სიჩქარის ფარდობა რჩება ჩვენთვის საიდუმლო. ეს ღირს ელოდება მხოლოდ 2014 წლის მოდელი coupe, საუკეთესო.

თქვენ შეგიძლიათ გაიაროთ უმნიშვნელო პატარა რამ, რაც მოგწონთ, მაგრამ მხოლოდ ერთი რამ არის მნიშვნელოვანი: Hyundai Elantra Coupe Coupe Rides იგივე როგორც სედანი, მათ შორის ბრწყინვალე კომფორტი სიმღერა და დგას დინამიკა.

... უნდა ჰქონდეს განსხვავება
ექსკლუზიური კუპე Elantra არის წინა სავარძლები ერთად გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა და მწვავე. ისინი მშვენივრად მართავდნენ მძღოლს და წინა მგზავრს ადგილზე, მხოლოდ აქ არის შემდეგ, ვიდრე სედანი, და გველი კარგად, თქვენ იცით, ასეთი გზა, რომელზეც წინა თაროს ნაწილობრივ დაბლოკვის მიმოხილვა სპორტული კუპე. ეს არის ფასი, რომელიც თქვენ უნდა გადაიხადოთ დაბალი სადესანტო, ქარიშხლის მკვეთრი კუთხე და მაღალი ნიშნები ავარიის ტესტებზე.

ახლა რამდენიმე სიტყვა უკანა სავარძლის შესახებ. ეს არის კუპე, და შედარებით უკანა Sofa სედანში აქ ცოტა მეტი სივრცე სფეროში Hips და ფეხები, ოდნავ ნაკლები მხრის ფართობი, და ზუსტად იგივე სივრცე მგზავრებს. ჩვენ დამონტაჟდა მძღოლის სავარძელი შუა პოზიციაზე და შესთავაზა ჩვენი ბერძნული (188 სმ) კოლეგას. მან არ უარი თქვა, და ჩვენ ყველანი გაბედა სულით, თუ როგორ ცდილობდა, რომ ის წინა სავარძლებისა და შუა ბოძზე უკან დაბრუნდა.

თუმცა, მიუხედავად ამისა, ერთი წონით განსხვავება ელანტრას შორის სედანი სედანი სხეულის კუპე და ელანტრას შორის: ფასი. თქვენი ადგილობრივი Hyundai Dealer- ში გაირკვევა, რომ elantra წლის სედანის ძირითადი კონფიგურაციის ღირებულება მექანიკური ტრანსმისიით არის $ 17,470. და მასთან ერთად იდგა და ორი კარის მქონე კუპე ელიტრავს 18,220 დოლარს შეადგენს. მოვუწოდებთ საფასურს მიმზიდველობისთვის.

შეიძინეთ GT (ან სედანი)
კუპე იმ დროს მნიშვნელოვან პოზიციას მოიგო, როდესაც სედანი იყო rustic, შეზღუდული კონფიგურაციაში, უღიმღამო. Hyundai- მა ეს სქემა დაარღვია ექსპრესიული, მიმზიდველი და ამავე დროს პრაქტიკული თანამედროვე სედანი. Hyundai Elantra Coupe, განსხვავებით წინამორბედების კუპეს, არ ახორციელებს არაფერი ახალი.

Hyundai მარკეტინგის ამტკიცებს, რომ პოტენციური მყიდველების 52% კუპე Elantra ეძებს მანქანას, რომელიც ჰგავს ბიჭებს. Elantra GT მყიდველების მხოლოდ 40% არის იმაზე, თუ როგორ გამოიყურება ახალგაზრდა მანქანა, მაგრამ ამავე დროს მათ სურთ მათი მანქანა მართოს მართვას და ისე, რომ გამოიყურება ელეგანტური. Elantra GT- ის მოდელში, დეველოპერებს კომბინირებული ფუნქციონირება და სტილი ყველაფერს უფრო მეტად განზრახული დინამიკა, ვიდრე კუპე. ამიტომაც ჩვენ ვთავაზობთ ჩვენს უპირატესობას Elantra GT- ს. თუ ის არასაკმარისად გამოიყურება ახალგაზრდა, ჩვენ მოდური პერანგი ან ჩაერთეთ კეიაკებზე.

და ჩვენი ახალგაზრდა, ენერგიული მეგობრები, რომლებიც უყვართ ექსტრემალური სპორტის, ვაფასებთ შესაძლებლობას შეაღწიონ სალონში, განსაკუთრებით კარები მათთვის.

მიდგომა. Drom.ru. Sedan Hyundai Elantra გაიყიდება რუსეთში ფასი 699,000 რ. (1.6 MT). ჰეჩბეკი Elantra GT რუსეთში იყიდება Hyundai I30- ზე 649 000 რ. (1.4 MT). Elantra- ის კუპე ოფიციალურად გაიყიდება რუსეთში.







 

წყარო: შიგნით ხაზი.