სატესტო დისკის Citroen C-Crosster 2007 წელს SUV

Citroen C Crosster.

როგორც კი ისინი მოუწოდებენ Citroen C-Crosser: და მამაცი კაპრალი და კონტრაქტორი საწყისი სადესანტო პატიოსნად, ერთი შეხედვით, მე არ მქონდა სამხედრო ასოციაციები ამ მანქანაზე.
შთამბეჭდავი ნაცრისფერი-მწვანე მანქანა ნამდვილად გამოიყურება მამაცი და გამკაცრდა, უნდა ითქვას, რომ ჯიპის ბოლო თაობები (და ყველა ბრენდი) უფრო სასტიკად გამოიყურებოდა, ვიდრე მათი წინამორბედები. მომრგვალებული ფორმები, თუმცა ჯვარი კარგად არის ჯვარი. C-Crosster აგებულია Mitsubishi Outlander XL პლატფორმაზე და ძალიან ჰგავს ამ უკანასკნელს, ასე რომ ნაკადი ზოგჯერ თქვენ დაბნეული. მაგრამ Citroen's Physiogognomy არის თავისებური: sorrey ღიმილი ერთად მოედნები.
სალონში სადესანტო განცდა იყო disaghering: ცოტა ხნის წინ ავტომატური ტესტირება იმავე Peugeot 4007 მონაცემთა ბაზაში, ასე რომ, ეს მანქანები თითქმის იდენტურია. იგივე პანელები, დეტალები, knobs და ღილაკები, იგივე ავტომატური გადამცემი ბერკეტი (მდებარეობს დაბალი ადგილს). ზუსტად იგივე საჭე ფირზე ჩაბარების კონტროლის ღილაკებით და ხელის გადაცემათა კოლოფებით. ეს განსაკუთრებით არ არის შემთხვევითი, მაგრამ ამ მანქანის ამოცანებია სხვები. რეგულარული რადიოს შთამბეჭდავი ხმა: Rockford Fosgeite 9 დინამიკითა და საბვუფერი: Basi ნამდვილად Swing!
      
C-Crosser- ის ძირითადი პაკეტი მოიცავს: ABS, ESP, FlightComputer, სინათლის სენსორი, კლიმატის კონტროლი, გვერდი და ფანჯარა. მესამე რიგის ადგილების მსგავსია Peugeot 4007. თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ პარკირების სენსორი, როგორც დამატებითი პარამეტრები და ხელები თავისუფალი ნაკრები.

მაგრამ რას გულისხმობს Citroen C-Crosser- ის AutoTet Test მძღოლების მამრობითი და ქალი ხედვა:
Vadim, 44 წლის, მართვის გამოცდილება 20 წელზე მეტია:
მანქანას აქვს საკამათო გარე დიზაინი, თუმცა შიგნით ყველაფერი ძალიან კარგია: მარჯვენა ერგონომიკა, კარგი გაფორმება. ავტომობილის ინსტრუქცია მხოლოდ ფრანგულ ენაზე იყო, თუ არ უნდა ვიცოდე? მე ვერ გახსნა მაგისტრალური, და ასევე ვერ ჩართოთ Bluetooth (თუმცა მე შევეცადე დიდი ხნის განმავლობაში!). ზოგადად, მანქანა არ გამოიწვევს განსაკუთრებულ გრძნობებს. ჩვეულებრივი მანქანა, როგორც ქალაქის და ქვეყნის მოგზაურობისთვის.
ნატალია, 30 წლის, მართვის გამოცდილება 8 წლის:
მე მომეწონა მანქანა ჩემი მსუბუქი გატარება, რომ ასეთი ზომები ყოველთვის სასიამოვნოა. კომფორტული, ჩავა ნაზად, სადესანტო საკმაოდ მაღალია (მე იჯდეს მაღალი ცოცხალი!). რა თქმა უნდა, ასეთი დიდი მანქანა, მანქანა არის სუსტი, და სახელმძღვანელო გადართვის რეჟიმი არ შეცვლილა სიტუაცია. მაგრამ შემდეგ ქალაქის მოხმარება უფრო მეტია, ვიდრე მისაღებია: 12-დან 17 ლ / 100 კმ-მდე, რაც ძალიან განსხვავდება ჯიპი. და მართლაც, ძალიან შეახსენებს Peugeot 4007. როგორც ჩანს, მამოძრავებელი.
 
სიგრძე, მმ: 4.646 / 1.806 / 1.713.
ბაზა, მმ: 2.670.
Curb წონა, კგ: 1.715.
ძრავის მოცულობა, კუბი. სმ: 2.359.
ძალა, HP RPM- ზე: 160 საათზე 6.000.
ბრუნვა, NM at RPM: 232 საათზე 4.000.
ტრანსმისია: Variatorial.
წამყვანი ტიპი: წინა უკავშირდება უკანა.
შუა საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ: 9.30.
ღირებულება: 977.500 რუბლს. (2008 წლის ივნისის მდგომარეობით).

ფოტო და ვიდეო მასალა ნატალია ბურჯი.
 
 
 

 

წყარო: Autolet.ru.