Test Drive Audi Q5, 2008 წლიდან ჯიპი

Audi Q5 3.0 TDI. 2 259 500 რუბლი

ისე, არ გაუმართლა leonid უნივერსალური: და წელს არ გაივლის, როგორც მან გაანადგურა Subaru Outback პირველი და შემდეგ Volvo XC70. მანქანები ჩამოწერაზე, და მეზობლის ავტოფარეხში ერთხელ მიდის რჩევა: რა უნდა მიიღოს ?!

ვაგონები დასრულდა სამუდამოდ. Lenya მიიპყრო მისი მზერა crossovers. მთავარი კანდიდატი Audi Q5. მაგრამ რა საავტომობილო მიიღოს ეს: დიზელის ან ბენზინის? რა არის უფრო მომგებიანი თვალსაზრისით ოპერაცია? განვიხილოთ.

Prejudice ნათესავი დიზელის მოდელები თანდათან გათავისუფლების ცნობიერებაში რუსული motorists. მინიმუმ დედაქალაქებში და მილიონი მხატვრების, ხარისხის დიზელის საწვავი წამყვანი მომწოდებლების დღეს საკმაოდ აკმაყოფილებს დახვეწილი მადას ჭირვეული ევროპელები. და იმიტომ, რომ საკითხი ბენზინის ან დიზელის? ყიდვისას ახალ მანქანაში, ის მიღების მკვეთრ. აქ თქვენ უკვე უნდა მიიღოს კალკულატორი და ითვლიან.

იმასთან დაკავშირებით, რომ 2 ლიტრი ვერსიები Audi Q5, ყველაფერი მარტივია: ფასი განსხვავება დიზელის და ბენზინის ასე არ არის დიდი. ასე რომ, თუ დინამიური ზარალი არ გართულებების, მაშინ დიზელზე აუცილებლად დავალიანების გადახდას. მაგრამ ღირს თამაში სანთელი დაკავშირებით 3 და 3.2-ლიტრიანი ძრავები, სადაც დინამიური ბალანსი გადაინაცვლებს სასარგებლოდ turbodiesel 6.5 s ას წინააღმდეგ 6.9 3.2 FSI, არამედ ფასის სხვაობა იზრდება 2 259 500 წინააღმდეგ 2 089 800 რუბლს შეადგენს. მიუხედავად იმისა, დიზელზე შეუძლია სცემეს off ამ 169 700 რუბლი.? თეორიულად, დიახ, უბრალოდ მანქანა ამ ექნება მინიმუმ 100,000 კმ. რეალური საწვავის პირობებში ყოველდღიური ურბანული ოპერაცია და მოგზაურობის ქალაქგარეთ შაბათ 9.3 ლ / 100 კმ და წლიური გარბენი 20,000 კმ, ხარჯების შინაარსი Audi Q5 3.0 TDI პირველ წელს იქნება 52.870 რუბლი. (2.64 რუბლი / კმ). მომავალში, იმის გამო, რომ მონაცვლეობა დიდი და პატარა, ხარჯები გაიზრდება ოდნავ. რაც შეეხება 3.2 FSI, მაშინ რეალური ტესტი მოხმარების 14.4 ლ / 100 კმ პირველ წელს, მას მოუწევს დაახლოებით 87 ათასი რუბლი მისი მოკლე შინაარსი. (4.35 რუბლი / კმ). აქედან გამომდინარე, უნდა დაარტყა off განსხვავება ფასი, თქვენ უნდა მართოს თითქმის 100,000 კმ.


საოპერაციო ხარჯები
მანქანის გარბენი ტესტი ტესტის დროს, კმ - 3059
საწვავის ხარჯი (საშუალო), ლ / 100 კმ - 9.3
საწვავის ხარჯი (მინიმუმ), ლ / 100 კმ - 6.6
პერიოდულობა მომსახურება - 15,000 კმ ან 12 თვე
ოფიციალური დილერის ღირებულება (to-1 / to-2), რუბლს. - 11200/19400.
ერთი, რომელზეც ჩანაცვლება წამყვანი ქამარი და ტუმბოს, რუბლს. (გარბენი ღირებულება) - 120,000 კმ 120000
ღირებულება osago * ამ მანქანის, რუბლს. - 3168-დან.
ღირებულება Casco * ამ მანქანის, რუბლს. - 126806.
გარბენი გარბენი ექვემდებარება, ბენზინი და ოსაგო **, რუბლი / კმ - 2.64


* სადაზღვევო კომპანიაში, რესუს გარანტიას.
** წელიწადში 20,000 კმ საშუალო გარბენი.


გამოგზავნილია: Vladimir Makkakavev
ფოტო: სერგეი Crostes

 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [ნოემბერი 2010]