ტესტი Drive Audi A6 1997 - 2001 სედანი

Ace და ექვსი

ტრადიციული გერმანული სამმაგი, როგორც წესი, ამ ბრძანებით: Mercedes, BMW, Audi - ეწინააღმდეგება ლოგიკა ანბანი, და დაემორჩილონ დადგენილი სტერეოტიპები საკმაოდ. მაგრამ რა არის გასაკვირი - მანქანები თავად არ ცდილობენ უარყონ დადგენილი წესრიგი. ახალი Audi A6 მოდელი, რომელთა პრემიერა ჩატარდა ჟენევის საავტომობილო შოუში, დარწმუნებულია, რომ მისი მარადიული მეტოქეების ორი დარჩენილი წევრების დათვლა, აუდიური შეშფოთება ერთგულია მათი განვითარების გზებზე და არ აპირებს გამორთეთ ისინი. გერმანიის სიახლე, რომელიც მოსკოვში საბოლოოდ გამოჩნდა, ნაკლებად სავარაუდოა, გაოცება ვინმე. თუმცა, ეჭვგარეშეა, ბევრს ეწვევა.
კონსერვატიული რევოლუცია
ახალი ექვსი ფასადი არ იწვევს რაიმე სიხარულს, სანამ სიახლეს - სტანდარტი Audi Grille, ჩვეულებრივი ფორმა ფარები. მაგრამ პროფილი ...
თუმცა, მხოლოდ გერმანელები, დიზაინში ასეთი ცვლილებების გადაწყვეტა, ამ რევოლუციით გამოაცხადებენ. თითქმის იდეალური ellipsoid ხაზი, დაწყებული ბაზაზე windshield, მთავრდება სიგნალის განათება, და, თითქოს შეხვდა შემდეგ უკანა ფანჯარა, დაბრკოლება ქმნის პატარა fold. წარმოიდგინეთ, რომ მხოლოდ შავი სილუეტი თქვენი ხედვისთვის ხელმისაწვდომია და თქვენ აუცილებლად გითხრათ, რომ კუპე გაქვთ. რა არ არის რევოლუცია? გავიხსენოთ წინამორბედი მოდელი, შედარებით, რომელთანაც, როგორც წინა და უკანა ot of ახალი ნივთები მნიშვნელოვნად შემცირდა და როგორც ჩანს, undiscome ...
ბიზნესის ავტომობილის დიზაინერების ერთგული იმიჯი, როგორც ჩანს, გადაწყვიტა კომუნალური ლიმიტის მიღწევა - ახალი ექვსი, ყველაფერი უნდა იყოს იმ შემთხვევაში, თუ არა ექსცესების გარეშე, არამედ ღირსებით. ამისათვის სავარაუდოდ, ნიმუშების შესწორება, მასით და შთამბეჭდავი - BMW და Mercedes- ში ჩართული. ჭეშმარიტი ბიზნესს არ აქვს დრო, რომ ვიფიქროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შოკის გამოჩენა თქვენი მანქანის სხვები: მთავარია გამოიყურებოდეს კარგი, პრაქტიკული და ... წერტილი.
ყველა დროის ტესტირებისათვის, ჩვენ არ ვგრძნობდი რაიმე რეაქციას მოსკოვში. არავინ არ აღმოჩნდა, არ შეასრულა მისი შეხედვით, არ გამოავლინა პირი. ისე, კიდევ ერთი კარგი მანქანა, რა? თუნდაც ძველი Audi 100, როგორც ჩანს, სულ antipode ექვსი, შეხედეთ მანქანის გულშემატკივარი აეროდინამიკური და შთამბეჭდავი.
რა თქმა უნდა, A6 არ არის მათთვის, ვისაც სჭირდება თვითშეფასება. სარგებელი და მოხერხებულობა - ეს არის ორი სიტყვა, რომელიც შეიძლება გახდეს მისი დევიზია. და ეს ორი კონცეფციაა, რომ სალონის ყველა მოწყობა მიეძღვნა, სადაც, როგორც ჩანს, ყველაფერი იმ საქმის პირისთვისაა გათვალისწინებული.
დიდი მიზეზით
თუ თქვენი ხელები არ გამოიქცევიან საჭეზე, შემდეგ კი კარი გახსენით, პირველ რიგში, მასში ფართო და კომფორტული ჯიბეში იპოვით. უკიდურესად მოსახერხებელია, რომ გაათავისუფლონ კონტრაქტების პაკეტი ზოგიერთ ლოჩინვესთან თანამშრომლობაზე და არ შეგეშინდეთ, რომ ამავე დროს ისინი ჭუჭყში ჩავარდებიან. მაშინ თქვენ მიიღებთ მთვრალი, მორგება თავმჯდომარე საკუთარი კომპლექტი. მაშინაც კი, თუ ასეთი შორს არის სტანდარტული, თქვენ ძალიან მალე დაარწმუნებთ, რომ ძალიან მარტივია კომფორტული პოზიციის მისაღწევად. სხვათა შორის, ამ მოდელის დიზაინერებს აცხადებენ, რომ მძღოლის პოზიცია დაფასდება, როგორც ქალთა 5% -მდე და მამაკაცთა 99% -მდე.
თქვენს უფლებას უკიდურესად მეგობრული პანელი, რომელშიც ადვილია მშობლიური რადიო ფირის ჩამწერი RDS, უკიდურესად მზრუნველი კლიმატის კონტროლი, და - Hi America - კარადა.
კლიმატის შესახებ სალონში მე უნდა ვთქვა ბევრი - ზოგჯერ ჩვენ გვქონდა განცდა, რომ საჰაერო კონდიციონერი ცხოვრობს რაიმე სახის შინაგანი ცხოვრება: მოწყობილობა მხოლოდ სალონში 18 გრადუსების შენარჩუნების მიზნით ზრუნავდა. უნდა აღინიშნოს, რომ მისი სასწრაფო მეგობრობა ყველა, ვინც ბედი შეიძლება იყოს ახალი A6 სალონი: ინდივიდუალური კლიმატი შეიძლება დამონტაჟდეს თითქმის ყველა ადგილი მანქანაში, შეცვალოს ძალა და ინტენსივობის ჰაერის ინექცია, და კლიმატი არ არის კონტროლდება არა მხოლოდ სალონში შიგნით, არამედ ამის შესახებ იწვის ნომრებზე.
დამონტაჟებული თასის მფლობელი არ არის მხოლოდ მძღოლის პრეროგატივა - უკანა სავარძლების ბალიში, რომლებიც უკვე ორჯერ არიან დამონტაჟებული. ამ ტიპის სიმსივნეებისგან, აღსანიშნავია, რომ ბ წერტილზე მოძრაობის პროცესი, უნდა აღინიშნოს, რომ სატელევიზიო ეკრანზე და ნავიგაციის სისტემა პირდაპირ Audi- სგან არის გათვალისწინებული. თუმცა, მოდელიდან ჩვენ ვცდილობთ, რომ ასეთი სიხარულიდან ვიყოთ, მხოლოდ თასის მფლობელებთან და სიგარეტის სანაცვლოდ უნდა ვიყავი.
ინტერიერის დიზაინში დაბრუნება, აღსანიშნავია, რომ Audi- ს დიზაინის ტრადიციის ერთგულება - ცენტრის კონსოლზე ღილაკების კომპლექტის კომპლექტისა და ღილაკების კომპლექტის განთავსება. ასევე აღსანიშნავია, რომ ახალ მოდელში Headlight- ის გადამრთველებში გადავიდა Dashboard- ში, გარდა ამისა, ეს მოდელი ძალიან ხშირად გაათავისუფლებს ტიპტრონურ ყუთს. თუმცა, ჩვენ მივიღეთ ტრადიციული მექანიკოსი.
მოდერაცია და სიზუსტე
საქმიანი კაცების საჭიროებების გათვალისწინებით, მეექვსე შემქმნელებმა მაინც მიაჩნიათ, რომ მომავალი მფლობელი შეიძლება გამოიყურებოდეს hood. სურათი, რომელიც იხსნება მისი მზერა, სავარაუდოდ, უნდა მოხსენოს - ეს არის ძალიან კარგი მანქანა, თქვენ აბსოლუტურად ძნელია ასვლა აქ, გააკეთე თქვენი სამუშაო, ირონია RAM.
ძრავის შესახებ ფიქრი ნამდვილად არ უნდა მოგვცეს V6- ს 2.4 ლიტრის მოცულობით (შეშფოთების პროგნოზით, საუკეთესო გაყიდვადი ვარიანტი) დაფასებული იყო ბიზნეს კლასის ავტომანქანის მშვენიერი შემთხვევა. 100 კილომეტრი საათში მიღწეული იყო აბსოლუტურად შეუმჩნეველი. სხვათა შორის, Audi- ში, ამტკიცებს, რომ ნულიდან 9.1 წამში გადაღებულია (ასეთ საერთო AUDI A6-2.8, ეს მაჩვენებელი 8.1 წამია - მხოლოდ ნახევარი მეორე ნაკლები BMW 528i). მართვის სწრაფად და არ შეამჩნია ეს - რა შეიძლება ოცნება სამუდამოდ დაკავებული ადამიანი!
ჩვენი ტრადიციული პასაჟი ზაფხულის puddles ზე სიჩქარით, თუმცა, ჯერ კიდევ პასპორტების, არ გააკეთა ძრავა აღმოაჩინოს თავად, თუმცა განსაკუთრებით ციცაბო მონაცვლეობით, ჩვენ ხელსაყრელი ყველა მიმდებარე ინტერიერი ელემენტები. საიმედოობის საფონდო თითქმის უსაზღვრო იყო.
რუსეთში სიახლის აზროვნებასა და რაციონალობას უნდა ვაფასებ იმას, ვინც არ აფასებს კომფორტს და პრაქტიკულობას, არ აპირებს ყურადღების ცენტრში, რომელიც თავის დროზე აფასებს, იცის, თუ როგორ უნდა უარყოს თაღლითობა . მიუხედავად იმისა, რომ A6 შერჩეული რუსეთის პრეზიდენტის ადმინისტრაცია უკვე შედგება სახელმწიფო ხელისუფლებასთან, ახალ მოდელთან, რომლის ფასიც არის $ 51,000 და ტიპტრონიკური ყუთი მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია ($ 55000-60000) იპოვის ყველაზე დიდ პასუხს მდიდარი ფირმები რეპუტაციით, რომლებსაც დიდი ხანია დაკარგეს საკუთარი ხელისუფლების eustion- ში, იაფი თვითმმართველობის ამოცანა და აღმაშფოთებელი. ექვსი Tuzu - ახალი Audi უდავოდ შეძლებს ამის გაკეთებას ღირსეულად.
რედაქტორები ავტო შოუ ხელოვნების მოტორსის (095) 245-8450, რომელმაც მანქანა ტესტირებისთვის ავტომობილით უზრუნველყო.

გამყიდველები ექვსი Gears
ახალი ექვსი გამოჩნდა იყიდება ცოტა ხნის წინ, რომ კომპანიის მომხმარებელთა ნაყარი ჯერ კიდევ აზრია ამის შესახებ კომერციულ და ფოტოსურათებზე.
უზარმაზარი steamer ნელა და majestically შემოდის ჰონკონგში პორტი. გადასვლა მას უფლება გადასვლა, წითელი საბაჟო ნავი მოპირკეთებული, და ათეული მოძრავი და სრულიად იდენტური ჩინური ფორმაში ასვლა deck და სწრაფად მიგყავს ყველა შორტები ძიებაში კონტრაბანდის. არაფრის მოძიება, მრავალრიცხოვანი მშვილდ ჯგუფი კვლავ ნავით და სწრაფად მოძრაობს. ეკრანზე, ეკრანზე ნაჩვენებია გემი, სადაც კონტრაბანდული საქონელი იმალება ბინძური კედლის ქვეშ, რომელიც საბაჟო ოფიცრებს ვერ პოულობენ, - ცქრიალა Audi A6 ლაქი
ასეთ უჩვეულო გზით, Ingolstadt სიახლე პირველი გამოჩნდა სატელევიზიო ეკრანებზე. რა ავტორებს სურდათ ეს რეკლამა - საიდუმლო. როგორც ჩანს, რაღაც ძალიან მნიშვნელოვანია. ნებისმიერ შემთხვევაში, სამომავლო მყიდველებთან მუშაობა საოცარი ენერგიით იყო დაკავებული. Abundant სარეკლამო, უფრო სწრაფი გაშვების, ხელსაყრელი განვადების სქემა: ყოველთვიური 8% -ის ნაცვლად 2.5% -ით. ცნობილია, რომ ახლა კი ისიც, რომ მათ დაარწმუნეს პოტენციურ მყიდველს ახალი ავტომობილით, გამყიდველები პრემია - ასი სხვა ბრენდები. და - გარემოსდაცვითი დაინტერესების მცდელობის მცდელობა არის მუდმივი ნახსენები ის ფაქტი, რომ სახურავზე ლუქი მზადდება რეციკლირებული პლასტმასის ბოთლებით. ზოგადად, Audi არ დაბინძურებას, მაგრამ პირიქით, ასუფთავებს პლანეტას.
პატარა მფლობელები კვლავ უქმნიან: უმნიშვნელოვის გამო, ბოლო ვადა არ მიხვდა, რომ მათ შეიძინეს. და რა არის Showrooms- ის ავტომობილის დილერებზე? რამდენიმე საპატიო ტიტული. სინამდვილეში, სათაურები მიენიჭება მსოფლიოში იმდენად, რომ ეს არის სიტყვასიტყვით ყველასთვის: წელიწადის მანქანა, საუკეთესო ევროპაში, ამერიკაში, ავსტრალიაში, ახალ ზელანდიაში, სიმპათიის შეძენის მანქანას, ყველაზე საიმედო, ყველაზე მეტად არაჩვეულებრივი, ყველაზე ლამაზი, ყველაზე სექსუალური, მაგრამ აუდიო ტიტული საკმაოდ ღირსეული. პირველი, ჟენევის სალონში, ის სეზონის ყველაზე მნიშვნელოვანი სიახლეს აღმოჩნდა. იმავდროულად, მნიშვნელოვანი სიახლე იყო პოდიუმზე, ბევრი მისი როდასი განიცადა გამგზავრების ბედი: ისინი ყოველწლიური ამერიკული ავარიის ტესტების დროს გატეხდნენ. და, აღმაშფოთებელია, Audi A6 ამერიკული ავტომობილის უსაფრთხოების მასშტაბის უმაღლეს შეფასებას - ხუთი ვარსკვლავი.
Audi A6 არის მანქანის რთული ყიდვა აღქმა. ახალი, რევოლუციური გამოჩენა Audi, - მოუწოდა მანქანის დასავლეთ Morning News ჟურნალი. ექსპერიმენტული გარე იწვევს სხვადასხვა რეაქცია. ფონდის სალონში და მართვა დამახასიათებელი - ყველაფერი ნათელია. მაგრამ დიზაინი არის აშკარა უკმარისობა. უხეში სტილისტი dissonance. მიიღეთ უკანა მანქანა: თავად მას აქვს არსებობის უფლება, მაგრამ ის არსებობს ცალკე, ეს არ გაერთიანდება ყველა ძლიერი, ნათელი, გარკვეული ხაზების წინ, - განაცხადა ბიზნესი და ფინანსები ჟურნალი. უკან მანქანა მოგვარდება, რბილად რომ ვთქვათ, თამამად, - წამი ამერიკის ავტომობილები ამბები კოლეგებს. მოკლედ, როგორ პირდაპირ განაცხადა სარეკლამო ექვსი სააგენტოს Bartle Bogl, დიზაინი Audi არის მათთვის, ვისაც გაგება.
მოდელის / მოდიფიკაცია AUDI A6 2.4
მწარმოებელი Audi AG, გერმანია
BODY
სედანის ტიპის
კარების რაოდენობა / ადგილებში 4/5
ENGINE
ტიპი ბენზინზე, ერთად მრავალწერტილი ინექცია
მდებარეობა Front Overlit
სამუშაო მოცულობა, cube. CM 2393.
ნომერი, საიდან 6, V ფორმის ცილინდრი
ცილინდრის დიამეტრი x დგუში ინსულტის, mm 81x77,4
შეკუმშვის 10.5: 1
სიმძლავრე, კვტ (hp) at rpm. 121 (165) 6000
მომენტი, ნმ rpm 230 3200
ხმების ონკანების / ცილინდრის 2
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
წინა. დისკები
5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, მექანიკა
შეჩერება
წინა დამოუკიდებელი
უკანა დამოუკიდებელი
STEERING
ტიპი საკომისიო Gear, ერთად hydrauliculator
Torkemose
წინა დისკი, დისკური
უკანა დისკი
ABS სტანდარტული აღჭურვილობა
Დისკები
საბურავის ზომა 205/60 VR15
ზომები / მომხმარებლის EMA / წონა
სიგრძე / სიგანე / 4796/1810 /
სიმაღლე, მმ 1452
Wheel ბაზა, მმ 2760
წინა / Persay უკანა, მმ 1524/1524
ასალაგმად წონა, კგ 1450
Trunk მოცულობა, ლ 510
გაზის ავზი მოცულობა, ლ 80
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-222
აჩქარება 100 კმ / სთ, წ 9.1
Ეკონომია
საწვავის ხარჯი, საშუალო ლ / 100 კმ 10,55

Და კიდევ რა
მას შემდეგ, რაც ტრადიციული შედარება Audi ერთად BMW მე -5 სერიის უკვე გაისმა, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ გაფართოება და გაღრმავება ამ შედარებით. რა უნდა გავაკეთოთ, Audi შეშფოთება სამუდამოდ უნდა ვიხსენებთ ორი წევრი გერმანული ტროიკა. ამავე დროს, ჩვენი აზრით, მიზანშეწონილი იქნება, უნდა გვახსოვდეს სხვა კონკურენტები. ახალი ექვსი საკმაოდ შედარებით, ომეგა, რომელიც წარმოებული სხვა გერმანული კონცერნის, არის საიმედო და კარგი თავისუფალი მანქანა, ისევე როგორც ყველა გერმანული.
ზოგადად, ამ კლასში არსებობს რაღაც არჩევანი. Lancia Kappa საკმაოდ შესაფერისი Lancia Kappa to Lovers - არ catchy როგორც Audi, მანქანა, მაგრამ ძალიან ჰარმონიულად აერთიანებს წარმომადგენელი პაციენტები და სპორტული nesters. მწარმოებლები მზარდი მზე, ასევე არსებობს ღირსეული წარმომადგენლები ამ კლასის მანქანები, რომელთაგან ერთი შეიძლება ჩაითვალოს 1996 წლის შემდეგ და არ არის ძალიან ცნობილი ჩვენთვის Mitsubishi Diamant, რომელიც დაახლოებით იგივე მახასიათებლები, როგორც A6. ფრანგულ ამ კლასში ღირსეული წარმომადგენელი - Peugeot 406. კლასების სია შეიძლება გაგრძელდეს და გაგრძელდეს, ზოგადად, არჩევანი დამოკიდებულია თქვენს სიმპათიებზე.
 
დიმიტრი პოპოვი,
ვლადიმირ Arkhipov (ფოტო)

 

წყარო: "ავტოპილოტი"