Test Drive Audi A1 Sportback 2010 წლიდან Hatchback

Test Drive Audi A1: ადგილი სამგზავრო ბავშვებთან ერთად

ითვლება, რომ Audi A1 მანქანის ქალი, კომპაქტური და იაფი. Kolesa.ru პორტალი გადაწყვიტა შეამოწმოს ეს სტერეოტიპები, და ამავე დროს გვესმის, თუ რომელი ნახევრად კომპაქტური არის შესაფერისი; შეაფასეთ მანქანების ზომები ოთახების დაკარგვის თვალსაზრისით და ყველაფერს, რაც მასზე იაფად

ტესტი №1 ფინანსური
ფასის შესახებ. მინიმალური თანხა, რომელიც შეიძლება იყოს Audi A1- ის მფლობელი, 799,000 რუბლი. თუმცა, დილერის გამოცდის დროს, რომლის მანქანაც ჩვენ ტესტში მივიღეთ, ხელშეწყობა ფუნქციონირებს: რამდენიმე მანქანა 907,000 რუბლის სპეციალურ ფასად გაიყიდა. ეს თანხა დაფასებული იყო, რომ სხვა რამეს შორის, ავტომატური გადაცემის გადამცემი S-Tronic, წინა და გვერდითი Airbags, ESP სისტემა (ასოცირებული სხვა ABS, EBV, ASR და EDS აქტიური მოწყობილობები), კონდიციონერი, წინა სავარძლები გათბობა , წინა ელექტრო ფანჯრები და ელექტროქალა, დაწყების გაჩერების სისტემა (ავტომატურად shuffling საავტომობილო საცობები), აუდიო სისტემა.

ჩვენი ტესტი მანქანის ხარჯები კიდევ უფრო - 1,200,000 რუბლი პატარა. მისი გარდა ზემოთ აღწერილი ზემოთ, განასხვავებს არსებობას: უკანა ელექტროსადგური, კლიმატის კონტროლი, სახურავზე, სახურავზე, სპორტული ტყავის საჭე, MMI ნავიგაციის პლუს სისტემები Retractable ეკრანზე და სანავიგაციო სისტემით, დიახ, არ არის შესაფერისი. სხვათა შორის, იმავე დღეს ჩვენ მივიღეთ გამოცდა სედანი D- კლასის Suzuki Kizashi, რომელიც ასევე ღირს იგივე. მაგრამ ყოველივე ამის შემდეგ, პრემიუმზე: იგივე ტექნიკური და გეომეტრიული პარამეტრების უფრო ხელმისაწვდომი ავტომობილები არ არის ყველაზე მეტად ინსტრუმენტები, რომლებიც მდიდარია პირველ რიგში.

ტესტი 2 გზის თოვლი
A1 კომპაქტური არა მხოლოდ გარეთ. წინა მგზავრი და მძღოლი არ უჩივიან ზუსტად არ. მე ვიყავი შესანიშნავად, საჭესთან, ხშირად საკმარისი არ არის, მაგრამ მე არ ვარ შური მგზავრი. მხოლოდ ბავშვებს საშუალება ექნებათ კომფორტულად იჯდეს მაღალ მძღოლზე. მაგრამ მათ შეუძლიათ? ამის შესახებ

Audi A1 ძალიან კარგი ხმაური იზოლაციაა. მაინც იქნებოდა! თქვენ, რადგან პრემიუმ მანქანები, ეს მაჩვენებელი უნდა იყოს უმაღლეს დონეზე. მაგრამ შედარებით, მოდელი A3 საჭე თაღები აღარ ხმამაღლა. აქედან გამომდინარე, პირველი სრულყოფილად გამოყოფილია საგზაო ხმაურისგან, თუნდაც მისი პრემიის დონეზე.

თოვლის დაფარული პეტერბურგის კარგი ცხოვრების სკოლა, ჰყოფს ფრიალებს kitlet, და გაფართოების inexperienced და motley მძღოლები თავის ადგილებში. საშინლად საინტერესო იყო, რამდენად შორს იყო ლედის ჰეჩბეკი უწმინდური ურბანული ქუჩებისა და ეზოებისგან შორს, ჯერ კიდევ არ იცნობს დამლაგებლის შოველს.

თავდაპირველად, Audi გაართვა თავი სინდისს: ZSD- ის ტესტი და ბეჭედი გზის მცირე სეგმენტი სრულყოფილად გადავიდა. ფიქციის ზამთრის საბურავები snowpit იყო დაცული, ვიდრე studded, თუმცა, დიამეტრი იყო ერთადერთი ადგილი ჩვენს გზაზე, სადაც მოსავლის ტექნიკა იყო ყველა იგივე

მამოძრავებელი წითელი მანქანა თოვლისთვის ადვილად, საინტერესოა და რაც მთავარია. ამ მხრივ, ძნელია მოვუწოდებთ მას ქალი, რადგან სიამოვნება ელვისებური რეაგირების შასის როტაცია საჭე არის unisex, თუ არ ვთქვა მამაკაცის.

Servotronic საჭე გამაძლიერებელი ცვლილებები მგრძნობელობა დამოკიდებულია სიჩქარე, მაგრამ ნებისმიერი სცენარი, მანქანა იქნება მორჩილი და მოძრაობს დრო, სადაც მძღოლი სჭირდება. მაშინაც კი, თოვლის ფაფა არ წყვეტს, და პირიქით, მასზე წნევა გაზიზე, რადგან მხოლოდ წინა წამყვანი A1 (ეს არის ერთადერთი Audi მოდელი, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი სრული წამყვანი quattro) შეიძლება დატოვონ დრიფტი, თუ არ ელოდება სტაბილიზაციის სისტემის ინტერვენციის, დამცავი მანქანა უკვე ძირითადი კონფიგურაციაა.

მაგრამ ეს აღსანიშნავია გზაზე, არა გზაზე, არამედ მიმდებარე ტერიტორიაზე, 15-20 სანტიმეტრი თოვლი, როგორც Audi Sel. როდესაც წინა ბორბლები ამოიღეს მკაცრი ზედაპირიდან, სტაბილიზაციის სისტემა გაბრტყელებული იყო და ასფალტზე მოგვცა. კოლეგებს დაეხმარა, ძლივს swinging scarlet სხეულის, როგორც A1 riserly გადმოვიდა მოულოდნელი ხაფანგში.

წყვილი სიტყვები ელექტროსადგურის შესახებ. ძრავის 1.4 ორი ტურბინით სხვადასხვა ზეწოლის, სასიამოვნოა სიჩქარე up პატარა ლუქი, და მძღოლი გრძნობს ყველა მეტრი sq.sekund.

ტესტი №3 ქალი
თქვენ შეგიძლიათ უსასრულოდ ამტკიცებენ, თუ რა უნდა განიხილონ ქალი მანქანა. ეჭვგარეშეა, A1 როგორც ბევრი ქალბატონები. მაგრამ რამდენად არის ასეთი მანქანა? და თუ ქალს უნდა მიგყავს სადღაც ბავშვი (და არა ერთი), იქნება პატარა სალონი Audi დარჩება განთავსება ყველაფერი?
ასე რომ, შეხვდება: ლენა დიზაინერი, დრაივები Subaru Forester.
მისი მომხიბლავი ბავშვები miron (სიმაღლე 125 სმ) და Mila (100 სმ სიმაღლე).

ამოცანა მარტივია, და ეს არ შეიძლება იყოს ძალიან მარტივი: ბავშვის სკამების ჩამოყალიბება, თუ შესაძლებელია უმოკლეს დროში (თოვლისა და ქარისთვის არ არის აღფრთოვანებული), მათში დასხდნენ და შემდეგ შეეცდებიან თავს. Ჩვენ ვცდილობთ!

პირველი თავმჯდომარე (მილი) სირთულეები წარმოიქმნება. ეს არის მაღალი და არ სურს, რათა შეწყობოდა ვერტიკალურად.


ჩვენ ვცდილობთ, რომ პირველი ამას მხარეს და შემდეგ დააყენა, როგორც ეს უნდა. გამოდის, თუმცა არა პრობლემების გარეშე.


ახლა თავმჯდომარე Mirone აქ ყველაფერი უფრო ადვილი უნდა იყოს, ეს არის პატარა. პრობლემა მოგვარდება წუთზე ნაკლები.


კითხვაზე, თუ როგორ მცენარეთა ვინმეს ხდება რიტორიკული.


ახლა ბავშვებს. მირონ ადის მისი ადგილი ადვილად, თუმცა აღფრთოვანებული.


უფრო რამდენიმე წუთის mila ადგილზე. და, შესაძლოა, კიდევ ზის მძღოლი, ესაუბროთ ფეხები.


იგი რჩება საჭესთან მათი დედა თურმე ადვილად.

კომენტარები Lena: საოცარია, მაგრამ ამ, ზოგადად, ჩვენ განლაგებულია ძალიან პატარა საბეჭდი მანქანა, განსაკუთრებული პრობლემების გარეშე. დაყენების სკამები სამკარიანი მანქანა - გაკვეთილი, რა თქმა უნდა, ფილტვები, მაგრამ ეს არ უნდა გავაკეთოთ ყოველდღე. ბავშვები იჯდა უკან ბედნიერი უპრობლემოდ. დიახ, და ადგილებში მანქანაში აღმოჩნდა საკმარისი.

ზოგადად, მე მომეწონა. არსებობს მხოლოდ შიშობს, რომ ამ ზამთარს ამ მანქანის არ შეწყობას ამ გზებზე.

სულ: მხოლოდ ნაწილი საწყის რეფერატების დასტურდება ტესტირების Kolesa.ru. ქალთა A1 ნამდვილად მინდა, მაგრამ ადამიანი, რომელიც აღმოჩნდა უკან მისი საჭე იყო არანაკლებ სიამოვნებას ზამთრის მამოძრავებელი ჭკვიანი წინა კომპაქტური. მაგრამ დაახლოებით კომპაქტურობა აქ 100% მოხვდა; Audi A1 არის მოსახერხებელი პარკი, ადვილად მართოს მანქანები დატვირთული ქუჩებში, მაგრამ ეს არ არის ადვილი გამოყენება, როგორც სატრანსპორტო დიდი კომპანია. ის ფაქტი, რომ პირველი არის მანქანა არ არის იაფი ძალიან. მაგრამ ის ფაქტი, რომ სიამოვნებით ღირს, თქვენ შეუძლია იყოს დარწმუნებული.

ჩვენ მომეწონა Audi A1
Dynamics, Handling, ერგონომიკა, Comfort

ჩვენ არ მოეწონა Audi A1
ფასი, Patency

AUDI A1 კონკურენტები რუსულ ბაზარზე
Citroen DS3.
Mini Cooper S.


მადლობას ვუხდით Audi ცენტრი პეტერბურგში იმ პირობით, მანქანის
 

გამოგზავნილია: ალექსანდრე კორჩენკო
ფოტო: რომან სტუნინი







 

წყარო: ჟურნალი "საჭე" [2010 წლის ნოემბერში]