ტესტირება Audi A1 Sportback 2010 წლიდან ჰეჩბეკი

Audi A1. საიდუმლო ფარდატორი

Audi A1. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: 2010 წლის სექტემბრიდან

არც ისე პრეტენზიულად, როგორც მინი, და არ აღსანიშნავია სახურავზე ისტორიული შესაბამისობის ბორბლებიდან Fiat 500- ის მიერ ... ახალი Audi A1 ყველაზე თანამედროვე და ინდივიდუალური წარმომადგენელი ვიწრო პრემიუმ კომპაქტური სეგმენტის. ის, რაც ჩვენ დარწმუნებულები ვიყავით, წარსულისა და მომავლის სიმბოლური საზღვრის ბერლინის კედლის გასწვრივ

ტესტის პილოტი
ვლადიმირ მაკავეევი, 32 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 14 წლის, პირადი მანქანა - Volvo C30

თანამედროვე დიზაინის სისტემების მქონე, ყოველთვის ადვილია, რომ სუფთა ფურცლის დაწყება, ვიდრე მოდელის ტრადიციებს შორის ვიწრო ქარიშხალი, თანამედროვე სამყაროს ბრენდისა და მაღალტექნოლოგიური საჭიროებების ისტორიული მემკვიდრეობა. ამ ჩარჩოში შეყვანის მიზნით, თანამედროვე ჩაყრის ელექტრონიკის მოდელი აღარ არის ადვილი, ვიდრე სტრატეგიული თვითმფრინავის გადამზიდავი ვიწრო თევზს. ისტორიული ტენდენციები არ არის დამონტაჟებული shakes, Audi- ს მშენებლებმა თავიანთი პირველი კომპაქტური მცირე მაჩვენებლების დიზაინი თავისუფლების მაქსიმალური ხარისხით მიუახლოვდნენ. შედეგად, XXI საუკუნის შუქი და ემოციური პალატა, პირველი პრემია Bastard, გამოჩნდა, თავიდან ბოლომდე, მეორე ათასწლეულში შეიქმნა.

რა თქმა უნდა, ზოგიერთი გენეტიკური მახასიათებლები, როგორიცაა ორიგინალური დახრილი კონტროლის კონსოლები knobs საჭე, აღებული ახალი A8, ბავშვი A1 ნასესხები ნათესავები. მაგრამ ეს არის მხოლოდ პატარა dashes on მსუბუქი და სუფთა, ისევე როგორც თინეიჯერი გოგონა, Audi A1 სახე. მოქნილი ბანაკი შეუფერხებლად მოხრილი სახურავით. განახლებულია Hexagon Radiator Grille. და კიდევ უფრო ორიგინალური უკანა ნაწილი გამოხატული, თითქოს წარბების მოხდა, ჩამოკიდებული ვერტიკალური მაგისტრალური კედელი უკანა ფარებით, ვერტიკალური კედლის ვერტიკალური კედელი. სალონი ისეთივე სუფთა და ინდივიდუალურია.

სტილისტურად, იგი აშენდა ძალიან ხელსაყრელი ლაქი ტორპედო ოთხი მრგვალი კონდიცირების nozzles და ნავიგაციის სისტემა მონიტორინგი პანელი, ისევე როგორც სოკოს, ეყრდნობა იატაკზე კონსოლი სართული გრძელვადიანი და მარეგულირებელი. საკონტროლო ელემენტები არ არიან იმდენად, განსაკუთრებით კი CD- კლასისთვის A1- ის უპრეცედენტო ენერგო-ტარების სიმძლავრის გათვალისწინებით. დაწყებული თანამედროვე დამხმარე ელექტრონიკის სრული კომპლექტი, მათ შორის ESP ელექტრონული interlocking დიფერენციალური ელექტრონული ბლოკირება და დამთავრებული მასიური გასაოცარია ლოსიონი, როგორიცაა უკონტაქტო გასაღები, ძლიერი 465-Watt სპიკერი სისტემა და ნასესხები წარმომადგენელი Audi A8 of MMI ნავიგაციის პლუს ინფორმაცია სისტემა. SDHC ბარათებისთვისც კი არსებობს.

ზოგჯერ, განსაკუთრებით მერკანტიანში რუსეთის ფასების გამოცხადებას ელოდება, როგორც ჩანს, ეს ყველაფერი ძალიან ბევრია. ძირითადი Audi A1, მაგრამ გზები! ევროპაშიც კი, ფასები 15,800 ევროს იწყება. მაგრამ ეს არის მინიმალური კონფიგურაცია. მაგრამ ყველა ხიბლი A1 თავის ინდივიდუალიზაციას.

ფორმებისა და ინდივიდუალური მაკიაჟის Audi- ს სრულყოფილებას კლიენტს უზრუნველყოფს დამოუკიდებლად აცვიათ და შუქზე ბავშვის შესასვლელად, A1 კომპაქტური ურბანული მანქანების ნაცრისფერი მასა არის სასარგებლო. დიახ, და გზაზე Audi მისცემს შანსს ბევრს. არც ისე დიდია დინამიკასა და ეფექტურობაში, მიუხედავად იმისა, რომ აჩქარება ასობით 8.9 სთ-მდე საშუალოდ საწვავის მოხმარებას 5.2-5.3 ლიტრზე შერეული ციკლის მქონე ავტომანქანა 1.4 ლიტრიანი საავტომობილო, ძალიან კარგი მაჩვენებელია, როგორც ძალიან კარგი მაჩვენებელი, და ზოგადად მანქანის კავშირის და მძღოლის დონე.

პიკს, ტომების უმრავლესობას, რომელიც დაბალი სიჩქარით გამოირჩევა ძალიან რბილი, თუნდაც დანამატის საჭეზე, ამ აუდიტით ყველაფერი განსხვავებულია. საჭე საკმაოდ რთულია, ერთგვაროვანი და ინფორმაციული მთლიანი სიჩქარის დიაპაზონში. მინიმალური წონა, მოკლე ბაზა და ძალიან სწრაფი და მყარი, როგორც გრძივი და ტრანსსასაზღვრო დატვირთვით, შეჩერებული ასევე გახდა კარგი მენეჯმენტის გასაღები. მოდელის ახალგაზრდული ორიენტაციის გათვალისწინებით, ეს საკმაოდ ლოგიკურია. ბერლინის სტრუქტურებში, ჭეშმარიტი, McPherson Rack შეჩერების პარამეტრები და Torsion სხივი შეიძლება ზოგჯერ ჩანს shaft. განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ახალი A1 მძღოლების 50% -ზე მეტი, Audi პროგნოზების მიხედვით, ლამაზი იატაკი იქნება. მეორეს მხრივ, A1- ისთვის ძალიან მყარი თანხა, ეს მაკონტროლებელი კლიენტის პაკეტი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წითელ მოედანზე და კიდევ უფრო მეტიც, ასე რომ, ეს არ არის გამორთვა.

რუსეთში A1 ხელმისაწვდომი იქნება ორი ტურბო ბენზინის მოცულობა 1.2 (86 ც.ძ., 160 ნმ) და 1.4 ლიტრი (122 ც.ძ., 200 ნმ). 1.6-ლიტრიანი დიზელის ვერ მივაღწევთ ჩვენს ქვეყანაში. 1,2-ლიტრიანი ვერსია იქნება ერთიანი ერთად 5mkp და 1.4-ლიტრიანი ძრავი 6 სიჩქარიანი MCP და 7 სიჩქარიანი S Tronic ასარჩევად. ქალაქში, დიახ თუნდაც იმის გათვალისწინებით, ქალბატონები მოდელი, მანქანა არის ნამდვილად უფრო კომფორტული. თუმცა, თუნდაც comparatable დინამიკა, იმ თვალსაზრისით, მართვა და ემოციური, S Tronic ამ შემთხვევაში visiblely inferior to სახელური. ასე რომ, თუ არ მინდა, შესუსტებას clutch და დამოუკიდებლად გადართოთ გადაცემა, არ ვფიქრობ, რომ აირჩიოს Audi A1 1.4 TFSI C MKP და გზაზე! მაშინაც კი, თუ მოულოდნელად ჩერდება შუქნიშნის, არ უნდა განაწყენებული, გოგონების დაწყება გაჩერების სისტემა დაფიქსირება თქვენი შეცდომა. A1 მათ აპატიებს მათ, და ძალიან ნებით!

სიყვარული არ მიყვარს
მიუხედავად იმისა, რომ მცირე ზომის სარკეები, ხილვადობა ბავშვი Audi A1 საჩივრების არ იწვევს. თვალსაზრისით პარკირების, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული ურბანული მანქანა. ცხადია
უკეთესი ხარჯები ცულები, ბატარეის 1,4-ლიტრიანი მობილური A1 ამოღებულ მაგისტრალური. მაგრამ არ არსებობს ადგილი spray, სამწუხაროდ, არ. თუმცა, ქალაქში ეს ასე არ არის კრიტიკული და A1 არ არის განსაკუთრებით მდებარეობს ხანგრძლივი ღამის მოგზაურობა. რაციონალურად
უკანა განათება ელეგანტურად გათიშეთ საწყისი ზღვარზე ბარგის კარი, ფორმირება ნიშა სახით ინვერსიული წერილი U. ელემენტი არ არის ახალი Audi, მაგრამ გამოჩენა A1 არის ნათელი, ვიდრე დიდი მოდელები. Stylish

მართვის მოწმობა
მაღალი წინასწარმეტყველებს გატარება. ამ ვერსიის მექანიკის მართვის აწვდის ჭეშმარიტ სიამოვნებას.

სალონი
იმის გათვალისწინებით, რომ ზომები მანქანა, ორი სალონები საკმაოდ ფართო. Threesomed ოთხი არ იქნება კომფორტული.

Comfort
გააუმჯობესოს controllability, შეჩერების მზადდება საკმარისად მკაცრი, რომელიც სრულად შეესაბამება ახალგაზრდული სტილი A1.

უშიშროება
ღირსეული კომპლექტი უსაფრთხოების სისტემები, მათ შორის, ESP ელექტრონული intercole დიფერენციალური ბლოკირება.

ფასი
არ არის განსაზღვრული (ევროპაში 15 800 ლარი).

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ Bright ახალგაზრდული გამოჩენა, ხშირი ნეიტრალური გატარება, ყველაზე ხარისხი ინდივიდუალიზაცია.
- ქვემო row ღილაკს ცენტრალური კონსოლის არიან drowning ძალიან ღრმა მათთან ხელმისაწვდომობის რთულია.

სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Audi A1 1.4 FSI
ზომები - 3954x1740x1416 მმ
Engine - ბენზინზე, 1390 სმ 3, 122 hp / 5000 წთ-1
გადაცემა - მექანიკური, 6-სიჩქარიანი
Dynamics - მაქს 200 კმ / სთ; 8.9 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Mini Cooper, Fiat 500

ჩვენი აზრით,
თანამედროვე ახალგაზრდული მანქანის უმაღლესი ხარისხის, თითქმის ყველა ელექტრონული სისტემით, რომელსაც შეუძლია ასეთი ბავშვის განთავსება. ასეთი მდიდარი ენერგომომარაგების A1 და ეს ბევრს ეღირება. მაგრამ ინდივიდუალობისთვის აუცილებელია გადაიხადოს და ინდივიდუალიზაციის სივრცე A1- ს უზრუნველყოფს უზარმაზარ ერთს.


გამოგზავნილია: Vladimir Makkakavev

 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [სექტემბერი 2010]