სპეციფიკაციები Volkswagen Passat Alterrack 2012 წლიდან
სპეციფიკაციები Volkswagen Passat Alltrack 2012, 2013: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება თითო 100 კმ, წონა (წონა), ადგილზე კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის შეცვლა, გადაცემის და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
1798 |
118(160)/5000 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
249/1500-4500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
1984 |
155(211)/5300 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
281/1700-5200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
1968 |
125(170)/4200 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
350/1750-2500 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
1968 |
103(140)/4200 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
320/1750-2500 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
1968 |
103(140)/4200 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
320/1750-2500 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
6-ავტომატური ტრანსმისია (DSG) |
|
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
6-ავტომატური გადამცემი DSG |
|
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
6-mpp |
|
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
|
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
|
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
|
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
225/50 R17 |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
4770 |
1821 |
1552 |
1,552/1,524 |
2713 |
165 |
603 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
1590 |
2170 |
580 |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
1707 |
2270 |
563 |
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
1725 |
2300 |
575 |
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
1706 |
2280 |
574 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
1609 |
2190 |
581 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
211 |
8.9 |
- |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
212 |
7.8 |
- |
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
209 |
8.9 |
- |
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
198 |
10.5 |
- |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
201 |
10.2 |
- |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
| 1.8 TSI 6-MCPP (160 HP) |
10.7 |
6 |
7.6 |
180 |
ბენზინი |
| 2.0 TSI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (211 HP) |
11.8 |
6.7 |
8.7 |
199 |
ბენზინი |
| 2.0 TDI 4Motion 6 ავტომატური ტრანსმისია (170 HP) |
6.9 |
5.3 |
5.9 |
155 |
დიზელი |
| 2.0 TDI 4Motion 6-MCP (140 HP) |
6.9 |
5 |
5.7 |
150 |
დიზელი |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 HP) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
135 |
დიზელი |
ვიდეო ტესტი დრაივები Volkswagen Passat Alterrack 2012 წლიდან
Volkswagen Passat AllTrack კონფიგურაცია 2012 წლიდან
ტესტის დრაივი
ცხენი და ცხენი
რომანტიკული კომედია, Notting Hill Hill Hugh Grant გააცნო, როგორც კორესპონდენტი არარსებული ჟურნალი ცხენი და hound მისაღებად ინტერვიუში მისი საყვარელი ჰეროინი ჯულია რობერტსი. მაგრამ თუ ასეთი ჟურნალი არსებობდა, ის დღეს ჩვენი გმირების შესახებ დაწერა. Volvo XC70 ჩრდილო-შვედეთის ცხენი რეალური ბიზნეს ბარათი შვედური ...
Ნამცხვრის ნაჭერი
გრძელვადიანი VW Passat AllTrack VW Passat AllTrack Test.in Volkswagen მოდელი ბევრი off-road მანქანები: არსებობს ასევე კომპაქტ Tiguan კროსოვერი და დიდი Touareg SUV. და რეალური ფანატიკოსების, გერმანელები გააკეთა რეალური პიკაპის Amarok. რატომ სჭირდებოდათ მათ გაზრდილი მრავალფეროვნების კიდევ ერთი მოდელი VW Passat AllTrack Universal? დასალაგებლად ეს, ჩვენ ...
VW Passat Alltrack ჩანს უფლება ზოოპარკში
Bavaria- ში მიიწვიეს VW Passat Alltrack- ის ტესტირება და ავსტრიის ალპებში დავბრუნდი. და Autobahn, მე ვიგრძენი ერთი ადამიანი, და თოვლის ყინულის სიმღერა სრულიად განსხვავებული. სიმართლე ადვილად და სასიამოვნოა. პატიოსანი იყოს თავისთავად უფრო რთული. აქ ვეუბნებოდი, მაგალითად: რამდენი გზაა თქვენთვის ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
