სპეციფიკაციები Suzuki Swift 5 კარები 2010 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Suzuki Swift 5 კარები 2010, 2011, 2012, 2013: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება თითო 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადამცემი და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 1.2L (94 HP) |
1242 |
70(94)/6000 |
4 ცილინდრები |
118/4800 |
განაწილებული ინექცია |
ბენზინი |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
1242 |
70(94)/6000 |
4 ცილინდრები |
118/4800 |
განაწილებული ინექცია |
ბენზინი |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
1248 |
55(75)/4000 |
4 ცილინდრები |
190/1750 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.2L (94 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
4-ავტომატური |
|
| 1.3 DDIS (75 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MCPP |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 1.2L (94 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დოლი |
|
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
|
| 1.3 DDIS (75 HP) |
დისკის ვენტილირებადი |
დოლი |
|
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 1.2L (94 HP) |
175/65 R15 |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
185/55 R16 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
175/65 R15 |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.2L (94 HP) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
3851 |
1694 |
1509 |
1,491/1,496 |
2431 |
140 |
212 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 1.2L (94 HP) |
1020 |
1480 |
460 |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
1040 |
1480 |
440 |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
1125 |
1560 |
435 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.2L (94 HP) |
166 |
12.3 |
- |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
159 |
13.5 |
- |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
166 |
12.7 |
- |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
| 1.2L (94 HP) |
6 |
4.4 |
5 |
116 |
ბენზინი |
| 1.2L ავტომატური ტრანსმისია (94 HP) |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
129 |
ბენზინი |
| 1.3 DDIS (75 HP) |
5.1 |
3.6 |
4.2 |
109 |
დიზელი |
ვიდეო ავარიის ტესტები Suzuki Swift 5 კარები 2010 წლიდან
ვიდეო ტესტი დრაივები Suzuki Swift 5 კარები 2010 წლიდან
Suzuki Swift 5 კარები 2010 წლიდან
ტესტის დრაივი
Express Test Drive Suzuki Swift: მოწყობა 60 წამი!
Kolesa.ru პორტალი გაიმართა შაბათი მზიანი დილით დღესასწაული ორგანიზებული საპატივცემულოდ ახალი თაობის ახალი თაობის გაწმენდილი, მაგრამ urthka და შესანიშნავად აღჭურვილი სიახლეები რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე. რა შეგიძლიათ გაეცნოთ მანქანას 60 წამში? ეს მართალია, თითქმის არაფერი. და 120 წამი? ზოგადად, ძალიან. მაგრამ ჩვენ ვცდილობთ. ყოველივე ამის შემდეგ, საჯარო გაცნობა ...
Suzuki Swift. მუხრუჭების გარეშე
Suzuki Swift ფასი: საწყისი 599,000 R. იყიდება: მარტი 2011 Gon ძალიან ჰგავს წინა მოდელი, მაგრამ ეს არ არის restyling. Oddly საკმარისი, Suzuki Swift 2011 მოდელი წელი არის სრულიად ახალი მანქანა ძველი სხეულის, აღიაროს სიახლე დაუყოვნებლივ და არ იმუშავებს. ეს ძალიან ჰგავს ...
Suzuki Swift მიმოხილვა ახალი თაობის Drom.ru. ოქროს შუა
Suzuki Swift დღეს უკვე შეიძლება ეწოდოს ძველი გოლფის კლასი. პირველი თაობა დაინახა სინათლე 1984 წელს და თანამედროვე მეოთხეზე. ჩვენი სწრაფი ბაზარი მეორე თაობის გათავისუფლებისას გამოჩნდა და მასობრივი აღიარება მოიპოვა (რომელიც ამ დღეს იყენებს) იმ მომენტში, როდესაც მსოფლიო მესამე თაობას დაინახა ...
