სპეციფიკაციები Suzuki Kizashi 2009 წლიდან სედანი

სპეციფიკაციები Suzuki Kizashi, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის მოცულობა, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.4 2400 138(185)/6500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 230/4000 ელექტრონული საინექციო ყოველი ცილინდრიანი ბენზინი
2.4 4x2 CVT. 2393 (178)/6500 Inline - 4. (230)/4000 ინჟექტორი ბენზინი
2.4 4x2 Mt. 2393 (178)/6500 Inline - 4. (230)/4000 ინჟექტორი ბენზინი
2.4 4x4 CVT. 2393 (178)/6500 Inline - 4. (230)/4000 ინჟექტორი ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2.4 Წინა წამყვანი თვლები 6-MCPP; CVT (variator)
2.4 4x2 CVT. Წინა წამყვანი თვლები ცვლადი სიჩქარე drive
2.4 4x2 Mt. Წინა წამყვანი თვლები 6-MCP
2.4 4x4 CVT. 4x4 (ოთხი წამყვანი) ცვლადი სიჩქარე drive

გაცნობის შეჩერება და გაუქმება რადიუსი

მოდიფიკაცია წინა შეჩერება უკანა შეჩერება დიამეტრი შეცვლის, m
2.4 4x2 CVT. - - 13.1
2.4 4x2 Mt. - - 13.1
2.4 4x4 CVT. Independent - McPherson. Half-დამოკიდებული -

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
2.4 ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
2.4 4x2 CVT. დისკის ვენტილირებადი Disk ჰიდრავლიკური
2.4 4x2 Mt. დისკის ვენტილირებადი Disk ჰიდრავლიკური
2.4 4x4 CVT. დისკის ვენტილირებადი Disk ჰიდრავლიკური

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2.4 P215 / 60 R16
2.4 4x2 CVT. წინა თვლები: 235/45 R18, უკანა ბორბლები: 235/45 R18
2.4 4x2 Mt. წინა თვლები: 215/60 R16, უკანა ბორბლები: 215/60 R16
2.4 4x4 CVT. წინა თვლები: 235/45 R18, უკანა ბორბლები: 235/45 R18

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.4 4651 1821 1481 1565/1565 2700 145 377
2.4 4x2 CVT. 4650 1820 1480 1565/1565 2700 145 461/-
2.4 4x2 Mt. 4650 1820 1480 1565/1565 2700 145 461/-
2.4 4x4 CVT. 4650 1820 1480 1565/1565 2700 145 461/-

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ტვირთამწეობა, კგ.
2.4 1470 2000 530
2.4 4x2 CVT. 1530 2000 470
2.4 4x2 Mt. 1490 2000 510
2.4 4x4 CVT. 1600 2030 430

რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
2.4 4x2 CVT. 5 4
2.4 4x2 Mt. 5 4
2.4 4x4 CVT. 5 4

მოცულობა საწვავის ავზი

მოდიფიკაცია Tank მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
2.4 4x2 CVT. 63 AI-95
2.4 4x2 Mt. 63 AI-95
2.4 4x4 CVT. 63 AI-95

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.4 200 7.6 -
2.4 4x2 CVT. 205 8.8 -
2.4 4x2 Mt. 215 7.8 -
2.4 4x4 CVT. 205 8.8 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, L / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.4 11.2 7.6 9 - ბენზინი
2.4 4x2 CVT. 11 6.3 8 - ბენზინი
2.4 4x2 Mt. 10.6 6.3 7.9 - ბენზინი
2.4 4x4 CVT. 11.3 6.6 8.3 - ბენზინი

ფასები Suzuki Kizashi 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით
2010
21 1 018 448 1 044 643 20 877 023 7
2.4 ლ 20 1 011 313 1 037 146 20 877 023 7
2011
8 1 181 680 1 181 680 8 - 6
2012
6 962 057 897 930 6 1 026 199 6
2013
7 1 689 879 1 808 031 7 1 217 321 6

ვიდეო ტესტი დისკები Suzuki Kizashi 2009 წლიდან

აპარატურა Suzuki Kizashi 2009 წლიდან

ტესტის დრაივი

მიმოხილვა ახალი სედანი Suzuki Kizashi. Suzuki საბოლოოდ სერიოზული
რამ უმნიშვნელო იშვიათად იმსახურებს დიდ ყურადღებას, მაგრამ შექმნის Suzuki Kizashi დაიხარჯა, როგორც ოთხი წლის განმავლობაში. ამ ეტაპზე, ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანა Suzuki, ოდესმე მიღებული იყიდება USA. მიუხედავად იმისა, რომ კომპაქტური მანქანა ახლა გამორიცხავს მსოფლიოში, საშუალო ზომის სედანი დაიკავებს მნიშვნელოვან ნაწილს ჩრდილოეთ ამერიკის საავტომობილო ბაზარზე. ასე რომ, როდესაც ...
Suzuki Kizashi 2.4 MT 999 000 r.
Suzuki Kizashi გამოჩნდა 2010 წელს და გახდა პირველი D კლასის სედანი Suzuki ხაზი, მაგრამ მაინც რჩება იშვიათია შიდა გზები. როგორც ჩანს, მანქანის ენთუზიასტები ვერ შეამჩნია მისი, ან მათ არ ესმით, თუ არა ისინი არ ვაფასებთ. მისი თქმით, სიტყვები მენეჯერი, რომელიც მომცა Kizashi, I გახდა პირველი გოგონა ჟურნალისტი, რომელიც მოხდა ამ ...
Test Drive Suzuki Kizashi: Samurai თოვლი
დებიუტი Suzuki კლასში D თავდაპირველად ნაბიჯი მინიმუმ თამამი. მიუხედავად იმისა, რომ დანარჩენი მწარმოებლები ბიუჯეტის შედგენისა კომპაქტური და იაფი crossovers, იაპონიის გადაწყვიტა ნაბიჯი სფეროში, სადაც ძირითადი მოთამაშე დიდი ხანია მიღებული მათი უფლებამოსილება და newcomers არ არიან ამდენი შანსი. მაგრამ Kizashi არ არის უიმედო და kolesa.ru ...