სპეციფიკაციები Seat Leon Cupra R დღემდე 2009 წლის ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Seat Leon Cupra R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
2.0 TSI (265 HP) |
1984 |
195(265)/6000 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
350/2500-5000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
2.0 TSI (265 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-mpp |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
2.0 TSI (265 HP) |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
2.0 TSI (265 HP) |
235/35 R19 |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
2.0 TSI (265 HP) |
4308 |
1768 |
1443 |
1527/1509 |
2578 |
- |
340 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
2.0 TSI (265 HP) |
1375 |
1945 |
570 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
2.0 TSI (265 HP) |
249 |
6.2 |
- |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
2.0 TSI (265 HP) |
10.7 |
6.6 |
8.1 |
190 |
ბენზინი |
ინსტალაციის სავარძელი ლეონ Cupra R დღემდე 2009 წლიდან
ტესტის დრაივი
Shlif
240 ლიტრი ერთად. თქვენს ძმასთან და არა საინჟინრო საოცრებებზე: არც ბლოკირება, არც cunning შეჩერების აქვს ძალა? დიახ, დღეს ჩვენ საქმე გვაქვს ყველაზე აღვირახსნილ ცხელი hatchs ბაზარზე. ისინი ცეკვავენ თავიანთ jigs პრიმიტიული VW გოლფის GTI: 1.6 ლ, 110 ლიტრი. გვ., 830 კგ. აჩქარებისას ასობით ...
ყვითელი lightning 2.
ეს არის ის, რაც ამბავი მოვიდა: მე ვიყავი CPAPA- ში ორი თვის განმავლობაში, შესაძლებელი იყო იმის თქმა, რომ მე ამ მსუბუქად ტიროდა, პირადად დამონტაჟდა ყველა ასპექტში, და აქ ვნახე მოდელის ფოტო ბოლოდროინდელი დასვენების შემდეგ (AT მატერიალური დასასრული). და დაუყოვნებლივ სპეციალური ძალა სურდა ძველი ვერსიის დატოვება. Არა იმიტომ…