sAB SPECIFICATIONS 9-5 2005 - 2009 Sedan
სპეციფიკაციები Saab 9-5, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, სმ 3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 Tids. | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
2,0t Biopower | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1800 | მრავალწერტილი ინექცია | ჰიბრიდული |
2,3t Biopower | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 281/1800 | ბიო ენერგიის | ჰიბრიდული |
2,0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1800 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2.3 Turbo. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 310/1800 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2.3 Turbo Aero. | 2290 | 184(260)/5300 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 350/1900 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2,3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 281/1800 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.9 Tids. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPP | 5-ავტომატური |
2,0t Biopower | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2,3t Biopower | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2,0t. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2.3 Turbo. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2.3 Turbo Aero. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2,3t. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
---|---|---|---|
1.9 Tids. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2,0t Biopower | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2,3t Biopower | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2,0t. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2.3 Turbo. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2.3 Turbo Aero. | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
2,3t. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
1.9 Tids. | 215 / 55R16. |
2,0t Biopower | 215 / 55R16. |
2,3t Biopower | 215 / 55R16. |
2,0t. | 205/55 R16 |
2.3 Turbo. | 215/55 R16 |
2.3 Turbo Aero. | 225 / 45WR17. |
2,3t. | 215/55 R16 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 Tids. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2,0t Biopower | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2,3t Biopower | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2,0t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2.3 Turbo. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2.3 Turbo Aero. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
2,3t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
---|---|---|---|
1.9 Tids. | 1500 | - | - |
2,0t Biopower | 1470 | 2060 | 590 |
2,3t Biopower | 1470 | 2060 | 590 |
2,0t. | 1525 | 2060 | 535 |
2.3 Turbo. | 1475 | 2060 | 585 |
2.3 Turbo Aero. | 1495 | 2060 | 565 |
2,3t. | - | - | - |
Dynamics
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.9 Tids. | 205 | 10.7 | 0.33 |
2,0t Biopower | 215 | 9.8 | 0.33 |
2,3t Biopower | 230 | 8.3 | 0.33 |
2,0t. | 216 | 9.8 | 0.33 |
2.3 Turbo. | 235 | 7.8 | 0.33 |
2.3 Turbo Aero. | 240 | 6.9 | 0.33 |
2,3t. | 230 | 8.3 | 0.33 |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2,0t Biopower | 12.6 | 6.9 | 9 | 214 | ჰიბრიდული |
2,3t Biopower | 12.8 | 6.6 | 8.9 | 212 | ჰიბრიდული |
2,0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | ბენზინი |
2.3 Turbo. | 13 | 6.5 | 8.9 | 213 | ბენზინი |
2.3 Turbo Aero. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | ბენზინი |
2,3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | ბენზინი |
Saab ფასები 9-5 2005 - 2009 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 10 | 589 017 | 584 589 | 9 | 659 966 | 6 |
2007 | 16 | 703 915 | 703 208 | 10 | 713 629 | 6 |
2008 | 10 | 743 156 | 722 527 | 10 | 833 464 | 7 |
SAB 9-5 2005 - 2009
Crash Test Saab 9-5 2005 - 2009
94%
მძღოლი და მგზავრი
44%
ფეხით მოსიარულეთა
80%
ბავშვები-მგზავრი
86%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა
ტესტის დრაივი
ველოდები მემკვიდრე
შვედეთის Saab 9-5, რომელიც 1997 წელს დებიუტი იყო და ოთხი წლის შემდეგ პირველი დასასვენებელი გადარჩა, ახლა კონვეიერის ვეტერანი. თუმცა, ჭორების თანახმად, 2006 წელს გამოჩნდება სრულიად ახალი Saab 9-5. სანამ ცნობილი ვერსია უკვე დიდი ხანია გამაგრილებელი. ამ მიდგომით, პირველ რიგში, განათება, რადიატორის უგულებელყოფა, ბამპერები ჩვეულებრივ ხდება. SAAB ...
Aero Traffic
Saab 9-5 Aero შეუძლია ფრენა, მაგრამ ბაზარზე კვლავ ანელებს და მაინც მჯერა, რომ Saab Swedish მანქანები რუსეთში undervalued. არა მათი ღირებულების გაგებით - ეს მხოლოდ ჯარიმაა, მაგრამ ინტერესთა შესყიდვის თვალსაზრისით. სწრაფი, ელეგანტური, ხელმისაწვდომია კონკურენტებთან შედარებით, ისინი, როგორც ჩანს, იმსახურებენ ...
ფრენა გრძელდება
Saab 9-5 Saab 9-5 ვეტერანის რადიკალურად განახლებული გამოჩენა მიიღო ორაზროვანი მიმოხილვები. ერთი თამამი სტილის უყვარს უპირობოდ, სხვები ვერ მიიღებენ მას, რადგან ქრომის ჩხუბი ევროპული მანქანებისათვის. თუმცა, ყველამ აღიარა ეფექტურად. ნებისმიერ შემთხვევაში, შვედეს შეუძლია გაიგოს. მხოლოდ ისეთი, როგორიც არის მამაცი ქმედებები შეიძლება იყოს გადახურვის ინტერესი ხანგრძლივი გაყიდვადი ...