სპეციფიკაციები Renault Laguna 2001 - 2005 Hatchback
სპეციფიკაციები Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, სმ 3 | სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2188 | 110(150)/4000 | 4 ცილინდრიანი | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
1.9 DCI (100 LS) | 1870 | 74(101)/4000 | 4 ცილინდრიანი | 200/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
1.9 DCI (120 hp) | 1870 | 88(120)/4000 | 4 ცილინდრიანი | 270/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
1.6 16V. | 1598 | 79(107)/5750 | 4 ცილინდრიანი | 148/3750 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
1.8 16V. | 1783 | 89(123)/5750 | 4 ცილინდრიანი | 168/3750 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)/5000 | 4 ცილინდრიანი | 270/3250 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | 6 ცილინდრიანი | 285/3750 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2.0 16V (135 hp) | 1998 | 99(135)/5500 | 4 ცილინდრიანი | 191/3750 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
2.0 16V (140 hp) | 1998 | 103(140)/5500 | 4 ცილინდრიანი | 200/4100 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPP | 5-ავტომატური |
1.9 DCI (100 LS) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.9 DCI (120 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPP | |
1.6 16V. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.8 16V. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
2.0 16V Turbo. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPP | 4-ავტომატური |
3.0 V6. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-ავტომატური | |
2.0 16V (135 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
2.0 16V (140 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
---|---|---|---|
2.2 DCI | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
1.9 DCI (100 LS) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
1.9 DCI (120 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
1.6 16V. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
1.8 16V. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2.0 16V Turbo. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
3.0 V6. | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2.0 16V (135 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
2.0 16V (140 hp) | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
2.2 DCI | 205 / 55R16 |
1.9 DCI (100 LS) | 195 / 65R15 |
1.9 DCI (120 hp) | 205 / 55R16 |
1.6 16V. | 195 / 65R15 |
1.8 16V. | 205/55 R16 |
2.0 16V Turbo. | 225/45 R17 |
3.0 V6. | 225 / 45R17 |
2.0 16V (135 hp) | 205 / 55R16 |
2.0 16V (140 hp) | 225 / 45R17 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (100 LS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (120 hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.6 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.8 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V Turbo. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
3.0 V6. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V (135 hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2738 | - | 430 |
2.0 16V (140 hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1465 | 2040 | 575 |
1.9 DCI (100 LS) | 1305 | 1880 | 575 |
1.9 DCI (120 hp) | 1360 | 1935 | 575 |
1.6 16V. | 1280 | 1835 | 555 |
1.8 16V. | 1290 | 1865 | 575 |
2.0 16V Turbo. | 1295 | 1870 | 575 |
3.0 V6. | 1455 | 1980 | 525 |
2.0 16V (135 hp) | 1300 | 1865 | 565 |
2.0 16V (140 hp) | 1310 | 1845 | 535 |
Dynamics
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 216 | 9.8 | - |
1.9 DCI (100 LS) | 185 | 13 | - |
1.9 DCI (120 hp) | 200 | 10.7 | - |
1.6 16V. | 195 | 11.5 | - |
1.8 16V. | 203 | 10.8 | - |
2.0 16V Turbo. | 217 | 8.5 | - |
3.0 V6. | 235 | 8.1 | - |
2.0 16V (135 hp) | 204 | 9.9 | - |
2.0 16V (140 hp) | 210 | 9.8 | - |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 167 | Diesel |
1.9 DCI (100 LS) | 7.2 | 4.6 | 5.4 | 150 | Diesel |
1.9 DCI (120 hp) | 7.7 | 4.6 | 5.5 | 146 | Diesel |
1.6 16V. | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | ბენზინი |
1.8 16V. | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | ბენზინი |
2.0 16V Turbo. | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | ბენზინი |
3.0 V6. | 14.9 | 7.3 | 10.1 | 240 | ბენზინი |
2.0 16V (135 hp) | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 187 | ბენზინი |
2.0 16V (140 hp) | 10.4 | 6.1 | 7.7 | 185 | ბენზინი |
Renault Laguna 2001 - 2005 ფასები რუსეთი (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 67 | 328 398 | 322 471 | 16 | 329 545 | 57 |
2003 | 46 | 345 566 | 351 367 | 16 | 343 308 | 35 |
2004 | 37 | 378 048 | 382 821 | 20 | 373 970 | 25 |
2005 | 20 | 393 632 | 394 919 | 8 | 392 523 | 9 |
ვიდეო Crash ტესტები Renault Laguna 2001 - 2005
Renault Laguna 2001 კონფიგურაცია - 2005
ტესტის დრაივი
Firestarter
ამ ოცი წუთის განმავლობაში, მე, როგორც მოჯადოებული დგომა, ეძებს მას, და მე არ შემიძლია შენი თვალები ... მე მესმის, რომ მე ვხედავ სრული იდიოტი. და ეს უკვე დიდი ხანია წასვლა, ისინი დიდი ხანია ელოდნენ ჩემთვის წარმოიდგინეთ მისი და ამბობდა, რომ მას იღებს და გამოგვიგზავნეთ ეს პატარა მოგზაურობა. მაგრამ ...
ჯერ კიდევ წყვილი!
ცოტა ხნის წინ, როდესაც Renault და Nissan დაიწყო გაიყიდება შემდეგი კარი, ექვემდებარება იგივე შოუ მოღვაწეები, პრობლემა არჩევის კონკრეტული მოდელი კიდევ უფრო რთულია. დიდება ერთი ბრენდის საზიანოდ მეორე, და მყიდველი, აღმოჩნდება, უნდოდა დაადასტუროს თქვენი საკუთარი აზრები მოვისმინოთ რაღაც დიამეტრალურად საპირისპირო. მოკლედ, Buridanov ეფექტი ჩნდება, ...
კომპრომისი ან სიმბიოზი?
Wagon საწყისი Reno ცვლის გამოსახულება - ლაგუნა II ახლა არ utilitarian გატეხა, მაგრამ სპორტული ტერნერი. ჩვენ ვართ ჩემპიონები! ნებისმიერი მანქანა არის კომპრომისული გადაწყვეტილებების კომპლექტი: შესაძლებლობებსა და ეკონომიკას შორის, გზის კომფორტი და გრძნობა, მამოძრავებელი და ტვირთის თვისებები. სასურველი ერთი, თქვენ თითქმის ავტომატურად დაკარგავს სხვები. იმავდროულად, დიზაინერები და მარკეტინგის Renault სრული ...