ტექნიკური მახასიათებლები Peugeot 406 1999 - 2004 Sedan

სპეციფიკაციები Peugeot 406 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Peugeot 406 1999 - 2004
  • Peugeot 406 1999 - 2004
  • Peugeot 406 1999 - 2004
  • Peugeot 406 1999 - 2004
  • Peugeot 406 1999 - 2004
ყველა სურათი Peugeot 406 1999 - 2004

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 HDI (110 hp) 1997 80(110)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 250/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.0 HDI (90 LS) 1997 66(90)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 205/1900 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
2.2 HDI 2179 98(136)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 314/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. დიზელი
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 147/2600 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
1.8 16V. 1749 85(117)/5500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 160/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 16V. 1997 99(138)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 190/4100 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 16V LSI 1997 103(143)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 192/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.2 16V. 2231 116(160)/5650 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 217/3900 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
3.0 V6 24V. 2946 140(194)/5500 V6. 267/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 HDI (110 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 HDI (90 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.2 HDI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 16V LSI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.2 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
3.0 V6 24V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
2.0 HDI (110 hp) ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
2.0 HDI (90 LS) ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
2.2 HDI ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
1.8 ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
1.8 16V. ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
2.0 16V. ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
2.0 16V LSI ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
2.2 16V. ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის
3.0 V6 24V. ვენტილირებადი დისკები Disk იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2.0 HDI (110 hp) 195 / 65hr15
2.0 HDI (90 LS) 195 / 65hr15
2.2 HDI 205 / 60VR15
1.8 195 / 65hr15
1.8 16V. 195 / 65hr15
2.0 16V. 195 / 65VR15
2.0 16V LSI 195 / 65VR15
2.2 16V. 215 / 55WR16.
3.0 V6 24V. 205 / 60VR15

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 HDI (110 hp) 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
2.0 HDI (90 LS) 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
2.2 HDI 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
1.8 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
1.8 16V. 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
2.0 16V. 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
2.0 16V LSI 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
2.2 16V. 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430
3.0 V6 24V. 4600 1760 1410 1501/1481 2700 145 430

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
2.0 HDI (110 hp) 1385 1950 565
2.0 HDI (90 LS) 1275 1870 595
2.2 HDI 1385 1950 565
1.8 1225 1770 545
1.8 16V. 1290 1855 565
2.0 16V. 1325 1890 565
2.0 16V LSI 1315 1880 565
2.2 16V. 1345 1910 565
3.0 V6 24V. 1430 1995 565

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 HDI (110 hp) 191 11.2 0.32
2.0 HDI (90 LS) 180 13 0.32
2.2 HDI 205 10.2 0.32
1.8 181 14.6 0.32
1.8 16V. 197 11.3 0.32
2.0 16V. 208 10 0.32
2.0 16V LSI 210 9.9 0.32
2.2 16V. 214 9.4 0.32
3.0 V6 24V. 230 8.2 0.32

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.0 HDI (110 hp) 7.5 4.5 5.6 147 დიზელი
2.0 HDI (90 LS) 7.7 4.5 5.7 150 დიზელი
2.2 HDI 8.8 4.9 6.4 168 დიზელი
1.8 11.8 6.4 8.4 205 ბენზინი
1.8 16V. 10.6 6 7.7 182 ბენზინი
2.0 16V. 11.5 6.5 8.3 197 ბენზინი
2.0 16V LSI 10.3 6 7.5 177 ბენზინი
2.2 16V. 12.8 6.5 8.8 210 ბენზინი
3.0 V6 24V. 15.9 8 10.9 260 ბენზინი

ფასები Peugeot 406 1999 - 2004 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 სულ იყიდება MCPP- ით
2000
77 267 238 269 857 21 266 427 62
1.7 ლ 7 254 565 243 717 6 255 489 7
2 ლ 30 268 549 269 800 9 268 016 22
2.2 ლ 6 327 102 - 6 327 102 6
3 ლ. 6 269 379 269 379 6 - 6
2001
88 287 377 298 112 20 284 981 77
1.8 ლ 35 280 203 269 323 6 280 460 35
2.0 ლ 8 287 275 307 698 7 277 385 7
2002
80 292 457 284 866 33 297 142 48
1.8 ლ 38 284 436 276 008 20 289 512 25
2.0 ლ 7 281 047 266 812 7 281 034 6
3 ლ. 6 346 341 346 341 6 - 6
2003
77 309 900 305 694 33 313 885 46
1.8 ლ 46 310 057 309 452 21 311 248 30
2.0 ლ 7 316 198 308 891 6 328 370 6
2004
46 313 052 309 336 30 318 327 21
1.8 ლ 30 308 996 310 458 20 306 982 10
2.0 ლ 7 315 809 282 570 7 393 370 6

მიმოხილვა Peugeot 406 1999 - 2004 სპეციალისტები

მიმოხილვა Peugeot 406 დაწვრილებით
406 1999 - 2004
ძრავის
Გადაცემა
მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა
Სისტემის გატეხვა
მწვავე ჰაერი და კონდიცირება
დაწყების და დატენვის სისტემა
ელექტრო კომპონენტები და სხვა
სხეულის წინააღმდეგობა კოროზიის მიმართ

ვიდეო ტესტი დისკები Peugeot 406 1999 - 2004

Peugeot 406 1999 - 2004

PEUGEOT 406 1999 - 2004 Diesel
Peugeot 406 1999 - 2004 ბენზინი

Peugeot 406 Crash Test 1999 - 2004

18%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
ფესეხა

ტესტის დრაივი

Peugeot 406 Coupe (1997-2003)
რა არის Peugeot 406 coupe? Cinderella in კაბა კარგი ზღაპარი Pininfarina. მსოფლიოში თანამშრომლობით, ის არ მისცემს, მაგრამ ეს უკეთესია, რომ არ გააფუჭებს. ჩვეულებრივი 406-ე მოდელის კუპესთან არანაირი საერთო სხეულის ნაწილი არ გააჩნია და მანქანის სიგრძე 6 სმ-ით კი გაიზარდა. რას ამბობს მყიდველს? ეს, ...
სპარინგ პარტნიორობა
რუსეთის წარმომადგენლობითი ოფისი Ford Motor Co. უკვე დიდი ხანია შესთავაზა ჩვენთვის ახალი Mondeo ხანგრძლივი გამოცდაზე. მას შემდეგ, რაც ჩვენი პირველი შეხვედრა რუსეთის ტერიტორიაზე, წელიწადში გავიდა, Ford- ის ახალი პროდუქტი შეჩერდა ჩვენი სამომხმარებლო და წარმატებით იბრძვის ბაზრის მზის ქვეშ მყოფი ადგილისთვის ძალიან ძლიერი კონკურენტებით. გასულ ზამთარში ჩვენს ...
Ღიმილი!
თაობების უწყვეტობა კარგია. მაგრამ არა ყოველთვის, რადგან იგი აყენებს ავტომწარმოებლები გარკვეულ ჩარჩოში. როგორიც არ უნდა იყოს ლამაზი Peugeot 406, ყოველივე ამის შემდეგ, აუცილებელი იყო, რომ შეესაბამებოდეს კორპორატიულ გამოსახულებას. შედეგი იყო შესანიშნავი. და რაც შეეხება უწყვეტობას დანარჩენში? როდესაც საქმე ეხება მანქანის თაობების შეცვლას, გამოიყენეთ ...
ბიბიპედია ნავიგატორი