opel Combo- ს ტექნიკური მახასიათებლები 2002 წლიდან მიკროავტობუსიდან
Opel Combo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), გარდამტეხი რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 1248 | 51(70)/4000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 169/1750-2500 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
1.6 | 1598 | 69(94)/6200 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 180/4200 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.7 CDTI | 1686 | 74(100)/4400 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 240/2300 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
1.4 | 1364 | 66(90)/5600 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 125/4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.6 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.7 CDTI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
1.4 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | ვენტილირებული დისკები | დოლი | არჩევა |
1.6 | ვენტილირებული დისკები | დოლი | იქ არის |
1.7 CDTI | ვენტილირებული დისკები | დოლი | იქ არის |
1.4 | ვენტილირებული დისკები | დოლი | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
1.3 CDTI | 175/70 R14T |
1.6 | 175/70 R14T |
1.7 CDTI | 175/70 R14T |
1.4 | 175/65 R14 |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 459 |
1.6 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.7 CDTI | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.4 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 456 |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | - | ||
1.6 | - | ||
1.7 CDTI | - | ||
1.4 | - |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | 152 | 17 | 0.35 |
1.6 | 170 | 15 | 0.35 |
1.7 CDTI | 170 | 12.5 | 0.35 |
1.4 | 164 | 14 | 0.35 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 6.6 | 4.7 | 5.4 | 143.1 | დიზელი |
1.6 | 10.1 | 5.9 | 7.5 | 133 | დიზელი |
1.7 CDTI | 6.6 | 4.4 | 5.2 | - | დიზელი |
Opel Combo ფასები 2002 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 წ. | 6 | 213 796 | - | 6 | 213 796 | 6 |
2003 წ. | 6 | 247 997 | - | 6 | 247 997 | 6 |
2004 წ. | 7 | 345 317 | - | 6 | 345 317 | 7 |
2005 | 7 | 377 559 | - | 6 | 377 559 | 7 |
2006 წ | 10 | 382 021 | - | 6 | 382 021 | 10 |
2007 წ. | 30 | 414 044 | 442 544 | 6 | 412 461 | 30 |
2008 წელი | 77 | 414 743 | 460 177 | 7 | 413 176 | 77 |
2009 წელი | 57 | 470 101 | 544 206 | 6 | 468 971 | 57 |
2010 | 30 | 511 063 | 654 199 | 6 | 509 511 | 30 |
2011 | 7 | 542 597 | - | 6 | 542 597 | 7 |
2012 | 6 | 563 120 | - | 6 | 563 120 | 6 |
Opel Combo- ს დაყენება 2002 წლიდან
ტესტის დისკები
Opel Combo: პირველი სარეკლამო რგოლი
განვითარებად რუსულ ბიზნესს სჭირდება კომპაქტური კომერციული მანქანები. ისინი მიაწვდიან პიცას, მიაწვდიან კორესპონდენციას და ავტო ნაწილებს; შესაძლოა, ადამიანების ტრანსპორტირებაც კი, თუმცა სატვირთო კომპაქტების სამგზავრო ვერსიები ნაკლებად მოთხოვნილნი არიან. დაბალი ხიდები, ახლო პარკინგი და საწვავის ფასების გაზრდა არ ეშინია ასეთი სატვირთო მანქანების; ისინი მანევრირებადი და იაფია. ისინი ეკონომიკურად სასარგებლოა. ბოლო ...
საქმის სასარგებლოდ
მრავალი წლის განმავლობაში, ქუსლების კონცეფცია ჩვენთან ასოცირებული იყო იჟევსკის მანქანების მშენებლობის ქარხნის და მსუბუქი სატვირთო მანქანების საშინაო კლასის წინაპრის IZH-2715- ის არასასურველი შექმნით. მეწარმეების ტომი, რომელიც ჩვენს დროში წარმოიშვა, ასევე იყენებდა ამ არაპრესიულ მოხუცს თავისი საბაზრო და ხაზის მიზნებისათვის დიდი ხნის განმავლობაში. ჩვენი სტუმრები დღეს უდმურტის მანქანის ერთგვარი რეინკარნაციაა. ისინი მთლიანად ასახავს ...
Მრგვალი მაგიდა
დიდ ქალაქებს მცირე მანქანები სჭირდებათ. ავტოსადგომების ადგილების ნაკლებობა, საგზაო მოძრაობის მურაბები. და აი, თქვენ, გთხოვთ, - მცირე ზომის ბუჩქების ბუმი. თითქმის ყველა ევროპულმა კომპანიამ პატივი მიაგო ამ ჰობის. და ქალაქები დაიტბორეს მანქანებით, რომლებსაც შეეძლოთ საკმაოდ ღირსეული მანძილი მართონ ერთ ბენზინგასამართ სადგურზე Zippo მსუბუქია. ბუნებრივია, მათი ზომები შეესაბამება ამ მოწყობილობას. კარგი.