ტექნიკური მახასიათებლები Mazda BT-50 2010 წლიდან Pickup

სპეციფიკაციები Mazda BT-50 2010, 2011, 2012, 2013: ძალა, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, სმ 3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრების რაოდენობა Torque, nm / (rpm) საწვავის ტიპი სისტემა საწვავის ტიპი
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab 2500 105(143)/3500 4 ცილინდრიანი 329/1800 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 2500 105(143)/3500 4 ცილინდრიანი 329/1800 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 2500 105(143)/3500 4 ცილინდრიანი 329/1800 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel

წამყვანი და ტრანსმისია

მოდიფიკაცია ტიპის დისკის ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 4x4 (ოთხი წამყვანი) 5-MCPP
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 4x4 (ოთხი წამყვანი) 5-MCPP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭის

მოდიფიკაცია გაცნობის წინა მუხრუჭები გაცნობის უკანა მუხრუჭები საჭის გამაძლიერებელი
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab Disk დისკური Disk
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab Disk დისკური Disk
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB Disk დისკური Disk

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab -
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab -
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB -

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ Wheel ბაზა, მმ გზის გაწმენდა (გატარების), მმ მოცულობა მაგისტრალური, ლ
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab 5075 1715 1621 1,445/1,450 2985 180
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 5075 1806 1621 1,445/1,450 3000 206

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ტვირთამწეობა, კგ.
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab 1625 2800 1175
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 1865 2990 1125
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 1865 2990 1125

Dynamics

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab 171 10.4 -
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 158 12.5 -
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 158 12.5 -

საწვავის ხარჯი

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.5 CD 4x2 (143 LS) - Single Cab 10.7 7.1 8.4 227 Diesel
2.5 CD 4x4 (143 LS) - ორმაგი Cab 11.8 8.1 9.4 244 Diesel
2.5 CD 4x4 (143 hp) - REP CAB 11.8 8.1 9.4 244 Diesel

ვიდეო სატესტო დისკები Mazda BT-50 2010 წლიდან

ტესტის დრაივი

Test Drive Volkswagen Amarok VS Toyota Hilux VS Mazda BT-50: General ქვიშა
არჩევა პიკაპი უფრო რთული, ვიდრე სედანი და კროსოვერი. პირველ რიგში, არ არსებობს ასეთი მანქანები თითოეული მწარმოებელი. მეორე, არ არის ყველა მუშა იგივეა: ზოგიერთი მწარმოებლები ფსონი ფასი, სხვა ტექნიკა, და მესამე დიზაინი. Kolesa.Ru დაეხმარება გაერკვნენ სპეციფიკა არჩევის პიკაპი ორი ახალი პროდუქტი: VW Amarok და Toyota Hilux, ...
Test Drive Mazda BT-50: Fifty გამბედაობა
Mazda BT-50- ის საჭესთან, Kolesa.ru პორტალი ტესტები გადაეგზავნა წყალგაუმტარი მაგისტრალური, რადიო სიგნალს, მინიმუმ რამდენიმე მუსიკას და კომპლექსურ პირობებს, რომლებიც იძულებულნი იყვნენ, ! მე მოხდა! შესაფერისი პიკაპის ფერი ფოტოებში რთულია. როდესაც ჩემი კოლეგა და მე საბოლოოდ laundered BT-50, საყელურები იცინოდა, რომელმაც მოვისმინე ...
Pickups VW Amarok და Mazda BT-50
VW Amarok და Mazda BT-50 არ არის ჯერჯერობით priced. მაგრამ სხვაგვარად არის მათ შორის უფსკრულს შორის ... საინტერესოა, რომ რუსულ ბაზარზე ოფიციალურად გაიყიდება პიკაპები. ეს არის ყველაზე სასაცილოა ყველა მანქანა, რომელიც არსებობს მსოფლიოში, მაგრამ მისი მოსახლეობა მუდმივად იზრდება. არაფერია უფრო უხერხული და ნაკლებად პრაქტიკული, ვიდრე პიკაპის ...