სპეციფიკაციები Fiat Uno 5 კარები 1989 - 1994 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Fiat Uno 5 კარები 1989, 1990, 1991, 1991, 1993, 1993, 1993, 1994 წ
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 დ | 1697 | 44(60)/4500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 103/3000 | არაპირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 1 | 999 | 33(45)/5250 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 74/3250 | ცენტრალური ინექცია (Monovpromsk) | ბენზინი |
| 1.1 | 1108 | 37(50)/5250 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 84/3000 | ცენტრალური ინექცია (Monovpromsk) | ბენზინი |
| 1.4 | 1372 | 51(69)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 106/3000 | ცენტრალური ინექცია (Monovpromsk) | ბენზინი |
| 1.5 | 1498 | 55(75)/5600 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 113/3000 | ცენტრალური ინექცია (Monovpromsk) | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.7 დ | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.1 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.4 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.5 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.7 დ | დისკი | დოლი | |
| 1 | დისკი | დოლი | |
| 1.1 | დისკი | დოლი | |
| 1.4 | დისკი | დოლი | |
| 1.5 | დისკი | დოლი |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.7 დ | 155 / 70sr13 |
| 1 | 155 / 70sr13 |
| 1.1 | 155 / 70sr13 |
| 1.4 | 155 / 70sr13 |
| 1.5 | 165/65sr13 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 დ | 3691 | 1560 | 1420 | 1341/1300 | 2360 | - | 198/255 |
| 1 | 3691 | 1560 | 1420 | 1341/1300 | 2360 | - | 224 |
| 1.1 | 3691 | 1560 | 1420 | 1341/1300 | 2360 | - | 224 |
| 1.4 | 3691 | 1560 | 1420 | 1341/1300 | 2360 | - | 224 |
| 1.5 | 3691 | 1560 | 1420 | 1341/1300 | 2360 | - | 224 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.7 დ | 875 | 1320 | 445 |
| 1 | 744 | 1220 | 476 |
| 1.1 | 765 | 1200 | 435 |
| 1.4 | 817 | 1270 | 453 |
| 1.5 | 838 | 1270 | 432 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.7 დ | 155 | 15.9 | 0.3 |
| 1 | 145 | 17.7 | 0.3 |
| 1.1 | 152 | 16 | 0.3 |
| 1.4 | 165 | 12.4 | 0.3 |
| 1.5 | 171 | 11.2 | 0.3 |
ფასები Fiat Uno 5 კარები 1989 - 1994 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 წელს | 7 | 60 922 | - | 6 | 60 922 | 7 |
| 1991 | 8 | 58 330 | - | 6 | 58 330 | 8 |
| 1992 | 7 | 76 253 | - | 6 | 76 253 | 7 |
| 1993 წ. | 7 | 51 957 | - | 6 | 51 957 | 7 |
| 1994 წ. | 6 | 67 346 | - | 6 | 67 346 | 6 |
ტესტის დრაივი
"Momento" "UNO"
მან გაიხსენა მფლობელი - ნიუმუდრი, მაგრამ 1999 წლის აღმოჩენილი ბოლოს, მე არ ვარ სამწუხაროდ, Fiat-Uno პოლონეთის ასამბლეის მანქანასთან (იხ. სმ, 2000, №2). დრო გაფრინდა შეუმჩნეველი, მომდევნო მანქანა - ვაზ 2111 უკვე დაარბიეს 50 ათასი კმ (თუმცა, პირველ რამდენიმე კვირაში სერვისმა მოახერხა მითხრა მეტი ...
ახალი მანქანა "ძველი" რუსული
ჩვენი არასამთავრობო სოციალური თანამემამულეების უმრავლესობა ახალი საგარეო მანქანას აქვს, ჯერჯერობით, მხოლოდ აკადემიური ინტერესი გამოიწვია. ჩვენ გადავედით ხუთეულში და გადაწერილი ცხრა. თუმცა, დრო შეიცვალა ფასების დიაპაზონში, ადრეული ოკუპირებული შიდა მანქანებით, მათი იმპორტის კონკურენტები დაიწყეს გარღვევა. ჭეშმარიტი, ძირითადად, ზოგიერთი საერთაშორისო კოსმოპოლიტი, მაგრამ მაინც ახალი. ...
Fiat Uno. პოლონური სოუსი
ნებისმიერ დროს Fiat საუკეთესო იყო, ეს იყო პატარა მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ შეშფოთების ისტორია იცის დიდი ზომის წარმატებული პროდუქტების, კომპანიის სახელით და ომის შემდგომ პერიოდში და ძირითად ფულს, პატარა ოსტატებს. ევროპელებს აქვთ სიტყვა Fiat გამოიწვია იგივე ასოციაციები: Fiat 500, 850, 126, 127, ჩვენს დროში ...