სპეციფიკაციები Citroen XSARA 2000 - 2004 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Citroen XSARA 2000, 2001, 2001, 2003, 2003, 2003: სიმძლავრე, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 დ | 1868 | 51(71)/4600 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 125/2500 | არაპირდაპირი ინექცია | დიზელი |
| 2.0 HDI (110 HP) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 250/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1997 | 66(90)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 205/1900 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1.4i | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 120/3400 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.6i | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 147/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2.0i | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 190/4100 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.9 დ | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2.0 HDI (110 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 2.0 HDI (90 ls) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.4i | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.6i | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 4-ავტომატური |
| 2.0i | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.9 დ | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
| 2.0 HDI (110 HP) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 HDI (90 ls) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.4i | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
| 1.6i | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0i | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.9 დ | 195 / 55R15 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 195 / 55R15 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 195 / 55R15 |
| 1.4i | 195 / 55R15 |
| 1.6i | 195 / 55R15 |
| 2.0i | 195 / 55R15 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 დ | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.4i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 1.6i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
| 2.0i | 4191 | 1699 | 1400 | 1430/1440 | 2540 | - | 408 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.9 დ | 1134 | 1697 | 563 |
| 2.0 HDI (110 HP) | 1200 | 1725 | 525 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1175 | 1725 | 550 |
| 1.4i | 1091 | 1666 | 575 |
| 1.6i | 1116 | 1663 | 547 |
| 2.0i | 1148 | 1688 | 540 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.9 დ | 162 | 15.8 | - |
| 2.0 HDI (110 HP) | 193 | 11.5 | - |
| 2.0 HDI (90 ls) | 180 | 11.6 | - |
| 1.4i | 172 | 12.7 | - |
| 1.6i | 195 | 9.7 | - |
| 2.0i | 210 | 8.6 | - |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 დ | 8.3 | 5 | 6.2 | 164 | დიზელი |
| 2.0 HDI (110 HP) | 7 | 4.2 | 5.2 | 138 | დიზელი |
| 2.0 HDI (90 ls) | 7.3 | 4.2 | 5.4 | 141 | დიზელი |
| 1.4i | 9.2 | 5.4 | 6.7 | 159 | ბენზინი |
| 1.6i | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 160 | ბენზინი |
| 2.0i | 11.4 | 5.6 | 7.7 | 184 | ბენზინი |
Citroen XSARA 2000 - 2004 ფასები რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 წ. | 25 | 244 576 | 249 865 | 9 | 241 852 | 20 |
| 2002 | 22 | 243 502 | 255 124 | 9 | 237 230 | 20 |
| 2003 წელს | 25 | 266 823 | 257 439 | 8 | 269 239 | 21 |
| 2004 წელს | 10 | 301 445 | 292 141 | 8 | 315 624 | 8 |
აპარატურა Citroen XSARA 2000 - 2004
ტესტის დრაივი
გონება და გრძნობები
ეს მანქანა radiates friendliness! ეს იმდენად უბიძგებს, რომ უფრო ახლოს, შეხება, შეხედეთ შიგნით. და აპრილის მზეზე თბილი სხივები, Xara- ს ალუბლის ლითონის მხარეებზე და უხეშად დაიშურებს უზარმაზარ ბლოკებს, ბურგენებს რადიატორის ლატისის ქრომის გასწვრივ, ნებაყოფლობით გაუმკლავდეთ იმ პოზიტიურ ენერგიას, რომელიც მანქანიდან მოდის. ახლა, ვერ მოვუწოდებთ მას ...
დრო წინ!
მას შემდეგ, რაც პირველი გოლფის გათავისუფლება 27 წელი გავიდა. და არც ერთი სიურპრიზი აღარ არის, რომ ბევრი მანქანის კლასებისგან მხოლოდ ერთი გოლფის კლასი დასახელდა. მაგრამ დრო არ დგას ჯერ კიდევ და გასულ წელს Peugeot, გაგზავნის 306 კარგად დამსახურებული შვებულება, გადაღებული ახალი იარაღის მასობრივი დაზიანება ...
Citroen Xsara.
შეუძლებელია არ ვეთანხმები, რომ წინა თაობის XSARA არ იყო განსაკუთრებით ხაზგასმული ავტომობილების ნაკადში. მაგრამ პიკასოს ერთჯერადი გარეგნობის გამოვლენის შემდეგ, მისი კეთილგანწყობილი ღიმილი და ფართოდ გახსნილი ფარები, როგორც ჩანს, Citroen კორპორაციული სტილი გახდა. ძველ წესით გავლენას ახდენს Citroen ბრენდი. კომპანიის დიზაინერების მიერ შემუშავებული ახალი მიმართულებები არ შეახსენებენ გრძელვადიანი წლების მანქანებს, ...