სპეციფიკაციები Citroen C5 ქონება 2004 - 2007 Universal
სპეციფიკაციები Citroen C5 ქონება 2004, 2005, 2006, 2007: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, სმ 3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1596 | 80(110)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1750 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.0 HDIF. | 1997 | 100(138)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 320/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 314/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 2179 | 125(173)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 370/1500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 1.8 (117 hp) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 160/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.8 (125 hp) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 170/3750 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 2 | 1997 | 104(143)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 200/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | V6. | 285/3750 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | |
| 2.0 HDIF. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | 6-ავტომატური |
| 2.2 HDIF (136 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 4-ავტომატური | |
| 2.2 HDIF (173 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP | |
| 1.8 (117 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | |
| 1.8 (125 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | |
| 2 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | 6-ავტომატური |
| 3.0 V6. | Წინა წამყვანი თვლები | 6-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.0 HDIF. | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.2 HDIF (136 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2.2 HDIF (173 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.8 (117 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 1.8 (125 hp) | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 2 | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
| 3.0 V6. | სავენტილაციო დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.6 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.0 HDIF. | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 215/55 R16 |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 215/55 R16 |
| 1.8 (117 hp) | 215/55 R16 |
| 1.8 (125 hp) | 215/55 R16 |
| 2 | 215/55 R16 |
| 3.0 V6. | 215/55 R16 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | - |
| 2.0 HDIF. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (117 hp) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 1.8 (125 hp) | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 2 | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
| 3.0 V6. | 4760 | 1775 | 1519 | 1539/1509 | 2751 | - | 561 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 1417 | 2056 | 639 |
| 2.0 HDIF. | 1495 | 2120 | 625 |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 1566 | 2171 | 605 |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 1585 | 2150 | 565 |
| 1.8 (117 hp) | 1391 | 2016 | 625 |
| 1.8 (125 hp) | 1391 | 2016 | 625 |
| 2 | 1402 | 2027 | 625 |
| 3.0 V6. | 1594 | 2179 | 585 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 175 | 13.5 | - |
| 2.0 HDIF. | 199 | 11.6 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 198 | 11.3 | 0.29 |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 217 | 8.7 | 0.29 |
| 1.8 (117 hp) | 192 | 13.3 | 0.29 |
| 1.8 (125 hp) | 195 | 12 | 0.29 |
| 2 | 205 | 10.6 | 0.29 |
| 3.0 V6. | 227 | 9.7 | 0.3 |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, L / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDIF. | 6.9 | 4.6 | 5.5 | 145 | Diesel |
| 2.0 HDIF. | 7.8 | 5 | 6 | 158 | Diesel |
| 2.2 HDIF (136 hp) | 9.8 | 5.5 | 7.1 | 186 | Diesel |
| 2.2 HDIF (173 hp) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 165 | Diesel |
| 1.8 (117 hp) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | ბენზინი |
| 1.8 (125 hp) | 10.4 | 5.9 | 7.6 | 180 | ბენზინი |
| 2 | 11.1 | 6.3 | 8 | 190 | ბენზინი |
| 3.0 V6. | 14.7 | 7.2 | 10 | 238 | ბენზინი |
Citroen C5 ქონება 2004 - 2007 რუსეთში (განახლებულია 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 9 | 445 485 | 432 180 | 8 | 464 313 | 7 |
| 2006 | 7 | 460 221 | 431 321 | 6 | 483 330 | 6 |
| 2007 | 20 | 497 744 | 502 031 | 9 | 492 262 | 8 |
აპარატურა Citroen C5 ქონება 2004 - 2007
ხელში ტესტი Citroen C5 ქონება 2004 - 2007
36%
მძღოლი და მგზავრი
8%
ფეხით მოსიარულეთა
36%
სამგზავრო ბავშვები
ტესტის დრაივი
Rustist
Citroen C5 მისი ჰიდრავლიკური III შეჩერების, რომელიც საშუალებას იძლევა, რომ ითამაშოს ადგილზე კლირენსი, ეს ორი მანქანა. ჩემი აზრი ალბათ არ არის ძალიან ორიგინალური, მაგრამ იმედი მაქვს, რომ ეს არის ზუსტი. უკიდურესად მაცდური არის შესაძლებლობა მიგყავს ნორმალური მანქანა, რომელიც მოულოდნელად დრო! და იზრდება tiptoes. მე მოხვდება restyling boomerang in roundness ფორმები!
დოროსლი ბიზნეს კლასში
ყოველი ახალი თაობის, მგზავრთა ავტომობილების ზომა იზრდება. ეს მიმდინარე ტენდენცია 20-30 წლის განმავლობაში ხდება შედარებით თავმდაბალი სეგმენტის მანქანები, რომლებიც თითქმის მოდელის დიაპაზონის ფლაინშია. და ბოლო თაობის სედანი ზომის, აღჭურვა და ხარისხი გარეშე გაჭიმვის შეიძლება ეწოდოს ბიზნეს კლასის. საინტერესოა, ბოლო 2-3 წლის განმავლობაში, თითქმის ყველას ...
ოქროს ნიშნავს
ისინი არ გაბრაზდებიან სორვიგოლოვას ცხელი ჰეჩბეკზე, მაგრამ ოჯახური კბილები შორს დარჩება. ისინი არ გაივლიან Hummer, მაგრამ ისინი არ scrape ბოლოში ასფალტზე. მათი მფლობელი არ არის ფუფუნება, მაგრამ აცხადებს, რომ მაღალი დონის კომფორტი და ბორტზე დიდი კომპლექტი. როდესაც შეაფასა ...