ხელში ტესტი Citroen C5 ქონება 2004 - 2007 Universal

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

Frosting, მძღოლი

წინა Punch, სამგზავრო

Side დარტყმა, მძღოლი

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე	Britax-ROMER Baby-Safe Universal, ცხოვრება უკან
Child 3 წელზე მეტი	Britax Roemer Duo Plus, წინაშე ნაბიჯია

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

C5 კარგად გაუძლო დარტყმები. Durable უსაფრთხოების ფარგლებში კარგად დაცული saddles. ავტომობილს თითქმის მაქსიმალური შეფასებით შედეგები საქარე და გვერდითი შოკი, ისევე როგორც strike საყრდენი. თუმცა, უკანა კარი გაიღო გვერდითი გავლენა, რომელიც შეამცირა შეფასებით ოდნავ. ბავშვები არ არიან დაცული, მაგრამ ფეხით მოსიარულეთა სუსტია.

წინა punch:

სხეულის განიცადა მინიმალური დეფორმაციის და მძღოლის კარი გაიხსნა ნორმალურად. ორი დონის უსაფრთხოების ბალიშები, მძღოლის მუხლის cushion და ქამარი მოჭიმვით (for წინა მგზავრის - ორმაგი) კარგად იმუშავა ერთად დატვირთვა limiters და მყარი სხეულის, უზრუნველყოფს მცირე დატვირთვის მკერდზე და ფეხები. Niche ფეხები იყო დეფორმირებული სუსტად. ფეხზე წინა sedimons კარგად იყო დაცული, პედლები პრაქტიკულად არ გადავიდა შიგნით სალონში.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

ტესტი გამოიყენება რეკომენდირებული მწარმოებლის მიერ Britax Romer Duo Plus და Britax Romer Babysafe Plus 3 და 1.5 ზაფხულში mannequins, შესაბამისად. სკამები დამონტაჟდა სახე ნაბიჯია. Duo Plus დაფიქსირდა ISOFIX მთა, და ბავშვის უსაფრთხო seat ქამრები. ორივე mannequins კარგად იყო დაცული, მაგრამ დატვირთვის მკერდზე ძველი აღიარებულ იქნა როგორც ძალიან მაღალი შუბლის გავლენა. წინა მგზავრის დამცავ შეიძლება გამორთულია ხელით, რაც დასტურდება ხანმოკლე ხატი და ტექსტი მითითება მგზავრის მხარეს წინა პანელზე. Durable გაფრთხილება დაუშვებლობის შესახებ მონტაჟი ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" მგზავრის სავარძლის აქტიური უსაფრთხოების ბალიში განლაგებულია ორივე მხარეს sunscreen visor.

გვერდითი strike:

შთამბეჭდავი დაცვის სისტემის გვერდითი დარტყმა მოიცავს მხარეს ბალიშები მკერდზე ზურგი სკამები და ფარდები, რომ უზრუნველყოს უსაფრთხოება ორ რიგს ერთდროულად. თუ უკან კარი არ გახსნა, რის შედეგადაც, მიზეზები გამოძიებული მწარმოებლის მიერ, C5, რომ მიიღოთ მაქსიმალური შეფასებით შედეგები მხარეს გავლენა და მოხვდა საყრდენი.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

საცალფეხო დაცვა არ იყო გათვალისწინებული სათანადო დონეზე. მხოლოდ ზონის შესაძლო მოხვდა ხელმძღვანელი ჩამოაგდო ბავშვის უზრუნველყოფს მინიმუმ რამდენიმე დარბილების. ბამპერის და წინა კიდეზე hood არის ძალიან საშიში, ისევე, როგორც ადგილები, სადაც ზრდასრული ხელმძღვანელი არეში მოხვდა.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

Roelf ადგილმდებარეობა	მარცხენა
ტესტირება მოდელი	ციტრო.

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები	Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები	Იქ არის
Driver Front Airbag	Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag	Იქ არის
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები	Იქ არის
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები	Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag	Იქ არის